航母是海上與遠洋作業時是飛機起降的重要移動機場，航母擔任著全部行動作業的重要任務。因此飛機在緊要關鍵起飛時，必須要具備能夠在最短的時間裡快速起飛，為完成任務爭取時間。到目前為止，世界上能夠讓飛機在航母上起到快速起飛的先進技術，就屬電磁彈射技術最為先進的了。因此國防軍事裝備都必定以先進技術為最優秀。國防軍事裝備的先進武器，就是世界各國日夜研究，努力發展的重要目標。國防軍事以優越先進強大才被列為是真正的軍事重點發展。

最近，英國新航母伊麗莎白女王號前往美國，準備接收艦載機，並開展相關的起降訓練。不過，仔細觀察可以發現，英國新航母的只安裝了滑躍跳板，並沒有其他航母上常見的彈射器。可是，稍微優點軍事常識的人都知道，飛機要想在航母狹小的甲板上起飛，需要其他裝置助力才行，其中彈射器是效率最高的一種。以前英國作為航母的發明國，在航母的相關技術方面一直領先世界，早在上個世紀50年代，就已經發明瞭蒸汽彈射器，並裝備在自家航母。那為何英國的新航母卻在開歷史倒車，沒有設定彈射器呢？

原來，都是沒錢惹的禍，在新航母的設計階段，英國方面是考慮過彈射器加艦載型F35C戰機的方案。然而，英華人發現，彈射器要從美國進口，價格實在太過昂貴，只能把彈射器取消了，換成了省錢的滑躍起飛加F35B戰機方案。可前面不是說過了，英國早就發明並裝備了蒸汽彈射器，咋個還要向美國進口呢？原來，在上個世紀70年代，英國政府為了節省預算，退役了所有安裝彈射器的航母，以後只用執行成本更低的採用滑躍起飛的輕型航母。英國蒸汽彈射器隨之停止了發展，之後只有美國在繼續發展彈射器。因此，現在只有美國掌握了蒸汽彈射器技術，其他國家航母用的彈射器也都是從美國進口的。英國雖然還有相關的技術儲備，但那是40多年前的玩意，彈射得了40多年前的飛機，可不代表能彈射最新的F35戰機。因此，英國也只能繼續省錢湊合，沒有給新航母裝彈射器。

航母的起降方式分為三種，一，短距起飛，垂直降落，這個是原AV8海鷂家族和雅克38共同的起降方式，其中，原蘇聯基輔級沒有躍飛甲板。二，是短距起飛，攔阻降落。俄羅斯庫茲涅佐夫級和中國002型，印度新航母維克特號和改裝的超日王號就是這種。起飛用躍飛甲板，回收用攔阻索，區別只是中俄四道攔阻索，印度三道。中俄有起飛擋焰板，印度超日王號沒有。三種是彈射起飛，攔阻降落，彈射起飛分為兩種方式，一種是銷索拖曵式，美國早期前部甲板有角的和法國的福煦級航母，就是這個彈射方式，那個角是拖曵鋼索的回收角。後期使用前輪拖曵式，是彈射器上有一個滑塊，飛機前輪加強，與滑塊結合，由滑塊帶著加速，最後分離，解決了彈射器需要大量鋼索的問題。

英國航母在研究時也研究了三種起降方式。短垂，需要F35B，短攔，需要颱風艦載版，彈攔，需要陣風和F35C一類的飛機。颱風艦載版，只有英國一家需要，向印度推銷也沒有結果，所以研製經費難以承受。陣風更是敵方，首先出局。就在F35BC之間選擇，而F35C型美國海軍自己的訂單都完不成，別人家就等著，F35B還可以等。因此，女王級最終選擇了短垂和F35B的組合。但跟法國合作研製過，這個航母設計可以改為彈攔方式。