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為什麼都說MPV車型的舒適性要更好一點呢？我們今天就來聊聊這個問題。
MPV車型的舒適性主要來自於其設計理念MPV車型是指多用途汽車(Multi-Purpose Vehicles)，一般意義上來說，我們認為MPV車型是從旅行車發展來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能於一身，MPV車型通常是為家庭使用者設計的，其最開始的設計目標其實就是為了乘坐。這也就不難理解為什麼MPV通常會比其他車型坐起來更舒適了。
通常來說，轎車或多或少都要在操控性上面做文章，而大部分SUV車型也概不能外，於是它們可能會增加底盤懸掛的韌性和支撐性，同時在動力的調校上，轎車和SUV車型為了照顧實際駕駛感受也會做得更為激進。相比之下，MPV車型因為只需要考慮乘坐感受，所以就不用為了操控感受而妥協，MPV車型底盤的舒適性會更好，懸掛支撐也會更軟，動力不強也沒關係，只要你的平順性夠好就沒有任何關係，至於駕駛員的感受，那並不是MPV設計師們的考慮的重點。
MPV和其他車型不同的佈局也帶來了更高的舒適性同時，MPV車型的佈局也為其帶來了更高的舒適性，和7座SUV車型的2+3+2佈局相比，7座MPV車型通常採用2+2+3佈局，第二排的兩個獨立座椅能給乘客帶來非常舒適的乘坐感受，而第三排乘客也能夠得到比SUV車型上更多的腿部空間，因此其實二三排乘客的舒適性都提升了。
此外，由於MPV車型通常並不需要過於考慮風阻係數等問題，也不用像轎車和SUV車型那樣為了造型而犧牲空間，因此MPV車型的車內空間也要比同樣尺寸的SUV車型大很多，更大的空間自然能給車內乘客帶來更高的乘坐舒適性。
以上
很簡單，讓你呆一個侷促的空間和一個寬裕的空間，你覺得哪個舒服？那肯定是寬敞的更加舒服。而MPV就是這個道理，它的空間更大，舒適感也更好。尤其是像GL8和Tourneo這樣比較經典的車型，它的隔音和穩定性都算不錯的。