寶駿是五菱旗下新猛將，近些年在SUV市場表現非常火熱，但是在寶駿510 530等車型逐步成為新的主力軍後，老將560已經停產了，不過在上市之初表現還是非常搶眼的。

而CAVALIER是通用雪佛蘭旗下，本質上就是個家用轎車，和寶駿560根本不是同一個定位，所以兩者並不存在直接的對比性。尺寸上，寶駿560 4.62車長2.75軸距，而CAVALIER4.54車長2.60軸距，資料上寶駿會大不少。

動力方面，寶駿560自動擋提供的是1.8L自然吸氣發動機匹配5AMT，最大馬力137，而CAVALIER提供的是1.5L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力113，資料上寶駿560更強，但是系統上CAVALIER更穩定。

總的來說，如果你只是簡單家用，選CAVALIER再合適不過，如果你對透過性有要求或者就想買SUV，可以看下其他車型，畢竟寶駿560現在的價格並沒有什麼優勢。

寶駿560、雪佛蘭CAVALIER，這兩臺車在各自領域都不算差，不過560已經停產有過聯絡的4s店連展車都已經清完了，目前應該是買不到車了。所以這兩臺車一定要對比也要用530對比，至於這兩天車誰好誰差就很簡單了，主要看從實用性和動力：

寶駿530，車身尺寸4655*1835*1760，軸距2750mm；後備箱尺寸89*102*87cm，容積在800升左右；擴充套件空間為175*102*87cm，容積在1600升左右。

足夠長的軸距很帶來後排更舒適的乘坐感受，後備箱尺寸在同級車型裡不算最大也算很大了，所以這麼一臺車對於日常代步或者全家出行的自駕遊都可以很好的滿足，實用性是10萬左右買車考慮的首要因素。

CAVALIER，車身尺寸4544*1779*1467，軸距2600mm；後備箱尺寸102*102*53mm，容積550升左右，在轎車裡中等水平。

空間方面這兩臺車對比實際是不公平的，車型不同就決定了差距；而2600mm的軸距如果前排座椅過於往後的話，後排空間確實比較侷促。

動力

寶駿530提供了兩臺發動機和多種變速箱匹配。1.5T+6擋手動、6擋溼式雙離合變速箱，1.8L+5擋AMT，手動擋只能選擇T版動力，自動擋為例拉開差價加入了自吸和機械自動變速箱。

實事求是的說1.8L自動擋是最差的選擇，不建議考慮；而1.5T最大功率110kw、峰值扭力230牛米，加上更穩定的溼式雙離合變速箱，動力感受還是比較不錯的。

CAVALIER同樣也有兩臺發動機可以選擇，不過1.0T三缸發動機+6擋乾式雙離合變速箱應該是目前可以想到最沒有下限的夢幻垃圾組合，滿世界找也不一定有再差的。

所以最合理的選擇就只剩1.5L自然吸氣+5擋手動或者6AT，這兩個版本穩定性不用擔心，但是動力水平過於差了，當然這是對比增壓動力的前提下才好這麼說。

所以不管是從實用性還是動力水平，寶駿530都要比CAVALIER更能體現家用車的價值。10萬左右買車，駕駛樂趣基本談不到、只能追求實用性和顏值，所以這個價格區間SUV才會這麼火爆。

而很多車主追求合資的品牌價值，不過想明白了對於一臺10萬級的車來說就是天馬座外星人合資的車又有什麼品牌價值，不過是一臺消費級車型而已。所以想明白了買車還是要看實用性，如果是家用的第一臺車建議考慮寶駿530，供參考。

這兩個其實不是一個型別的車，且560已經停產。如果想比較，可以比較寶駿360和CAVALIER，這個寶駿360是六座車，今年剛上市的。看起來不錯，自動豪華版7.58萬。那個CAVALIER也看過，很多車型駕駛員座椅不能高低調節，只有兩個車型座椅可以高低調節，推薦320自動欣尚版1.5的，目前大概8.9萬左右。如果人多，喜歡多座位的，就選360.如果票子充足，就選CAVALIER。當然也可以考慮Cruze。雖然中國產車的質量也不錯，不過一般的觀點還是認為合資車穩定。