本人還沒有臨淄老火車站拆遷的檔案的官方資訊，快盡年末了，要實施的話也得19年再考慮吧！ 依據張店火車站南廣場改造實施方案，18年一號工程，直今只完成了85%的拆遷任務。已經簽約協議的達91.7%。沿街房還在營業。你就可想而知工作進展之緩慢。

如果臨淄老火車站改造業得需要周邊樓房、商家亦是定位為‘釘子戶’要提前考慮實施措施！要聯合執法。並且要作前期多項說服工作，張店的經驗也可接鑑，起碼有章可尋的。臨淄區或鐵路兩家能不協調好，設計規劃，制定好的拆遷補償標準，業戶能不能給予大力支援，是一個纏手的工作，多數戶主是持積極態度的。有哪麼極少數人會當絆子的。再者有的工作亦可提前實施，不然會在中後期會背動。

如果你是個人提出這一問題，可以如實告知你，日常關注公佈的政府公告。在實施前期會招開業戶說明會，你要安時參加會議，重要細節作好記錄，要明白各項重要事項。不然後來造成麻煩之事概有自己承擔。

你要簽字劃了印，就於《白毛女》一樣了。只剩一條紅頭繩。

市區政府還是通情達理的，為了百姓生活的更加美好，環境優美，投具資建設基礎設施，普惠民生，咱們要持支援態度。城市環境美好了，咱們的出行方便了，那不就心情舒暢了！你說是這樣的嗎？

火車站代表著一座城市最基本的形象、面貌，臨淄老火車站那叫一個爛，如果重建，定能改變臨淄形象，同時也能帶動火車站那片繁榮景象，給臨淄的老百姓帶來方便，可就是沒有行動，期望政府和鐵路協調好，為臨淄的老百姓，也為臨淄的城市發展多做努力，改變以前的舊面貌。