物流管理專業介紹

培養目標：培養能掌握系統的經濟、管理基礎理論和現代物流管理理論與技術，具備較強的專業實務運作能力，可以從事物流管理與應用的物流管理學科專門人才。

主要課程：西方經濟學、物流與供應鏈管理基礎、物流企業財務管理、運輸管理、庫存管理、採購與供應管理、物流管理軟體操作等。

物流就業方向

　　隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化程序的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是中國的物流教育仍十分滯後，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。

以前做事情，總是上門去做，現在物流行業發達了，很多事情只需要用手機下單就可以搞定。節省了很多的時間，效率各方面也提升很快。物流管理這個專業是個不錯的專業。

首先，畢業即失業。

其次，學校影響了你太多的機會選擇，物流管理專業也不錯，很實用，只是高職院校的話，你去參加校招還能找到機會，自己去找的話，由於學校認可度不高，你的能力很有可能凸顯不出來。

最後，建議你專升本，提高下自己的學歷，讓自己的能力和才華得到更好的實現。

一、實用現實主義的人：建議去1.直營的物流公司當一個基礎管理者 比如營業部經理，車隊經理 分撥經理，分撥最值錢但是沒有什麼灰色收入 車隊 營業部有 混的好的5年左右做個總監年薪30w左右 前提是抱對大腿了 而且絕對幸運 絕對努力 現在傳統物流公司升遷已經沒那麼快了趨勢紅利沒了不是瘋狂擴充套件的年代了。2.加盟型的公司做個網管 學的是吃拿卡要，江湖救急，連忽悠帶騙。混的好的3年做個區域網管，之後再2年混個大區總。依舊吃拿卡要。夜夜歌舞昇平。以上兩種模式建議是必須走過的路但是別捨不得離開，也許你會被你眼前的權利和你的內心所吞噬。

二。上進者，專業路線派建議 1傳統物流企業核心的東西 路由規劃 場地規劃 運力規劃 網路規劃(網點)如果能在一線做一年營業員 一年經理 再去學1-2年 以上幾種規劃其中一種，你就可以跳其他剛剛起網的公司做一個規劃類的經理了。例如某能起網挖了某邦的快遞線路的總監。在圈子裡大家都知道。某豐起網快運挖了某邦 全國場地的老大(後面還有故事)。快遞企業通達系及豐 都開始搞快運了，不愁沒飯碗。2.基於4年基礎，去跨國企業混混，某遜 某東 某鳥 ……做倉配線或者其他。這就牛逼了3-4年再出來基本30w打底 混的好的要個60w也有可能。

三。激進派 1.直接進網際網路+物流企業 門檻2年1年一線 一年經理 有網際網路+整車的 有網際網路+同城配的 有網際網路+配送的 有o2o的 有網際網路+騙錢的。等等。

四。大牛派的1.通各個環節後搞人工智慧演算法。給各去mk錫當顧問 按小時算錢混的好了就有機會被某豐千萬年薪挖走。

伍。上仙派的精通供應鏈各鏈路，精通演算法，精通金融，精通產業分佈，精通稅務，法務，精通融投資，精通電商。你就可以搭積木式創新，你就可以整合生產，電商，倉，配，你就可以成為像馬爸爸，奶茶老公一樣的人了 就可以迎娶白富美走上人生巔峰了。 亦可像我一樣做一個蛋黃派 每天送送快遞逛逛知乎。莫與趨勢作對 1.貨源結構一直在下沉。2.細分領域深更做出特色。3.大資料，人工智慧，物聯網加，是不可逆的。告訴你讀書無用的，物流行業都靠經驗交情的你就一把掌呼死他就行了。不擁抱變化的遲早會死的。當年的鏢局，配貨站，資訊部，都基本死絕了 專線苟延殘喘，全網物流擴張乏力，快遞賠本賺吆喝。鏢局鐵路出現就死了 配貨站 資訊部專線出來就死了。區域網路出現 專線就難受了 國網出現 專線死了一批其餘的活的也不瀟灑了。