EMGRAND EC7Gse在消費級電動汽車裡價效比不低，穩定性遠超燃油款。

EMGRAND EC7Gse這臺電動汽車，核心三電均為採購所以只要供應商的產品有質量保證，在總裝方面吉利並不會有大的紕漏，三電分別為：

1、電池，供應商為寧德時代，全球排名第⑨國內排名第②，鎳鈷錳電池質量是沒有問題的。

2、電機，精進電機，國內知名永磁同步電機供應商，產品有多家企業在用屬於一線產品。

3、電控系統，聯合電子，這家企業是中聯汽車和德國博世的合資企業，能得到博世的一定技術支援可能不會很先進，但至少可以保證沒有紕漏。

一臺車的核心部件都與吉利無關，其實EMGRAND EC7Gse只是一臺組裝車，平臺在燃油車上已經考驗了幾年並沒有問題，投訴率比較高的變速箱也僅限於燃油版的乾式雙離合，電動汽車使用的專用單速減速器，不存在傳統變速箱的所有問題。

核心配置沒有問題，其他配置標配了ESP車身穩定系統，中高配加入了側氣囊和氣簾以及胎壓監測，多配體配置僅有8英寸的不夠智慧中控，剩下的就沒有過多亮點了。

電池組容量52kwh，綜合工況測試續航里程為353公里，實際用車平均會在300以上，是消費級目前的平均水平可以接受。電機為前置單電，最大功率120kw、峰值扭矩250牛米，電機0轉爆發最大扭力一般功率在100kw左右已經算效能不差，Gse0-1在10秒內動力表現不差。

EMGRAND EC7Gse是一臺一身中國產名牌的中國產電動汽車，價格、動力、配置符合定位，電池組提供首任車主的終身質保，能接受這些條件的話可以選擇。

EMGRAND EC7GSe，指導價11.98-14.58萬，車身尺寸4440*1833*1560、軸距2700mm，大空間兩廂轎車。動力搭載120kw永磁同步電機，峰值扭力250牛米，恆扭力電機效能遠超燃油版1.4T。

電池組容量52kw，供應商為寧德時代，測試續航里程為353公里，實際用車達不到這個水平。吉利電動汽車的賣點是為首任車主提供電池終身質保，理論上用車成本會可以降低很多，不過研究透了其實也是套路。

歐蘭IQ，指導價8.98-10.58萬（補貼後），車身尺寸4445*1735*1567、軸距2615mm，造型奇特的跨界三廂轎車，本是定位和寶馬X6同類型的跨界SUV，最終的定位成為抬高底盤的轎車很有一些另類，不過不算難看。

動力為120kw電機，但最大扭力達到280牛米，加速效能更強；電池組容量46.57kwh，測試續航成績為360公里，供應商同為寧德時代，電池電芯按照國家標準8年/15萬公里質保。問題就在這，同類型的電池、重量接近的兩臺車，電池組容量差了5度多，續航成績可想而知。

至於EMGRAND EC7GSe首任車主的終身質保的意義也就在於這點，國標質保期基本覆蓋了首次的換電週期，那麼沒有終身質保也可以換電。但換電週期同時也基本為平均換車週期的節點，這個節點如果賣車則自動放棄質保，不賣車真的能一臺車開到報廢嗎？

所以首任車主的終身質保實際和國標的質保沒有區別，對於這類車型選擇自己喜歡的顏值就好，EMGRAND EC7GSe跨界運動風格視覺感受不差，尤拉IQ特立獨行也是不錯的選擇。

吉利EMGRAND EC7GSE搭載了寧德時代三元鋰電池，同時搭載了精進電動的第二代電動永磁同步電機，最大功率為120KW，最大扭矩為250牛米，相比傳統燃油車，EMGRAND EC7GSE給人的第一感覺是電門踏板十分靈敏，只需輕踩電門，車輛很快就會得到響應，與燃油車相比，不必等待發動機轉速攀升來保證動力輸出，同時因為電機的特性，EMGRAND EC7GSE 的加速響應十分靈敏，在高速上從時速80加速時速120，加速的力度同樣沒有絲毫減弱，所以不論是在市區穿梭還是高速通行，其動力效能以及靈敏度都使得EMGRAND EC7GSE十分得心應手