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  • 1 # L大叔說心理

    為什麼很多人肇事逃逸,那是因為都有僥倖心理,都會認為沒有攝像頭、別人沒看見、等等一切的自我安慰來逃避責任,如果用心理學來分析會有這麼一個結果,人在面臨危險的時候,我們本能的反應是是逃跑,而不是前進,這是人的生物本能也是生存本能,也是對於突發事件的恐懼,對於那些肇事逃逸的司機來說更是這樣,如果撞死了人,對死人和法律的恐懼,心臟的跳動加快了血液而流動在腿上,逃跑就形成了,但是他們的內心完全平靜不下來,睡覺會噩夢連連,會時不時的翻看手機或者新聞,甚至還會求神拜佛的可笑舉動,

  • 2 # 村民評論社

    肇事者的做法不僅違反了法律而且還觸及了道德的底線,肇事後本該下車去檢視肇事給受害人帶來怎樣的傷害。積極聯絡急救,並報警等候執法人員到來。可是他們卻不顧受害者的傷亡情況,開車溜之大吉。

    然而,現在的科技追蹤手段以及痕跡取證技術是高度發達的,每個城市都有天網工程,他的肇事行為都有可能被拍攝下來。所以說他的逃逸行為只能讓他罪上加罪。

    那麼為什麼很多肇事司機明明知道這無處不在的天眼時刻在追蹤著他,他也會逃逸呢?

    我認為可能基於以下原因。

    應急情況下的本能反應。

    我想每個人都不願意發生交通事故,可往往由於各種原因,就促使了交通事故的發生。而發生事故之前,人們是預料不到會發生交通事故的。往往都是突發,突然發生一件事情,而且還是一個交通事故,使事故中的當事人感到措手不及,心中充滿恐懼,特別是對於新手司機而言。

    恐懼之下,不知如何應對,心中已然沒有了法律和道德觀念,為了消除現場恐懼感,心理應急機制啟動,於是便逃離事故現場。等到回到覺得安全的地方,冷靜下來,他才會意識到自己交通肇事了,在這種情況下,他極有可能去自首。

    僥倖心理作祟。

    有些老司機,開慣了汽車,摸清楚了各個路段的情況。知道哪個路段的監控設施壞了,不起作用了。如果他們在路上特別是晚上人少的時候跟其他交通行為人發生了交通事故,心理想著出了事兒肯定不是賠錢就是坐牢,況且這裡天黑人少,監控也壞了,索性逃逸。至於能不能查到他,那就聽天由命吧。一種僥倖心理,控制了他的人性。

    法律意識淡薄

    在有的交通事故中,有些肇事者的肇事行為完全是由於受害者違反交通規則造成的,比如很多行人亂過馬路,隨意改變行駛路線,闖紅綠燈等行為,而肇事司機按照交通規定行駛。這個時候發生了交通事故,肇事者可能只負有部分責任,或者不負任何責任。而他卻逃逸了,可能就是怕賠錢。

    而他一旦逃逸,這個時候就會負全部責任。

    飲酒駕駛,或醉酒駕駛。

    在交通事故中,也會發生一些小小的剮蹭事故,也許花不了多少錢就可以處理好。如果肇事者飲酒,或醉酒駕駛,他們往往也會選擇逃避。因為事故雖小但飲酒或醉酒駕駛已然觸犯法律。

    綜上幾條或許就是肇事者逃逸的原因。在這裡提醒廣大司機,一定要有一顆強大而健康的內心,來應對出現的任何突發狀況,絕不可一逃了之,畢竟法網恢恢疏而不漏。

  • 3 # 帝珠網上的明珠

    肇事逃逸這事,我是這麼理解的。首先會這麼做的人,內心一定是極度缺乏安全感的人,也是不負責任的人。因為遇到事情,首先想到的是怎麼推脫,怎麼推卸,怕承擔責任。很多人應該是在小的時候種下的這個因。小的時候可能犯了錯,第一次主動承認了,可能被沒有教育經驗的父母暴打一頓,又委屈又害怕,之後又因為犯了事挨批評或者打罵,就在心裡種下了一顆,不能犯錯的種子,如果犯了錯就會有很恐怖的懲罰,自己可能承受不了。所以之後犯了錯,他就會撒謊或者嫁禍別人避免懲罰,因為那樣犯了事能不受懲罰。久而久之,他的潛意識裡就種下一顆逃避責任,害怕承擔責任的種子,因為擔責任就意味著他可能會受到自己認為不可承受的懲罰。所以肇事後逃逸就是這個心態,在當時,他根本不會考慮逃逸後會不會被抓到,他只想的事,趕緊離開現場,跑了躲起來,就不會受懲罰!內心的恐懼害怕,讓他的潛意識觸使他根本不會用成人的腦子去思考問題,只想著跑,跑了就沒事,小的時候就是這樣的,現在也是可以的。

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