面對暴雨積水城市內澇，汽車避免被淹要注意行駛與停放兩個細節！

日常通勤非常熟悉的路況在積水後也是無法準確判斷深度的，尤其是面對一些可能出現的陰井蓋露個大窟窿而沒有被及時發現，這種情況如果被汽車遇到問題還好，如果是行人遇到這種情況後果可能是不可挽回的；所以面對積水路段不論是行駛還是行走都要非常謹慎，如果遇到看似積水嚴重的路段，最好的辦法是測試積水深度，如果水深超過輪轂蓋中心點，建議車輛繞行。

而且不是別的汽車能通行就代表所有車都能透過，有些車輛的離地間隙高、發動機進氣口位置高、變速箱通氣孔位置也足夠高，這些車輛是有一定涉水能力（SUV/ORV）；但普通的車以及兩廂車的車身低矮導致這些位置都很低，所以面對積水路段還是要親自測試最穩妥，要以寧繞10公里輕易不涉水的態度駕駛。（能涉水的合理、極限以及禁區參考下圖）

第二點為選擇對的停放地點，如暴雨時間過長建議提前將車輛從地庫以及地勢比較低的停車位移走，尤其是有過泡水經歷的地下停車場，這一位置一旦積水則必然會出現泡車的嚴重情況。雨季停放車輛儘量選擇地勢較高的位置，如果已經產生嚴重內澇已經達到需要駕車避險的程度，這種情況可以適當找一找不阻礙交通但也沒有停車位的位置停放，特殊情況特殊對待。

駕車和停車注意這些就好，如果車輛已經泡水和在行駛中涉水熄火，作為車主不要採取任何施救措施，應該做的有以下幾點。

1、逃生，保證車身人員離開涉水或泡水區域放置水位升高影響人身安全。

2、拍照，保證安全後儘量用手機拍照取證以為車險理賠做準備。

3、報案，做好以上準備後要第一時間通知承保的車險公司，即使問題車輛過多車險不能及時施救，但是留下備案記錄才能“排序等待施救”，而且也能夠方便理賠取證。（報案指通知車險而不是110，保險公司電話在車輛保險標籤背面有標註。）

按照以上順序處理泡水涉水車即可，不建議車主自行施救是因為沒有專業知識，錯誤操作反而會造成車輛更嚴重的損壞；比如涉水熄火後絕不能重新啟動，因為發動機燃燒室內已經進水，水不能壓縮也強行啟動是電機強制發動機飛輪曲軸旋轉，強行帶動連桿活塞壓縮水，結果自然是連桿變形或斷裂。

所以車輛涉水熄火後如強行點火則發動機可能報廢，這種情況車損險是不賠償的，只有正常涉水熄火後直接叫救援車損險還會理賠；車損險賠償範圍包括除地震以外的所有自然氣候導致的車損，善加利用車輛的保障實際很全面。

首先看天氣預報

如果天氣預報預警有大暴雨，持續強降雨，那就在下雨差不多或提前開去地勢高的地方，這樣或許能避免一下，除非整個城市道路被淹，那樣可能就無法避免了。

看往年的是否有內澇，看看往年內澇哪裡居多，內澇多的地方就不要去買房啦，不然每年都有被淹的風險。

咱們防止不了內澇，但是可以購買涉水險，這種雖然解救不了車子被淹的風險，但是有了涉水險，可以省去不少錢。所以說經常內澇的城市購買涉水險還是有必要的，可以止損不少。

一般往年什麼時候下大雨，發洪水，基本上會有點相似的，可以在這個時候注意是否停車的地方會被淹，如果有被淹的趨勢立馬開去其他地勢高的地方。

主要還是購買涉水險，減少損失，其次儘量選擇地勢高的地方，避免被淹車身多，如果全城都被淹，那真沒辦法了。我住的地方基本上沒有內澇過，外面內澇很大，但是我這輪胎鋼圈都觸及不到。所以選擇地勢也是很重要的。

車子被淹後，如果可以救援，應立即叫拖車拖去修理店，買有涉水險的，儘量通知保險公司過來定損，然後及時拆解車輛泡水的地方，進行清洗，清洗後進行晾乾曬乾。△被淹至換擋桿

把車輛各個控制單元進行檢查處理，進水的就更換掉。把車輛有水的地方清理乾淨，損壞的就換掉了。泡水後清洗的越快，異味就越少。所以處理需要快。