目前市面上能買到汽車的渠道確實是非常多的，我總結了一下，包括像經銷商4s店、廠家直營店、汽貿公司、網上旗艦店這四大型別。當然也包括一些比較少見的，像直接找廠家購買車輛或者到某些港口的免稅區購買，但是這兩類就不太現實了，找廠家需要購買的數量比較多，去免稅區購買則都是一些高階的進口車型。所以接下來我們就來了解一下上述的4種購買汽車的方式，哪一種會比較划算呢？

經銷商4S店

去四s店買車是目前絕大多數人購買車輛的主要途徑，首先這個4s店是由品牌廠家直接授權，經營某一個品牌的經銷商，在售後、車源等方面具有著比較大的優勢。但是在價格方面就不好說了，想必很多人也都瞭解過，在4S店買車經歷過很多不愉快的事情，主要還是4S店套路太多，普通人防不勝防。

直營店

直營店又分為兩種，一種是由廠家自行設立的銷售網點，一種是由該地級市的經銷商設立的網點。兩者在歸屬上有著本質的不同，也就造成了他們的一些銷售策略就完全不同。廠家自行設立的銷售網點，一般集中在中國產品牌，而地級市經銷商設立的網點，則絕大多數存在於合資以及豪華品牌。

汽貿公司

汽貿公司本身實力並不是非常強，但是它的優勢在於，它集合了多個品牌車型可供挑選。正常情況下，這種公司一般是在4s店押著一部分錢，先把車型放到公司去擺，有客戶下訂單之後再找4s店直接調貨。而四s店為了走量，一般都會給出比4s店的價格更大的優惠，根據我個人的經驗，大多都會有一至幾千不等的價格差距。

網上旗艦店

現在網路非常發達，很多汽車經銷商甚至是廠家都會某些大型的網購平臺上設立自己的旗艦店，以此來吸引消費者。實際上個人是非常不贊同這種購車方式的，因為在網路上你無法進行價格談判，很多價格是該旗艦店自行設立的，你只能選擇接受與否，並沒有質疑的權利，所以如果真要買車還是到實體店去。

上述的4種購車方式，個人是最建議到汽貿公司去的，因為如果要談到價格優勢的話，汽貿公司的價格優勢是最明顯的，只不過它的缺點也非常明顯，因為它本身並不具備售後能力，即便某些大一點的汽貿公司有自己的售後部門，但是它也不被該品牌的汽車廠家認可。所以是否選擇汽貿公司購買屬於自己的愛車這種做法，只能說是見仁見智，根據自己的需要來。

買車渠道無非三種，省錢省心選擇第三種。

第一種是傳統銷售渠道：4-S，購買新車如選擇分期購車則渠道選擇不用過於糾結，因為優惠幅度總會很大，且首年的車險評估價格也是相同的，不區分保險公司。分期業務或從車企金融公司審批會從銀行評估，以下兩種購車渠道也不會有什麼不同 金融服務費都是會存在的，免息標準也基本都是24期。

如選擇全款購車則可以考慮第二或第三種，因為全款購車是一錘子買賣，4-S的主要利潤點是進銷差價和車險獎勵，所以車價方面的優惠會很有限；保險險種雖然也可以選擇，但綜合性價比依然差一些。

第二種是在四五線城市比較常見的綜合汽貿公司，這些小公司會代理多個品牌，然而說是代理其實只是有合作關係能以更低的價格拿到車，但這一差價並不是主要利潤點。因為汽貿公司的規模很小投資很低，只負責銷售沒有售後也無需很多人員，所以運營成本也很低。

汽貿公司想要快速跑量只能壓低車價，利潤集中在車險的獎勵，這一利潤足夠維持其正常運營。汽貿的車價格總會比較划算，如果懂車的話是可以在汽貿買車的；而之所以說懂車是因為汽貿總會有些庫存車或運損車，消費者需要有一定識別能力。

第三種是中大型城市會有的大型汽車超市，這類超市說白了就是超大規模的綜合汽貿，但是店大總會更在意口碑，這類綜綜合汽車超市更有可信度。而且汽車超市同樣不需要考慮售後，運營成本仍比4-S更低，所以價格也會有一定優勢，如所在地有汽車超市可選則無需考慮4-S。

透過以上三種方式購買的車輛都可以正常享受車企三包政策，因為車企只負責生產，車輛不論透過哪個銷售終端出售都與車企無關。所以汽貿和汽車超市購車不用擔心，質保還會是全國聯保，供參考。