寶馬品牌出身與1917年飛機制造商Rapp Motorenwerke的一次資產重組，在第一次世界大戰後，寶馬從一個飛機發動機制造商轉型為生產摩托。直到1920年末，第一輛寶馬產汽車才正式問世，它的最初設計是基於一款名為奧斯汀7的英國車。
第一輛寶馬產汽車
幾十年後一系列經濟危機中，寶馬以生產摩托車和小型汽車賴以生存。這一切的改變始於1961年法蘭克福汽車展，寶馬1500問世，一輛獨具創新設計元素：具有碟剎和四輪獨立懸架的汽車，後來改款為寶馬2002，一輛備受親睞的運動型汽車。之後在1975年，寶馬2002的接班人：BMW3 Series成功登上歷史舞臺。
E21 BMW3 Series（1975-1983） 作為最初一代寶馬三系，它的設計亮點是大窗戶，當然還有典型的寶馬前臉：前端雙腎型進氣格柵。低矮的車身外觀，垂直安裝的圓形頭燈，寶馬三系的設計成功的引領了未來十年汽車行業的潮流。型號從316到320，六年中銷售了100萬輛。
E30 BMW3 Series（1982-1990） 在1982年，作為一位成功的繼承者，第2代寶馬三系將車身加寬35mm，使整車看上去更加硬派，雙大燈的設計應用在所有車型當中。1987年，主打運動的325i釋出，高效能六缸發動機使其百公里加速可在7.4秒完成，這代三系銷量達到了230萬輛。值得一提的是，M3正式誕生於這一代。
E30 M3
E36 BMW3 Series(1990 - 1997) 1990年，隨著時間的推移及設計觀念的改變，新一代寶馬三系作為全新構思的運動型轎車，對車身尺寸進行了全面增加，四缸渦輪增壓發動機的應用及新M3 3.2升直六誕生。
E36 M3
E46BMW3 Series(1998 - 2005) 第四代寶馬三繫於1998年五月正式投產，作為緊湊型運動轎車，它的車身還是被加寬了40毫米，要知道賽道與之前相比都增加了60毫米寬，這一切似乎合乎常理。這一代E46 M3也一直被認為是最為經典的寶馬跑車。
E46 M3
E90BMW3 Series（2006 – 2011） 2005年，第五代寶馬三系在日內瓦車展亮相。新3系（E90，E91，E92和E93）代表了汽車設計史的一大進步。在推出僅一年後，這一代三系就在紐約被授予“世界年度汽車獎”。
E90 M3
F30BMW3 Series（2012 – 2018） 作為第六代三系，F30的外觀設計似乎讓人看到了1975年E21的影子，改用四缸渦輪增壓機，M3的大排量V8引擎也走下舞臺，取代它的是直六渦輪增壓機。
寶馬品牌出身與1917年飛機制造商Rapp Motorenwerke的一次資產重組，在第一次世界大戰後，寶馬從一個飛機發動機制造商轉型為生產摩托。直到1920年末，第一輛寶馬產汽車才正式問世，它的最初設計是基於一款名為奧斯汀7的英國車。
第一輛寶馬產汽車
幾十年後一系列經濟危機中，寶馬以生產摩托車和小型汽車賴以生存。這一切的改變始於1961年法蘭克福汽車展，寶馬1500問世，一輛獨具創新設計元素：具有碟剎和四輪獨立懸架的汽車，後來改款為寶馬2002，一輛備受親睞的運動型汽車。之後在1975年，寶馬2002的接班人：BMW3 Series成功登上歷史舞臺。
E21 BMW3 Series（1975-1983） 作為最初一代寶馬三系，它的設計亮點是大窗戶，當然還有典型的寶馬前臉：前端雙腎型進氣格柵。低矮的車身外觀，垂直安裝的圓形頭燈，寶馬三系的設計成功的引領了未來十年汽車行業的潮流。型號從316到320，六年中銷售了100萬輛。
E30 BMW3 Series（1982-1990） 在1982年，作為一位成功的繼承者，第2代寶馬三系將車身加寬35mm，使整車看上去更加硬派，雙大燈的設計應用在所有車型當中。1987年，主打運動的325i釋出，高效能六缸發動機使其百公里加速可在7.4秒完成，這代三系銷量達到了230萬輛。值得一提的是，M3正式誕生於這一代。
E30 M3
E36 BMW3 Series(1990 - 1997) 1990年，隨著時間的推移及設計觀念的改變，新一代寶馬三系作為全新構思的運動型轎車，對車身尺寸進行了全面增加，四缸渦輪增壓發動機的應用及新M3 3.2升直六誕生。
E36 M3
E46BMW3 Series(1998 - 2005) 第四代寶馬三繫於1998年五月正式投產，作為緊湊型運動轎車，它的車身還是被加寬了40毫米，要知道賽道與之前相比都增加了60毫米寬，這一切似乎合乎常理。這一代E46 M3也一直被認為是最為經典的寶馬跑車。
E46 M3
E90BMW3 Series（2006 – 2011） 2005年，第五代寶馬三系在日內瓦車展亮相。新3系（E90，E91，E92和E93）代表了汽車設計史的一大進步。在推出僅一年後，這一代三系就在紐約被授予“世界年度汽車獎”。
E90 M3
F30BMW3 Series（2012 – 2018） 作為第六代三系，F30的外觀設計似乎讓人看到了1975年E21的影子，改用四缸渦輪增壓機，M3的大排量V8引擎也走下舞臺，取代它的是直六渦輪增壓機。