根據民航總局規定，免費托執行李額：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務艙和經濟艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55釐米，總重量不得超過5公斤，超過規定的件數或重量的需託運。以下是國內四大航空公司官網給出的超重行李收費標準：
一、東方航空公司
逾重行李費率：每千克按當日所適用的單程直達成人經濟艙公佈票價的1.5%計算， 收費總金額以人民幣元為單位，小數點保留至個位，尾數四捨五入。
二、國際航空公司
1、國內航線計重製普通行李逾重行李費： 國內航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發地至目的地公佈的單程、直達、經濟艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公佈直達票價，則採用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費標準：
注：
① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達到機場和有關承運人的規定。
② 境外非美元銷售單位在收取逾重行李費時應按照當日匯率將人民幣轉換成當地貨幣收取。
④ 經濟艙免費託運一件的區域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳臺）間的航線，港澳臺航線、 亞太航線（除日本航線及經中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。
2、國際、地區航線計件制普通行李逾重行李費
① 重量限制：每件普通托執行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托執行李。
② 尺寸限制：每件普通托執行李的長、寬、高三邊之和不得超過203釐米（80英寸包括滑輪和把手），不得小於60釐米（24英寸）。
④ 第七件及以上件數額外付費行李必須以貨運方式運輸。
三、中國南方航空
1、國內航班：逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經濟艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數四捨五入。
2、國際航班
區域一：涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發與中國大陸間的航程
區域二：涉及中西亞的航程
區域三：涉及內羅畢及土耳其的航程
區域四：除涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜、內羅畢、中西亞及土耳其以外的國際/地區航程
① 俄羅斯航線是指中國與俄羅斯（包括歐洲和亞洲部分）之間的航線。
② 涉及新加坡始發的規則僅適用於新加坡始發至中國大陸間航程，不包括中國大陸始發至新加坡間航程。
④ 不含模里西斯，模里西斯行李額按區域四規則執行。
⑤ 不涉及美國航線的，每件托執行李的最大重量不得超過32公斤（70磅）；涉及美國航線的，每件托執行李的最大重量不得超過45公斤（90磅）。
四、海南海航航空——計件制航線超限行李收費標準
1、中美航線超限行李收費
2、中加航線超限行李收費
3、歐洲航線超限行李收費
4、澳洲航線超限行李收費
5、紐西蘭航線超限行李收費
6、俄羅斯航線超限行李收費
7、亞洲（日本、泰國、新加坡、兩岸、越南）航線超限行李收費
8、中東航線超限行李收費
9、阿拉木圖航線超限行李收費
10、非洲航線超限行李收費
目前由於航空公司不同，超重行李的收費標準也是不同的。但是一般當行李重量超過上限時，每超過1公斤應支付相當於單程經濟艙直達最高公佈票價的1.5%的逾重行李費。例如：北京至倫敦的普通經濟艙機票，只能享受20-25公斤的免費行李額（視不同航空公司規定）。假設經濟艙公佈運價為8000元，按公式計算，逾重行李費率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。
試問為何超重的一部分不隨身攜帶？變通一下不就行了？
根據民航總局規定，免費托執行李額：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務艙和經濟艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55釐米，總重量不得超過5公斤，超過規定的件數或重量的需託運。以下是國內四大航空公司官網給出的超重行李收費標準：
一、東方航空公司
逾重行李費率：每千克按當日所適用的單程直達成人經濟艙公佈票價的1.5%計算， 收費總金額以人民幣元為單位，小數點保留至個位，尾數四捨五入。
二、國際航空公司
1、國內航線計重製普通行李逾重行李費： 國內航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發地至目的地公佈的單程、直達、經濟艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公佈直達票價，則採用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費標準：
注：
① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達到機場和有關承運人的規定。
② 境外非美元銷售單位在收取逾重行李費時應按照當日匯率將人民幣轉換成當地貨幣收取。
④ 經濟艙免費託運一件的區域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳臺）間的航線，港澳臺航線、 亞太航線（除日本航線及經中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。
2、國際、地區航線計件制普通行李逾重行李費
注：
① 重量限制：每件普通托執行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托執行李。
② 尺寸限制：每件普通托執行李的長、寬、高三邊之和不得超過203釐米（80英寸包括滑輪和把手），不得小於60釐米（24英寸）。
④ 第七件及以上件數額外付費行李必須以貨運方式運輸。
三、中國南方航空
1、國內航班：逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經濟艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數四捨五入。
2、國際航班
區域一：涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發與中國大陸間的航程
區域二：涉及中西亞的航程
區域三：涉及內羅畢及土耳其的航程
區域四：除涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜、內羅畢、中西亞及土耳其以外的國際/地區航程
注：
① 俄羅斯航線是指中國與俄羅斯（包括歐洲和亞洲部分）之間的航線。
② 涉及新加坡始發的規則僅適用於新加坡始發至中國大陸間航程，不包括中國大陸始發至新加坡間航程。
④ 不含模里西斯，模里西斯行李額按區域四規則執行。
⑤ 不涉及美國航線的，每件托執行李的最大重量不得超過32公斤（70磅）；涉及美國航線的，每件托執行李的最大重量不得超過45公斤（90磅）。
四、海南海航航空——計件制航線超限行李收費標準
1、中美航線超限行李收費
2、中加航線超限行李收費
3、歐洲航線超限行李收費
4、澳洲航線超限行李收費
5、紐西蘭航線超限行李收費
6、俄羅斯航線超限行李收費
7、亞洲（日本、泰國、新加坡、兩岸、越南）航線超限行李收費
8、中東航線超限行李收費
9、阿拉木圖航線超限行李收費
10、非洲航線超限行李收費
目前由於航空公司不同，超重行李的收費標準也是不同的。但是一般當行李重量超過上限時，每超過1公斤應支付相當於單程經濟艙直達最高公佈票價的1.5%的逾重行李費。例如：北京至倫敦的普通經濟艙機票，只能享受20-25公斤的免費行李額（視不同航空公司規定）。假設經濟艙公佈運價為8000元，按公式計算，逾重行李費率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。
試問為何超重的一部分不隨身攜帶？變通一下不就行了？