空調故障：

如果說題主原來使用空調時效果良好，而近段時間才出現製冷效果不好的情況，那說明空調系統可能出現問題了。

空調系統的問題可能來自於製冷劑，製冷劑的變質或者洩露都會導致空調製冷效果不好，如果是這種原因影響，建議到專業維修點進行檢修。

使用不當：

和家用空調一樣，車用空調也是需要進行養護的，例如及時更換濾芯，清理空調管路中的灰塵或者雜物。

另外如果想空調效果好，建議使用內迴圈。

車輛配置：

如果是新購買的麵包車，那車主注意看一下車輛的配置。麵包車與家用轎車或者SUV不同，其空間更大，因此對空調的要求更高。

然而在某些低配車型上，為了降低售價和成本，廠商往往只配置前排的空調出風口，而麵包車後側則被減掉，如果想要配備效果更好的後排中央空調車型，則需要加價購買高配車型或者加錢進行加裝。

麵包車製冷不好無非兩種情況，第一種就是空調系統故障，再就是麵包車空調系統自身的短板。

汽車空調系統常見故障：

1、壓力開關故障導致電磁離合器不結合，壓縮機不工作。

2、冷媒缺少，系統壓力不足。

3、冷凝器太髒，影響高壓的氣態冷媒散熱。

4、高速行駛中製冷量大，蒸發器結霜，不過這個很少見，出現這種故障時空調系統沒有風。

這些故障檢修除了第三條冷凝器髒了以外都需要專門的工具，所以出現這類故障最好到專業維修店去，自己很難解決。

再就是麵包車自身原因導致的空調效果差：

1、麵包車發動機功率普遍不是很高，因此配套的壓縮機功率也小，否則會嚴重佔用發動機功率，影響駕駛感受。壓縮機功率小了在發動機低轉速時製冷量就小的可憐，一般麵包車怠速時空調感受也僅僅是“不那麼熱”，想要達到“冰冰涼”的感覺就要提高轉速。

2、麵包車空間大，內飾簡單，隔熱能力不如轎車好。

3、很多面包車都是中置發動機，發動機就在駕駛座下面，這是一個尷尬的位置，烤屁股不說，行駛中的氣流不容易吹到發動機，因此發動機產生的熱量難以散開，持續給駕駛艙加熱，而且還會透過手剎空隙進入駕駛艙。而轎車發動機在車頭，行駛中氣流直接吹進發動機艙，可以帶走更多熱量。

怎樣應對這些問題呢：

1、針對壓縮機功率小的問題我們可以選擇適當提高發動機轉速來解決。像五菱榮光，1.2的發動機開了空調後動力下降非常明顯，這時候就可以在低速行駛時降低一個檔位，這樣以來發動機輸出功率更大，空調更涼，動力也更好。當然了只是在中低速可以這樣操作，車速跑起來以後發動機轉速提高了動力就夠用了，這時候就可以按照正常檔位行駛。

2、麵包車一般都是買來當做工具車用的，大部分時間都是一個人駕駛，這時候可以買一個隔簾，將駕駛艙與車廂後部隔離開，這個效果最好了。

3、發動機烤屁股是硬傷，不過也有解決辦法，可以買一些泡棉雙面膠，特別厚，把駕駛座開啟，在上圖紅點的位置貼上一圈，然後背面揭掉後用少量機油塗抹使膠失去粘性，以免粘住座椅，這樣柔軟的泡棉可以充分將座椅與發動機艙之間的縫隙充滿，阻隔熱氣。

4、準備一條溼毛巾，蓋住手剎根部，這裡直通發動機艙，熱氣跑的厲害。

一般做到這些以後空調效果就差不多了。

空調製冷效果不好的原因有很多種，最常見的原因有空調散熱器太髒了，車輛行駛時間太長前面的散熱器就會被灰塵堵塞，如果不清洗就會出現空調系統散熱效率低的現象，這就會造成空調系統製冷效果差。另一個比較常見的問題就是製冷劑的量不合理，空調系統的製冷劑不宜過多也不能太少，過多會出現壓力太大的問題，太少又會出現壓力不足，要想製冷效果好就需要讓製冷劑保持在一個比較合適的範圍之內。還有一個比較常見的問題就是空調濾芯堵塞，如果空調濾芯堵塞就會影響風機的出風量，空調再涼吹不出來也沒用。最後一個是壓縮機的問題，這個不是很常見，有的車空調製冷效果不好是壓縮機的問題，壓縮機磨損過大壓力不足就會影響空調的製冷效果。