VIOS後期保養成本要比Jetta省，路上跑超過十年的車日系還是比德系多，Jetta的手動擋要比VIOS舒服，底盤比日系厚重，鈑金絕對比VIOS厚，我用手按過，到發生碰撞時靠的是車身結構而不是鈑金厚度，後排空間Jetta相比大點，但VIOS也絕對不擁擠，而且計程車司機都說大眾燒機油，機率很大，只是跑的多換的勤，不明顯，保值率Jetta高一點，而且好賣，因為大眾再百姓印象離一直是神車，我買車時最終選的VIOS手動，因為價格比Jetta便宜五千（五萬八裸車），4s保養一年一萬公里五百塊錢,油耗夏季3毛，冬季上下班最費油時也不超5毛，一百塊的油至少跑二百公里，這些供你參考，選哪個還是看你自己意願，買車自己開的，不要聽別人的選哪個

目前在售的Jetta1.4L的只有兩款車型，這兩款車型只有手動擋，並沒有自動擋提供選擇。再看看VIOS：VIOS1.3L排量的有三款車型，其中一款配置了CVT變速箱。

Jetta和VIOS這幾款車型中，我們選擇價格接近的兩款進行比較一下。Jetta1.4L手動舒適型和VIOS1.3L CVT銳行版。三維空間資料對比，Jetta還是要好一些。軸距Jetta小小勝出。動力效能上，兩款車一個功率高些一個扭矩大些。不分伯仲。Jetta給出的最高車速適當高一些。Jetta1.4L自吸發動機配備五檔手動變速箱，綜合油耗5.9。VIOS1.3L自吸發動機配備模擬八檔CVT無級變速箱，綜合油耗5.1。配置方面看，同價位Jetta還是豐富一些。懸架型別都是一般家轎普遍採用的麥佛遜前獨立懸掛和扭力梁非獨立後懸掛。乘坐舒適性體驗一般。這也是價格決定的。

安全配置，包括ESP車身穩定系統等一些配置，這兩款車子給配置的比較齊全，這一點也應該值得讚賞一下，畢竟這個價格，甚至很多合資十萬塊錢以上的車子都沒有給配備。

綜上所述，Jetta定位於緊湊型車，VIOS定位於小型車，車身尺寸內部空間方面Jetta佔有一定優勢，但是具體乘坐看，VIOS內部空間也不錯，並沒有給人很緊湊的感覺。選擇這兩款車價格接近，Jetta配置相對豐富。

同VIOS比較，Jetta遜色的應該是手動變速箱了。CVT變速箱的線性輸出的平順性和駕駛的方便性是手動擋所無法比擬的。

除非是手動控，但是這個排量來說，手動的駕駛樂趣也不會有超強的體驗，對於市區工況較多，頻繁操作肯定不會是女士的首選。

所以如果僅僅是一位男士，而且喜歡手動擋駕駛帶來的快感，那應該選擇Jetta，畢竟從配置和空間上佔有優勢。選擇VIOS，應該是自動檔作為首要條件，畢竟市區代步，操縱方便，而且油耗較低，空間上來說，VIOS在同級別車中做的也是很不錯了。其他方面我不用比較，合資品牌三大件的技術成熟度還是可以信賴的。

如果是預算足夠的話就直接買Jetta了，Jetta不管是在配置空間都高於VIOS。而且大眾比較穩。鈑金車漆也比日系厚，這個就不用說了。而且相對大眾的手動檔會平順點。

Jetta1.4的只有手動檔，VIOS1.3有自動擋。如果都是選手動檔VIOS會比Jetta便宜點。而且後期包養油耗也會便宜些。油耗的話都大眾手動檔的在5-6之間，VIOS在3-4自動擋會多一兩毛。

如果在預算夠的話，我是推薦大眾。大眾定位緊湊型車VIOS小型車，雖然空間的兩車坐進去差不了多少。

Jetta改款後用上了新的家族外觀還是可以看的。而且保有量也高，到時候轉手也虧不了多少。

但是大眾已經在華人心中留下了神車的地位。而且其它方面，像外觀、尺寸、配置這些也都會比VIOS好點。

當然也不是說VIOS不好，如果資金有點緊張又只想想要個省心、省油的代步車可以選擇VIOS。

這兩個車都是不錯。隨便哪個都不會後悔。省油耐開，空間還可以的話建議VIOS吧。後期保養也便宜。如果男人開的話那就Jetta，看著也硬朗，適合男人氣質。