開始！我們從以下幾個方面好好分析一下:

品牌及價格方面:

現代LAFESTA價格區間：11.98-15.48萬（優惠幅度不大），大眾Lamando價格區間：14.29-19.69萬（終端有著近3萬的優惠幅度），兩款車的低端車型實際入手價格相差不大，但是中高階車型價格差距還是比較大的。而大家在買車是一般不會考慮最低配的車型，畢竟配置實在太寒酸了，所以比較中高階車型之後會有一個價格差距擺在那。兩款車分別屬於現代和大眾兩個品牌，這兩個品牌在國內還是比較出名的，大眾進去國內比較早，而且口碑及品牌價值都更好一些。整體來講還是大眾的品牌認知度更高一些。

外觀方面:

LAFESTA的前臉設計非常的具有新意，很有衝擊力，可以說是所有現代車型裡面最具有個性的一款車，前臉的線條看起來非常犀利，中網的大嘴開的非常誇張，卻不會產生一種拒人千里之外的感覺，反而會讓人眼前一亮。高配車型的大燈使用的是LED光源，頂配車型還具有自適應轉向燈。Lamando這款車在大眾的定位也是一款主打運動的車型，新款Lamando的設計變得更加的扁平，前臉依舊是大眾家族的標準化設計，這樣的設計在大眾家族中絕對算的上的非常運動了，但是跟LAFESTA一比的話就顯得有些平淡了。大燈配置也和LAFESTA一樣，低配鹵素，中配疝氣，高配LED、車身尺寸。LAFESTA車身尺寸4660*1790*1425 mm，軸距2700mm。Lamando車身尺寸4615*1826*1425mm，軸距2656mm。LAFESTA在長度和軸距上佔有優勢，Lamando在寬度上佔有優勢。也就是說腿部空間LAFESTA更充裕，而頭部空間Lamando更充裕，這就要看個人喜好了，但實際駕乘空間兩車相差並不大。

內飾方面:

LAFESTA的內飾就沒有外觀那麼驚豔了（現代車的內飾一貫不如外觀來的給力），整體比較中規中矩，但仿碳纖維的飾板和運動感十足的方向盤依舊能看出來這是一款運動車型。Lamando的內飾就是很“大眾味實足”了，遵循著家族的簡潔和素雅。

配置方面:

在配置方面Lamando可以說是完全碾壓了LAFESTA（尤其是車內的質感上），畢竟兩款車在定位售價方面就有不小的差距，Lamando相比較LAFESTA多出不少配置，其中就有主動剎車/主動安全，前後排頭部氣簾，自適應巡航，腰部支撐調節，全液晶儀表盤，前排座椅加熱，定速巡航，主駕座電動調節，LED遠近大燈光源等很多配置

動力方面:

LAFESTA搭載1.4T和1.6T兩種發動機，最大馬力：204Ps，最大功率：103KW-150KW，最大扭矩：242N·m-265N。Lamando有1.4T、1.8T、2.0T三種發動機可以選擇，最大馬力：220Ps，最大功率：96KW-162KW，最大扭矩：225N·m-350N·m，百公里加速：6.9-9.1s。從資料上看還是LAFESTA更加強勁一些。

總結：

根據以上幾個方面的分析可以看出這兩款車都是比較不錯的，兩款車主打運動風格，主要目標是年輕的消費者，外觀方面毫無疑問是LAFESTA完勝。但是在配置上Lamando更佔優優勢，不過LAFESTA的動力更加強勁些（其實他的競品車型最主要的是本田CIVIC）。還有就是大家不要忘了最重要的，那就是LAFESTA的價格相對Lamando來說要便宜好幾萬，這之間就彌補了各種不足。

那麼現代LAFESTA和大眾Lamando究竟選誰好呢？

個人認為不差錢還是選大眾Lamando。

原因:論整體質感還是大眾Lamando好一些，論價效比還是LAFESTA高！

LAFESTA外表比較年輕運動，動力方面很有推背感，空間比不上Lamando，高速隔音效果不好，Lamando外觀家族式設計大氣耐看，動力也強勁，底盤高速很穩，個人覺得Lamando會好點，選車還是看自己喜歡，其他人觀點只是參考。

毋庸置疑，買Lamando，菲斯特雖是新車，具體這款車怎麼樣，得過段時間，才能知道，大眾Lamando，無論提速，外觀，油耗，都不錯，而且保值。