奧迪Q7改裝丹拿音響，音樂讓生活更美妙

音樂旋律具有讓大腦感覺愉悅的頻率在大腦中形成愉悅感透過丹拿喇叭傾瀉而出還原的純粹原音一絲一弦清晰可辨一次偶然的機會，沈先生聽朋友提起在Eclipse Cross改裝的汽車音響，對Eclipse Cross店留下了良好的印象，經過搜尋瞭解，對Eclipse Cross店的環境與品質要求都很滿意，沈先生與夫人開車到店詳細諮詢奧迪Q7車的改裝方案 ，試聽Eclipse Cross的丹拿音響。

奧迪Q7丹拿汽車音響改裝方案：

丹麥丹拿Esotan272喇叭

美國駭客Z8IV處理器

美國駭客Z-150.4功放

德國零點1.0F電容

安博士黑玉隔音

鳴悅線材

原車主機

義大利纖維板喇叭座

我沒有能力買豪車，我想這種車的原配音響已經不錯了，如果根據個人愛好改裝低音的話，人的視聽頻響範圍-（20赫茲---20k赫茲），如是加低音要看個人的心臟的承受能力，過重的低音時間長了對心臟不力，儘管現在人們有條件夠買和改裝音響，一般廠家的原產品已經很好了，大多數的音樂作品都能淋漓盡致的發揮出來，我只能知道這些了。

奧迪Q7偉大不止，何為偉大，偉大應該是一種傳承和延續。汽車音響改裝也一樣，當你一步步發現聲音的奧妙，就會成就自己豐富的內心和靈魂。這代奧迪Q7從外到內都和上一代不同，外觀更加精緻，內裝更富有質感和科技感。這樣一臺各方面都無可挑剔的座駕，怎麼才能更進一步提升駕駛品質呢？那就是改善音響系統的短板。奧迪Q7原車喇叭，單就磁體的大小來說稍微比普通的轎車大一些，但盆架的塑膠感和一般的車大同小異。音訊處理器：雷貝琴408Q；前聲場：義大利ATI極致6.3三分頻套裝；後聲場：義大利ATI全能6.2兩分頻套裝；低音：德國喜力士P10；功放：雷貝琴ES4、雷貝琴D800；四門俄羅斯StP隔音、一對StP航空晶片，美國巴尼線材。這套音響搭配後續升級主動三分頻也很方便。車輛保護好就開始音響改裝的第一步常規操作，四門隔音工程，隔音、止振，為聲音的傳播創造一個良好的空間。奧迪Q7原車前門板拆下的原車門板放置於專門的車主飾件保護室的木架上，其他拆下的飾件也都分類清楚保護好，不會丟失或者損傷。內門板StP航空炸彈隔音貼好用滾輪充分壓緊前門內門板StP隔音施工後效果後門內門板StP隔音施工後效果前門外門板StP隔音施工後效果俄羅斯StP航空晶片，有效消除喇叭駐波，增加中低頻動態。後門外門板StP隔音施工後效果A柱倒模前，先要對喇叭定位，包括對高度、角度等因素考慮。Q7的原車喇叭是凸起設計，所以要多加幾個木墊圈墊出高度。黑色玻璃膠塗抹木墊圈內外，消除木墊圈之間的縫隙，增加密封性。後聲場義大利ATI分音器安裝後聲場義大利ATI全能系列中低音安裝。木墊圈外面最後再用StP航空炸彈隔音材料包覆，進一步止振、密封。義大利ATI極致6.3三分頻中低音安裝效果。前門義大利ATI極致6.3三分頻中低音安裝效果。馬牌電容安裝於座椅下面分保險讓每路音響器材都有必要的保護。雷貝琴DSP-408Q音訊處理器也安放於座椅下面。一臺雷貝琴ES4四路功放和一臺雷貝琴D800低音功放設計於後尾箱。雷貝琴D800低音功放雷貝琴ES4四路功放義大利ATI極致三分頻中音螺絲固定安裝。義大利ATI極致三分頻中高音安裝後效果。義大利ATI極致三分頻中高音安裝後效果。義大利ATI極致三分頻中高音安裝後效果。Q7七座大設計，後尾箱放個德國喜力士P10進去，空間還有餘頭。調音師進行調音，透過延時定位打造專屬皇帝位。車未動，心已遠；車已動，心從容。你可以相信它的偉大，但你也讓其更偉大，偉大始於內心，只有真正懂它的車主才能詮釋何為偉大和豪華！友情提示：為更好地服務廣大車友，順德道聲升級為2000平米超大型音響改裝夢工廠“音響碼頭”，新店搬遷至大良紅崗工業區展業路2號A。