首先，能開的起瑪莎拉蒂轎跑的人，車損上百萬是沒什麼問題的，而且這裡面保險會出大頭。

其次，只要是不會危害社會危害人身安全，人家有錢任性，怎麼失控都是可以的，因為損失都在自己的可控範圍內。

最後，其實我也很想開著瑪莎拉蒂、蘭博基尼等等失控一次。套用馬大大的話：夢想還是有的，萬一實現了呢？

答友們，祝福我吧！

第一，義烏人真有錢。在2004年的時候，在義烏一咖啡廳門前停了一臺老款瑪莎拉蒂Quattroporte。

第二，為啥隧道內老是有超跑類車型事故？瑪莎拉蒂品牌的車型擁有一個共同的特色：排氣聲浪銷魂！而排氣聲浪在隧道中可以被數倍放大，許多車主為了獲得感官上的刺激，透過隧道時故意加大油門感受銷魂震撼的排氣聲浪！問題就來了？

第三，

哪怕在高速公路上的隧道絕大多數限速80公里，正確使用燈光和照明良好的長隧道內，駕駛員也會保證注意力更加集中，為何瑪莎拉蒂會去做出違反交通法的超車行為？是不是因為所謂的聲浪，做出影響公共安全的駕駛行為？

第四，瑪莎拉蒂目前在售車型擁有幅度極大的優惠，事故能導致百萬的車損，事故得有多嚴重？開多快才能導致這麼嚴重的事故？有沒有超速駕駛？

第五，對於經常做出影響道路安全的駕駛員，應該建立駕駛員誠信系統，用以評價某個駕駛員的駕駛行為不當之處。政府部門應該在治理道路安全不穩定因素，把那些害群之馬進行嚴格的管制和進行隔離，更全面的對道路行車安全進行管理。

一起正常的交通事故，其實我們沒有必要去過度解讀什麼，事故既然發生了，該怎麼定損查勘甚至是賠償，保險公司都有明確的章程。題主之所以會提出這樣的問題，無非就是因為兩個焦點，一、聞名天下的義烏，二、瑪莎拉蒂轎跑。都知道義烏人有錢，有錢人開著兩三百萬的豪車，在道路上出現交通事故，必然會引起很多吃瓜群眾的熱議。但是，我想說，這跟有什麼討論的必要嗎？

我們先來分析下這起交通事故。這是6月27日發生在義烏市上溪鎮的一個隧道內，當時由於車輛在超車過程中，要緊急避讓三輪車，駕駛員錯誤的將剎車當成油門，進而引發交通事故，可以判定這是一起單方引發的事故，由於車輛受損嚴重，估計維修費用可能達到上百萬。事後交警部門確定，駕駛人屬於無證駕駛，是一名大二學生，車輛也是從學長處借來的。

事故發生後，正常是應該由交警部門出具責任報告，保險公司查勘定損之後，車輛進行維修或者報廢（鑑於車輛損傷比較嚴重，不排除報廢的可能）。但這次事件中，駕駛人系無證駕駛，保險公司是不會承擔車輛的損失的，這也就需要駕駛者本人自己承擔。至於交警的責任判定，一、無證駕駛。二、隧道內超車。駕駛者肯定是本人負有該事故的全部責任。所以說，在自己承擔全部責任，保險公司不承擔修理費用的情況下，也就意味著駕駛員需要自行承擔車輛的維修或者報廢的費用。

開頭我就說了，這原本就是一場普通的道路交通違法引發的交通事故，本不會引起太多關注，就是因為義烏和豪車掛上鉤，才會有許多人關注。有些人可能就會散佈許多虛假、消極的言論，認為富二代飆車、無所謂賠錢什麼的。其實我倒是覺得沒有必要這麼說，交警並沒有公佈太多資訊，我們也無從得知駕駛員的個人背景，實在不好過多發表什麼看法。所有人都是從年輕的時候走過來，誰都有年少輕狂的經歷，特別是拿駕照的朋友，剛學會開車誰見了車不像見了美女一樣兩眼發光？年輕人犯錯很正常，雖然錯誤有大有小，但是我們應該以更理性的角度去看待問題，而不是去關注事件以外負能量的東西。

誠然，這個小夥子需要為自己的行為付出代價，如果家裡有錢，可能這件事情並不會對他產生太多影響，如果家裡沒錢，我想下場應該不會太好過，但要真是這樣，可能會毀了這個人。我也不清楚事件最後會怎樣發展，只是希望這起事故能有個完美的解決方案。也希望這位小夥子能透過這件事吸取教訓吧。