新車鋪地膠的好處：

1、對於行駛條件惡劣的地方,有時腳底會把車裡面弄得很髒,裝上地膠以後可以很方便的打掃.

2、如果你的車子防噪音的效果差的話,裝上地膠還有一定的隔噪音的效果.

3、不知道你的車子裡面有沒有原廠的地毯,如果有的話,就價格而言,地膠的價格要低,這樣的話如果有損壞的情況出現,換地膠比換地毯要便宜.新車鋪地膠相關提示：地膠分為手縫和成型地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和髒物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防洩漏性好，但遇凹凸大的車內地面時，鋪出的美觀性就差一些。一般地膠是用3毫米厚的橡膠製品做成的，顏色有灰色、米色、黑色。另外地膠的鋪制水平也是非常重要的，鋪得不好，周邊容易翹、中間不平整，整體感觀很不舒服。【提示】由於地膠是橡膠製品，有些氣味、顏色又少，一些高檔轎車鋪上後覺得檔次低，所以改鋪地毯，感覺不錯，只是清理起來比較麻煩。為了解決這個矛盾，有的人不在全車鋪地膠，只是在前後座椅底下襬上各種花色、質地的腳墊，這樣即美觀又環保，不失為一種好辦法。說說我自己的感受，我上個月剛買了車，感覺地膠和貼膜是必須的，別的可加可不加，但是既然是新車，貼地膠很方便打掃的，只要不是太邋遢的人都有這個需要的，找個熟練的小夥子給貼，防止翹邊就行。

這個主要看一下個人的用車情況，如果家裡面小孩或者小朋友比較多的話，最好弄一下，這樣的話不至於讓地毯變得很溼或者很髒，如果是自己開家裡都是成年人的話，沒有這個必要，做一個全包圍的腳墊就行了。

汽車不建議鋪地膠

汽車鋪地膠最早源自公交車，為了保證車內清潔且便於打掃才有了這種類似於“汽車地板”的物件；家用汽車使用率本就不高，車內的環境總是可以保證相當的整潔，所以鋪地膠多少有些畫蛇添足了。而且PVC或PU材質的地膠並不完全防水，而且邊邊角角是直接塞到內飾板中，如果水從這些縫隙中或直接滲透到地膠下面，這些水在底盤與地膠之間會難以蒸發乾燥，底盤反而更容易生鏽，所以鋪地膠的意義並不大。

重點：量產汽車地膠異味總是很大，這些異味的背後是超標比較嚴重的有害物質，新車能做到空氣質量達標的並不多，再加上地膠貼膜等裝飾件後空氣質量會差到很離譜；而且鋪完地膠後為了美觀還要鋪上大包圍腳墊，這種雙層保護畫蛇添足不說而且等於加上兩道空氣汙染物，所以地膠沒有任何意義。

所謂軟包360指地膠的升級版，利用PU人造革替代地膠並整合腳墊，一般為帶有花紋的PU革打底，按照底盤形狀特點完整的裁處底材，按照鋪裝地膠的方式將邊邊角角塞進內飾板裡；處理好底材後這層軟包地膠可直接當做腳墊使用，其耐磨程度還是比較理想的，有些車主為了美觀或保護還會加上一層絲圈腳墊，雖然有些多餘不過也算無傷大雅，畢竟大包圍腳墊也有如此設計的成品，使用這種360軟包腳墊等於減少了一層地膠汙染，用車時注意通風還是可以快速提高車內空氣質量的。

低成本省心的辦法則為直接使用大包圍腳墊，型別以PU革為主，少數為PU革加上是絲圈；這種腳墊相比軟包360耗材更少，而且安裝不用拆卸內飾板，簡簡單單的鋪裝原車地毯上即可，防水效能同樣很不錯，無非是使用時用力蹬可能出現位移；不過大包圍腳墊的價格比360軟包能低一半，所以絕大部分汽車都是一層腳墊了事。

汽車腳下的裝飾不建議過渡，用車時注意一些也不會讓車內環境很糟，與其鋪地膠還不如幾十元買一臺12V車載吸塵器，定期清理一下比讓車內一直髒著好的多。

如果這個車是拉貨或者公用可以考慮。如果就是家用別瞎折騰了。

要拆7拆8的，裝回去又是另外一個樣了；

地膠不透氣，溫差還會產生冷凝水在地板，發黴還有異味；

材料不好的地膠，還會產生有害氣體；

如果那個東西那麼好用，汽車廠自己會做。