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  • 1 # 360汽車網

    喜愛本田CIVIC(CIVIC)的人或許能夠找出一百個理由來詮釋自己的那份摯愛,流線優美的外觀、高動力與低油耗、優雅的內飾與質感溫和的造型風格。在一個熱愛音樂的人眼裡,一輛汽車音響經過改裝的全新CIVIC則會是靈與肉的昇華,音樂與科技的細密糅合造就了其感性與理性無上的美,汽車改裝能帶給車主不一樣的享受。

    車主渴望擁有一套動靜皆宜的音響。無論是柔美清麗高雅的絃音,還是或細緻或婉柔或高亢或深沉的人聲,抑或澎湃激昂聲勢浩蕩的DJ勁音,他希望一切都能夠收放自如、遊刃有餘。綜合考慮本田CIVIC的造型及設計,最終確定了一個全面兼顧的方案:前聲場採用HiVi惠威的D620,後聲場則是F1600Ⅱ揚聲器,加上X3及T1000D兩隻功放來推動,再配置一隻BC10.0-V的超低音。

    F1600Ⅱ擁有特製的揚聲器單元,使其聲像定位、結像力、音樂表現都極大提升,中頻表現整體細膩自然,低音效果強勁,動態凌厲。擁有醇厚低音的BC10.0-V 無源重低音音箱是眾多汽車音響改裝案例中較為常見的一款超低音,它有著得天獨厚的優點,採用了大音圈雙扁線超長衝程設計,使得低音的份量更為豐富飽滿,低頻下潛深而有力,渾厚而收放自如,乾淨而富有彈性。

    為了確保這一系統有足夠的功率驅動,採用了專業級音訊汽車功放X3和D類數字專業級功放T1000D。X3是專為驅動前門及後門全頻喇叭的功放,其整體電路設計大幅提升車載功放的動力增益,成就揚聲器的優美音色,且能在大動態範圍下的從容釋放。T1000D則是專為驅動大功率超低音揚聲器系統所設計的一款專用功放,它能保證低音的力度感和速度感。X3與T1000D兩者同時啟用,擁有足夠的功率驅動整一套系統,減少了系統由於功率不足所引致的失真,確保系統各頻段的完美銜接和呈現。

    這套改裝的汽車音響系統層次清晰,動靜皆宜,各頻段間銜接細緻緊密。從管絃琴樂到妙美人聲,從清麗甜膩到醇厚深沉,都有著獨特的詮釋與天地交融般的契合,無愧為一套力求完美、兼顧全面的全能型汽車音響系統,同時也與科技、魅力並存的本田CIVICCIVIC相得益彰,營造別緻風味的娛樂享受與雅緻風情。

    配置清單:主 機:使用原車前聲場:惠威D620 一對;後聲場:惠威F1600II 一對;功 放:惠威X3 一隻/惠威T1000D 一隻;低 音: 惠威BC10.0-V 一隻;電 容: 卡萊1.5F 一隻;線 材:雷歌 一套;

  • 2 # 慧聲音改

    生活好比旅行,理想是旅行的路線,失去了路線,只好停止前進。緩緩人生長河,這一路上我們不得不做出很多選擇,然後慢慢變成最好的自己。啟程上路,請不要忘記在你的行囊裡裝上音樂,看著只屬於你的風景,聽著只屬於你的歌。想想,那是一件多麼幸福的事。為此,本田CIVIC的車主對愛車進行音響改裝。

    改裝配置:

    主機:原車CD機

    前聲場:好萊塢HSL-600套裝喇叭

    後聲場:好萊塢HSL-65同軸喇叭

    處理器:美國好萊塢H6 DSP

    超低音:好萊塢HSL-S8有源座椅炮

    四門隔音:GT三層隔音

    車門採用GT三層隔音,為什麼需要車門隔音呢?因為車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾,所以一般都選擇對車門進行隔音。

    前聲場安裝好萊塢HSL-600套裝喇叭,這套喇叭顏色亮麗,高頻高亢清亮,低頻結實有力,人聲細節處理完美,沒有什麼瑕疵,安裝在原車喇叭處,不破壞原車內部結構,無損安裝。

    來個安裝近照特寫,質感十足,顏色豔麗活潑,看著就歡快,對音質的提升有很大幫助。

    超低音好萊塢HSL-S8有源座椅炮安裝在副駕駛座位下,聲音強勁、清晰並富有節奏感和穿透力。

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