先介紹原版ETA2824
一、ETA2824-1
之所以介紹這款機芯是因為二手梅花中有大量這種機芯，打磨漂亮，重新裝表的不少，它和2824-2基本相同，就是把杆尺寸加粗了點，還有就是發條螺絲位置夾板向內凹陷小弧，以上全是為我自己總結的，如有錯誤敬請指出。2824還有一種微調是指標的，和2824-2不一樣就不介紹了。
二、ETA2824-2這機芯是現在最常用的，從一兩千到近萬的都有
2824有兩種避震，因加百錄馬蹄形的和三角的，上圖是天文臺機芯，注意擺輪不是梯形而是和海鷗一樣的弧輪。
普通的因加百錄馬蹄避震，注意齒輪夾板向內凹陷，下面齒輪能看到一個或兩個圓孔，注意圓孔是相連的
三角避震的2824，三個角都有三個槽
這款2824-2機芯可能是早期的，齒輪位置是小圓弧內凹
三、Sellita SW200
Sellita公司成立於1950年，是一家獨立的公司，專業裝配機械式自動錶芯。該公司最早為ETA代工機芯。 Sellita於2003年決定開發和生產自己的機械機芯。 機芯與ETA型號對照： SW200=2824 SW220=2836 SW240=2834 SW300=2892 SW500=7750
下面介紹下SW200，順便說下SW200是26石的
好吧，是不是感覺和ETA的一樣？下面教你們怎麼分辨
四、國外可能還有生產仿2824的機芯，找到一種白機芯，具體生產公司不知道，只知道型號是G2024也是26石的，外觀和ETA沒啥區別，也可能就是ETA以前沒打標賣給其他公司的產品，或其代工工廠產品。
下滿介紹下中國產的仿2824機芯
五、海鷗ST2130
海鷗齒輪夾板為完整圓弧形，三角避震有一半圓形缺口
海鷗今年出了馬蹄避震的機芯，這機芯到底是中國產還是進口還不好說，看顏色像中國產，看形狀像因加百錄的，等以後訊息吧。現在ETA在大換三角避震，海鷗在換馬蹄避震，這事鬧的，如果海鷗在把夾板往裡面打磨下是不是就更難區分了？其實還有不同的
1、海鷗固定螺絲比較圓潤
2、海鷗發條齒輪孔是子彈頭形的
六、杭州6300
杭州6300機芯就是仿2824的
1、杭州機芯三角避震和海鷗一樣有個半圓缺口
2、小齒輪有4個圓孔，當露出兩個的時候肯定分開在兩邊，ETA的則靠的很近
3、和海鷗一樣螺絲偏圓潤
先介紹原版ETA2824
一、ETA2824-1
之所以介紹這款機芯是因為二手梅花中有大量這種機芯，打磨漂亮，重新裝表的不少，它和2824-2基本相同，就是把杆尺寸加粗了點，還有就是發條螺絲位置夾板向內凹陷小弧，以上全是為我自己總結的，如有錯誤敬請指出。2824還有一種微調是指標的，和2824-2不一樣就不介紹了。
二、ETA2824-2這機芯是現在最常用的，從一兩千到近萬的都有
2824有兩種避震，因加百錄馬蹄形的和三角的，上圖是天文臺機芯，注意擺輪不是梯形而是和海鷗一樣的弧輪。
普通的因加百錄馬蹄避震，注意齒輪夾板向內凹陷，下面齒輪能看到一個或兩個圓孔，注意圓孔是相連的
三角避震的2824，三個角都有三個槽
這款2824-2機芯可能是早期的，齒輪位置是小圓弧內凹
三、Sellita SW200
Sellita公司成立於1950年，是一家獨立的公司，專業裝配機械式自動錶芯。該公司最早為ETA代工機芯。 Sellita於2003年決定開發和生產自己的機械機芯。 機芯與ETA型號對照： SW200=2824 SW220=2836 SW240=2834 SW300=2892 SW500=7750
下面介紹下SW200，順便說下SW200是26石的
好吧，是不是感覺和ETA的一樣？下面教你們怎麼分辨
四、國外可能還有生產仿2824的機芯，找到一種白機芯，具體生產公司不知道，只知道型號是G2024也是26石的，外觀和ETA沒啥區別，也可能就是ETA以前沒打標賣給其他公司的產品，或其代工工廠產品。
下滿介紹下中國產的仿2824機芯
五、海鷗ST2130
海鷗齒輪夾板為完整圓弧形，三角避震有一半圓形缺口
海鷗今年出了馬蹄避震的機芯，這機芯到底是中國產還是進口還不好說，看顏色像中國產，看形狀像因加百錄的，等以後訊息吧。現在ETA在大換三角避震，海鷗在換馬蹄避震，這事鬧的，如果海鷗在把夾板往裡面打磨下是不是就更難區分了？其實還有不同的
1、海鷗固定螺絲比較圓潤
2、海鷗發條齒輪孔是子彈頭形的
六、杭州6300
杭州6300機芯就是仿2824的
1、杭州機芯三角避震和海鷗一樣有個半圓缺口
2、小齒輪有4個圓孔，當露出兩個的時候肯定分開在兩邊，ETA的則靠的很近
3、和海鷗一樣螺絲偏圓潤