最近幾年，國內車市最流行的汽車款式非suv莫屬。這種外形大氣穩重，透過性高，空間寬敞坐姿高的車型非常受到中國汽車消費者的青睞。但是就在十年前國內的SUV市場車型還非常的少，只有屈指可數的幾個品牌，旗下才有SUV車型。

而這種情況，是隨著哈弗H6上市而結束的。隨著哈弗H6的巨大成功，引來國內自主品牌車企的跟風者無數。一時間國內的汽車品牌SUV車型眾多，數不勝數！那麼，在如此眾多的SUV車型當中如何才能脫穎而出呢？而差異化就是其中的法寶之一！

今天要介紹的這款車型，名爵ZS就是一款以差異化來佔領國內SUV市場的車型。名爵ZS是MG名爵旗下的首款主打網際網路概念的SUV車型，於2017年3月4日上市。名爵ZS基於上汽SSA+ SUV平臺打造，搭載了上汽自主研發的“藍芯”高效動力發動機。提供匹配16T（三缸1.0T）+6AT、1.5L+5MT、1.5L+4AT三套動力總成的一共10款車型，價格7.38至11.58萬元。

外觀設計上，名爵ZS採用了MG名爵全新“感性力”概念設計，彰顯了優雅、剋制、和諧，更符合當代年輕消費群體的審美習慣。設計上回歸最精華、最樸素的設計美學，打造出時下年輕人感性的一面，名爵ZS是完美詮釋年輕人個性的最佳車型！

今年3月7日，名爵ZS的2018款上市，在原有配置基礎上，全系列增加了LED大燈、滿天星式進氣格柵、ESP車身電子穩定系統三項標配，另外增加了包括主駕6向電動座椅、TPMS主動式胎壓監測、後視鏡電動調節、後排中央頭枕在內的一系列豐富配置。

總的來說，名爵ZS是一款外形靚麗，造型低矮，頗具轎跑風範，動力強勁，駕駛操控效能優異，更符合年輕人審美的一款中國產自主品牌小型SUV車型。並且是一款價格不貴，價效比非常高的車型！非常箱值得購買！

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。說到名爵ZS這款車應該說是目前名爵SUV裡邊的代表車型(雖然就兩款)，每個月銷量在七八千臺左右，雖然在名爵系列當中屬於銷量好的車型，但是同級別對比來看差距還是比較大的。至於題主說到的這款車顏值與價效比在8萬元以下是最好的這一點我想爭議比較大，首先我們來看一下外觀，這款車外觀設計的不錯，這一點不可否認，但是說8萬元以下沒有對手你讓寶駿510咋想，你讓即將上市的長安cs35咋看。我覺得這款車外形最大的設計亮點好就是前進氣格柵採用了星狀點綴設計，並且呢尺寸比較大，看上去呢有一些豪華感，側面呢採用了比較常見的設計，沒有太大亮點。再就是價效比。8萬元以下名爵ZS可選擇的車型並不多，都是1.5L的手動版本，我們拿官方售價8.48萬元的精英型來看，對比同級別銷量冠軍寶駿510。在價格上寶駿510就便宜了一萬多元，在配置上名爵缺失了前側氣囊，定速巡航，全景天窗，後視鏡摺疊，隱私玻璃，無鑰匙進入無鑰匙啟動，電動調節座椅，自動空調。價效比落後於價格更低的寶駿510，並且在8萬元一下還有很多SUV配置豐富，比如幻速系列，瑞風系列。所以說在價效比方面也不是最具有代表性。

至於說值不值得買就看題主的需求了，這款車的主打優勢在於智慧互聯絡統，搭載了那套系統的車型售價高於8萬元，而且自動擋車型不是十分推薦，4AT確實有些落後。1.0T的三缸渦輪增壓發動機雖然引數不錯，但是實際駕駛中並沒有太理想的表現，所以說盡量避開1.0T和自動擋車型。

實事求是的說，名爵ZS，8萬以內的兩個入門級1.5自吸手動版，還是有些價效比的。這個價位買一臺顏值不錯的SUV，動力也算夠用，空間在同級也不佔劣勢，還是可以選擇的。

不過，名爵zs也僅有這兩款入門級的手動擋有些價效比了，1.5的自動擋是個四擋自動，很落後的變速箱。1.0T雖然是匹配了6AT，不過又是個三缸機，動力差不說、抖動有挺嚴重，搞不懂上汽為什麼這麼熱愛三缸機，雖然成本低一些，但是體驗差太多，這種匹配會流失很多意向客戶。

上汽的名爵和榮威，很多車型外觀設計確實可圈可點，不過動力方面比同級車型表現的太沒有誠意。

個人看法，僅供參考。