五羊本田彪影150和錢江貝納利TNT150i這兩款車型之間的差異其實非常明顯,彪影150它最大的優勢就是實用型高,皮實耐用,而貝納利TNT150i則是一款外觀時尚,技術新穎,配置豐富的新型摩托車。五羊本田彪影150有普通版和旅行版，它們只是整體外形上略有差異，所使用的動力總成都是五羊本田的OTR單缸風冷發動機，所以在品質上並沒有多大的差異。

這款發動機具有皮實耐用，動力足，油耗輕的特點，它實際排量149.2ml,最大功率8.2KW,最大扭矩12.05N.m。

它的動力引數雖然在同排量車型中算不上很出色，但是它的動力調校比較偏向於低扭，所以平時代步的話，動力表現還是比較可以的。至於說配置方面，這款車其實很雞肋並沒有過多出彩的配置，完全和TNT150i不在同一檔次上，所以對於這款車的配置就不要抱太大的希望了。貝納利TNT150i搭載一款貝納利BMT平臺發動機,這款發動機採用雙頂置凸輪軸，四氣門雙火花塞的設計,從發動機技術上來說它絕對要領先於彪影150。

這款發動機實際排量148ml,最大扭距9.8KW,最大扭矩12N.m,它的動力調校因為偏向於高轉輸出,所以低扭表現並不會很出色,但它的後勁爆發力明顯會好於彪影150。配置方面 TNT150i可以說是同價位車型中比較豐富的,它採用鋼管編織車架,並搭配前倒置減震器,後中央賽車級減震器,前後碟剎並配套CBS剎車聯動系統,此外還裝配有液晶儀表,LED燈源等。

因為這款車的基礎配置和車架設計比較獨特，所以這款車的操控表現和騎行舒適性，也是彪影150所比不了的，所以在效能表現上TNT150i優勢還是比較明顯的。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹，透過介紹可以看出彪影150除了整體穩定性略強一些，它還真不是TNT150i的對手，不管是車輛外觀，以及效能表現都會略差於TNT150i,所以這兩款車型中論效能表現還是貝納利TNT150i會強一些,但整體品質彪影150會略有優勢，所以選擇時就看更偏向於哪種喜好。

題主找到了三款車，本田彪影150，錢江龍150，貝納利TNT150i，想要在其中選擇一款效能和質量最優的車型，對嗎？

剩下的就是本田彪影150和貝納利TNT150i的對決了。

本田彪影150如圖，目前價格是8800左右。

再看貝納利TNT150i，目前價格是8980，與彪影150差距不大，如圖。

這款車是貝納利打造一款精品小排量街車，主要目標人群是那些年輕人，希望自己的人生第一輛摩托車不是從地平線開始。發動機是單缸風冷四氣門發動機，最大功率為9.5KW，最大扭矩為12NM，實話說，儘管是四氣門，但是動力還是平庸了點。不過貝納利TNT150i表示，咱配置高啊！如圖。

跟貝納利TNT150i的配置比起來，彪影150的配置簡直就是個渣。

這也是中國產車與日系合資車之間最鮮明的對比，合資車品質穩定，配置寒酸，萬年單缸永流傳，中國產車配置高階，外觀顏值時尚動感，概念玩得風生水起，但是品質與合資車型還是有差距，這就是現狀。