做次橫向比較吧。 我有一輛14寸摺疊電動腳踏車（山寨的），除了不帶變速和力矩感應，其他動力、外觀（見下圖）、重量和小米的這款差不多，價格接近2000元。我每天開汽車到工作單位附近車庫，腳踏車放汽車後備箱裡，再換腳踏車騎行2km到工作單位。尺寸： 上圖我的車，摺疊後約長和高約 55cm×60cm，小米的摺疊後官方宣稱100cm×65cm，官方那圖片還沒算坐墊尺寸，算上坐墊，應該有110cm×75cm了。動力：電機都是250w。電池： 我的車36V 8AH，純電能跑20km， 小米這車36v 5.8AH, 官方說續航45km，這絕對是助力騎行下的續航，純電騎 行沒敢標出來,我估計也就15km。價格：我的車19xx元，小米這車目前2999元。 小米這款，和市面上現有的14/16寸鋁合金摺疊電動腳踏車（包括大行/風行摺疊車改裝的電動車、XDS的電動腳踏車）相比，價格並不算貴，畢竟帶變速和力矩感應嘛，還送沒有什麼卵用的藍芽功能。 我認為小米車的最大缺點在於標新立異的摺疊方式導致尺寸偏大，主流的14/16寸摺疊車可以輕鬆在A級車後備箱放兩輛，小米這款摺疊後都有一米多長，放了後備箱就沒啥地放其他行李了。 電池偏小是第二缺點，還好電池可以換。 提醒一下，例如兩塊8AH的電池，和一塊16AH的電池相比，16AH的電池續航是兩塊8AH的電池的2.5倍以上，而不是2倍。 最後，如果你的城市查電動車，最好小心點，別說這3000塊錢的車，你要騎個改電動的小布啊鳥車什麼的出去，一樣被警察查。