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1 # 0楊某某0
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2 # 古斯特博世
給你介紹個最簡單的方法：賓士一般在副駕駛門開啟B柱下方會有一個銘牌（如圖）
你看看我圈上的地方就是發動機型號
而你問的第一個《M》代表的是汽油發動機，銘牌上一般沒有標註，只要你的車是加汽油的就是M+前三位數字（如圖271如果是加汽油的就是M271/柴油車則是以字母OM開頭）
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3 # 0楊某某0
---總結---
在體控制結構應該M274相差在進氣溫度測量可能只有個節氣門前溫度感測器其餘壓力感測器類似
水泵位置沒有敢確定體積都偏敢確定水泵比如側面中間位置部件過從皮帶傳動結構推測水泵應該電子
增壓控制應該也M274類似但溫冷卻器位置發生變化從發動機轉移到前部這使進氣管道進步被縮排氣就加順暢渦輪增壓器採用Twinscrollscroll（單渦管雙渦流）技術這項技術在BMW款發動機已經使用賓士最先使用Twinscrollscroll技術M133發動機（比如A45）
氣門升程如果這次到普及可能所有版本M264都會裝配但如果M274/M270策略相同也有可能只會裝配在1.6L版本功率發動機
發電機有兩個接線柱可能1個接48V個接12V也有可能水冷發電機可以看到有管子進入又出來6個插針控制發電機另外發電機使用賓士最新48V系統可以看到並沒有起動機這臺發電機還可以用作電動機用來起動或者助推（boost 14PS 10.3kW）應該還12V控制48V壓控制壓邏輯畢竟48V已經超過36V人體安全直流電壓（交流25V）
新發動機採用標準氣缸製造個缸500ml468分別就2.03.04.0每個氣缸功率可以做到50kW（68PS）
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4 # 古斯特博世
給你介紹個最簡單的方法：賓士一般在副駕駛門開啟B柱下方會有一個銘牌（如圖）
你看看我圈上的地方就是發動機型號
而你問的第一個《M》代表的是汽油發動機，銘牌上一般沒有標註，只要你的車是加汽油的就是M+前三位數字（如圖271如果是加汽油的就是M271/柴油車則是以字母OM開頭）
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---總結---
在體控制結構應該M274相差在進氣溫度測量可能只有個節氣門前溫度感測器其餘壓力感測器類似
水泵位置沒有敢確定體積都偏敢確定水泵比如側面中間位置部件過從皮帶傳動結構推測水泵應該電子
增壓控制應該也M274類似但溫冷卻器位置發生變化從發動機轉移到前部這使進氣管道進步被縮排氣就加順暢渦輪增壓器採用Twinscrollscroll（單渦管雙渦流）技術這項技術在BMW款發動機已經使用賓士最先使用Twinscrollscroll技術M133發動機（比如A45）
氣門升程如果這次到普及可能所有版本M264都會裝配但如果M274/M270策略相同也有可能只會裝配在1.6L版本功率發動機
發電機有兩個接線柱可能1個接48V個接12V也有可能水冷發電機可以看到有管子進入又出來6個插針控制發電機另外發電機使用賓士最新48V系統可以看到並沒有起動機這臺發電機還可以用作電動機用來起動或者助推（boost 14PS 10.3kW）應該還12V控制48V壓控制壓邏輯畢竟48V已經超過36V人體安全直流電壓（交流25V）
新發動機採用標準氣缸製造個缸500ml468分別就2.03.04.0每個氣缸功率可以做到50kW（68PS）