這個問題其實說起來很糾結，什麼是價效比高的車子呢。

其實說來的話，價格相對同等級要合理不會虛高，比如一些二手車價格都和新車有的一拼的車子比如 PRADO。。。。。 再有就是車子保值率不能太低感覺買的便宜，你不會開到扔了，再出售的時候會感覺比廢鐵差不多，此類車型例如納智捷系列。。。。 還有一點最重要的就是車子的保養費用維修配件 費用不可以過高要不然也不能算價效比高的車。

購買汽車不論新車二手車 必須要看買家的用途，不問用途的推薦都是耍流氓。

1.家用型，家裡有需求，上下班公共交通不方便，買車代步。這樣的要求必須車子耐用不容易出問題，維修方便最好到公里數做個保養就都解決了。省事省心省力，就當自己的的腿了。這樣的用途可以考慮如下車型：豐田 COROLLA 年頭深點的CAMRY ，本田的CIVIC 年頭深點的Accord，大眾的polo Lavida ，斯科達 Octavia 。中國產車就可以直接買新車了 ，長城 極力都是不錯選擇，帶著錢去看車結緣就可以了。

2，單位用，此類使用者要求車輛能耐得住任何駕駛習慣不能有拋錨的嬌氣病。推舉大眾系列 Passat Magotan 本田 Accord ，不過 8萬元的區間就的車齡超過8年的了。不過這些車子經得起考驗可以撒歡的跑，沒有事故保養好，開不壞的。

3，越野 改裝摺騰哥，這樣的使用者考慮下老的三菱Pajero Touareg 15年以上的霸道 ，長城的越野車。這些車 可勁的造 好玩就好了。

其實買二手車，最重要的是自己合適，自己喜歡不要去問其他人喜歡什麼，先問問自己喜歡什麼，不要買一個其他人喜歡的車子回家，還有看車帶個內行人（不要假行家），質量把把關，不要花冤枉錢。

好貨不便宜，便宜沒好貨，

又好又便宜，只能是上當。

一點見解，不喜勿噴。

如果我說馬自達6會被打嗎？

自打2010年日本馬自達公司宣佈創馳藍天技術以後。

馬自達6的價格開始下調，到老馬六開始停產新款馬自達ATENZA出臺以後。

這車的外觀以及動力就發生了翻天覆地的變化。

但是我依然推薦老馬6。

原因在於這車適合改裝。適合玩車一類的朋友。

曾經的彎道王子在國內是兢兢業業的堅守自然吸氣這道路的。

另外雖然排量有點緊，但是追求動力的朋友比如我是不會在乎的。

我覺得這個就是價效比高的車子。

首先 要看你的用途 還有對車型的喜愛 是轎車 suv 還是mpv呢

轎車 能買到 12年份的起亞K5 15年份的雪弗蘭 克魯茲 邁銳寶 10年份的別克Lacrosse 大眾的 Magotan Lavida 14年的現代SONATA 等

suv 熱銷車型 大眾Tiguan 現代ix35 日車X-Trail 起亞智跑 等 重點推薦 道奇 Journey 進口2.7 車子大 外形俊朗

MPV 個人推薦大眾途安 質量好 實用的車型 親身體會

具體車型 可以上瓜子二手車 人人車 網站 挑選 找上懂車的朋友一起去看看

想要價效比高的話，就直接上合資車唄。8萬的預算如果買二手車的話是可以買到很多緊湊合資車的，不管是上班代步還是平時家用，都妥妥夠了。

Lavida作為一款家用車一直在銷量上名列前茅，外觀耐看，簡單大氣，動感十足。車身側面線條也更加流暢美觀，車尾飽滿，具有更多時尚元素，輪轂很有質感。懸架調校偏舒適，路遇顛簸會處理的很好，風燥和胎噪表現良好。

也可以考慮日產的Sylphy，這款車型的最大優勢就是比較省油、車況穩定、故障率低，同時在空間方面也是不錯的，保值率位居緊湊型車前列。七八萬元能買到兩種不同外觀的Sylphy，以老外觀的為主，這款被稱為Sylphy經典，車齡近的準新車較多，能買到2016年上牌的。