美軍的MARK53型VT引信

二戰期間，美國在借鑑了英華人的無線電感應近炸引信技術之後，開發出全新的近炸引信，這是一種依據與目標距離而決定引爆的雷管。近炸引信的技術被廣泛用在火炮炮彈、火箭、水雷或魚雷之上。第二次世界大戰期間，盟軍發明在炮彈上使用無線電感應的近炸引信，大的提了防空火炮的效力；當時這種引信被稱為“VT”。

而在無線電感應近炸引信之前，一般火炮所使用的引信主要有兩種方式：撞擊引爆、計時引爆、或高度引爆。撞擊引爆的炮彈在射擊空中目標時，必須要炮彈直接擊中目標才能爆炸摧毀目標。但是如果要擊中體積過小，在高空移動速度過快，會導致打中空中目標變成一件很困難的事，會浪費大量彈藥。只有在對付低空低速目標時使用的小口徑速射火炮，才使用這種撞擊引爆引信。而當時大部分的高射炮是使用計時或按高度的引信來引爆炮彈。一般高射炮炮彈爆炸有效殺傷直徑可以達數十米，因此只要炮彈在目標附近爆炸即可。使用高度或計時引爆，需要先準確計算或預測目標的高度，發射前先設定炮彈的引爆時間或高度。如果設定出現錯識，那麼炮彈就算準確對準目標，也會因為過早或過遲引爆導致無效攻擊。也因為命中機會太少，使用計時引信的防空火炮在對空作戰時必須發射大量炮彈，在目標可能經過的地方形成一個彈幕提高擊中目標的機率。而自近炸引信面世之後，射手就只需要將炮彈射向目標方向就好；當炮彈接近目標，或者兩者距離低於引信內的設定限度距離時，炮彈就會自動引爆，這樣大大的提高炮火的命中率。

據統計在二戰期間，英華人在使用高炮發射帶有近炸引信的V-1導彈時，每150發就會有擊落戰果，但是在使用傳統炮彈時則需要2800發才能擊落目標。

有VT引信就好辦了，全自動，炮彈自己發射電磁波，反射波足夠強就說明飛機足夠近，炸就完了，崩也給你崩下來。

沒有VT引信就定時，根據自己手裡高炮的引數來計算飛到相應高度需要多少時間。德國的88炮就有這麼個東西，把彈頭戳到一個機械裝置裡就可以定時，定時之後上膛就可以了。開炮之後開始倒計時，倒計時結束就爆炸

防空炮依靠的不是像今天導彈點對點的精確打擊，而是依靠高炮彈裡大量的破片在空中形成一個破片攔截面，所以需要依靠大量的炮彈在空中爆炸形成彈幕，用“面”來殺傷飛機而這個“面”高度越高對飛機的殺傷越低。所以高炮的攔截率是非常低的，在飛機誕生之初飛機的飛行高度還是很低，用機槍就可以防空，後來為增加地面防空的威力便使用20毫米以上的防空炮。而這時還是使用觸發引信，也就是打中之後炮彈才爆炸，這樣的威力是非常大的。所以小口徑高炮大多是使用觸發引信。

而隨著科技的發展飛機速度越來越快、飛行高度越來越高，小口徑高炮難以應付，所以高炮的口徑在不斷增加，但是口徑越大射速越慢，不可能像小口徑高炮彈那樣使用觸發引信，口徑大的炮彈體積大，可以裝的火藥和破片也多，所以就設定一個爆炸的高度，炮彈飛到預定高度時就直接爆炸，而這就是延時引信（由於沒有詳細的資料在手不好細說它的原理），打個比方，就像我們過年時玩的竄天猴和二踢腳是透過不同長度的引信，在飛到一定的高度就爆炸，也就是說引信越長，到達的爆炸高度越高，只不過高炮彈的高度引信是可以調節的。

但延時引信也不好用，為什麼？如果你的設定爆炸高度在8公里，那我的飛機飛到了6-7公里怎麼辦？所以這就是二戰時期各國高炮攔截普遍較低的原因。而只有美國在1943年整出了無線電近炸引信，這玩意就相當於一個小型雷達，透過無線電波感應目標資訊而控制引信，因為飛機就是一個大鐵殼子，炮彈在天空飛的時候如果發出的感應電波接收到迴應就直接觸發引信爆炸，而這就是美軍著名的VT近炸引信。這玩意在當年可是黑科技啊，使得美軍的防空效率大大提高。不用像以前那樣設定引信爆炸高度，你只要打出去剩下的就交給炮彈吧。據說，中國到了80年代才吃透了這一技術，而現在軍艦上用的高平兩用艦炮就是這種近炸引信。日本150毫米高射速的炮彈