缸體檢測注意事項
1、 汽缸體的上平面、汽缸蓋的下平面不能直接放在工作臺上或地面上,下面應墊木方。
2、 清潔氣缸體的上平面、氣缸蓋的下平面時,不能用錘頭敲擊,以免造成新的變形或損壞。
3、 用壓縮空氣吹淨汽缸體的上平面和汽缸蓋的下平面上的煤油時要戴好護目鏡,氣槍不能朝向人吹。
4、 刀刃尺要輕拿輕放,避免與測量表面衝擊而產生變形或損壞。
5、 煤油濺在地面上要及時清潔,以避免因地面溼滑而造成人身傷害。
汽缸體檢測操作步驟
預處理
1. 清潔氣缸體的上平面和氣缸蓋的下平面
(1) 用木方墊將汽缸體和汽缸蓋墊起,讓汽缸體上平面和汽缸蓋下平面向上。
(2) 用剷刀剷除汽缸體上平面和汽缸蓋下平面上汽缸墊殘餘黏連物、汽缸蓋兩側的進氣和排氣介面平面上的殘餘黏連物。
(3) 用細砂紙打磨剷刀無法去除的殘餘黏連物。
(4) 放入清洗盆中,用煤油清洗汽缸體上平面、汽缸蓋下平面和汽缸蓋兩側的進氣和排氣介面平面。
(5) 用壓縮空氣吹淨汽缸體上平面和汽缸蓋下平面上的煤油。
2. 清潔量具
(1) 用棉紗或抹布清潔刀刃尺。
(2) 用棉紗或抹布清潔塞尺。
測量
1. 測量汽缸體上平面
(1)用一隻手輕輕將刀刃尺的銳角靠在汽缸體上平面,另一隻手用塞尺內0.05mm的測量片向刀刃尺和汽缸體上平面的縫隙中試插。
(2) 如果用0.05mm的測量片不能或很難插入刀刃尺和汽缸體上平面之間的縫隙中,則說明此測量點的變形量沒有達到最大值,然後更換位置檢測刀刃尺和汽缸體上平面之間的其餘縫隙。
(3) 如果測得刀刃尺和汽缸體上平面之間的所有縫隙都沒有達到最大限值,則再用刀刃尺測試其他五個方位,用上面兩個步驟的方法重複進行檢測。
(4) 在測量過程中,如果用0.05mm的測量片插入刀刃尺和汽缸體上平面之間的縫隙時有一些阻力或阻力很小,則說明此汽缸體上平面的變形量達到或超過了最大限值。
2. 測量汽缸蓋下平面
(1) 用一隻手輕輕將刀刃尺的銳角靠在汽缸蓋下平面,另一隻手用塞尺內0.05mm的測量片向刀刃尺和汽缸蓋下平面的縫隙中試插。
(2) 如果用0.05 mm的測量片不能或很難插入刀刃尺和汽缸蓋上平面之間的縫隙中,則說明此測量點的變形量沒有達到最大限值,然後更換位置檢測刀刃尺和汽缸蓋下平面之間的其餘縫隙。
(3) 如果測得刀刃尺和汽缸蓋下平面之間的所有縫隙都沒有達到最大限值,則再用刀刃尺測試其他五個方位,用上面兩個步驟的方法重複進行檢測。
(4) 在測量過程中,如果用0.05mm的測量片插入刀刃尺和汽缸蓋下平面之間的縫隙時有一些阻力或阻力很小,則說明此汽缸蓋下平面的變形量達到或超過了最大限值。
3. 汽缸蓋進氣歧管側平面、排氣歧管側平面的測量
(1) 用一隻手輕輕將刀刃尺的銳角靠在汽缸蓋進氣歧管側平面,另一隻手用塞尺內0.10mm的測量片向刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面的縫隙中試插。
(2) 如果用0.10 mm的測量片不能或很難插入刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的縫隙中,則說明此測量點的變形量沒有達到最大限值,然後更換位置檢測刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的其餘縫隙。
(3) 如果測得刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的所有縫隙都沒有達到最大限值,則再用刀刃尺測試其他五個方位,用上面兩個步驟的方法重複進行檢測。
(4) 在測量過程中,如果用0.10mm的測量片插入刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的縫隙時有一些阻力或阻力很小,則說明此汽缸蓋進氣歧管側平面的變形量達到或超過了最大限值。
(5) 汽缸蓋排氣歧管側平面可用以上測量進氣歧管側平面的步驟和方法進行測量。
缸體檢測注意事項
1、 汽缸體的上平面、汽缸蓋的下平面不能直接放在工作臺上或地面上,下面應墊木方。
2、 清潔氣缸體的上平面、氣缸蓋的下平面時,不能用錘頭敲擊,以免造成新的變形或損壞。
3、 用壓縮空氣吹淨汽缸體的上平面和汽缸蓋的下平面上的煤油時要戴好護目鏡,氣槍不能朝向人吹。
4、 刀刃尺要輕拿輕放,避免與測量表面衝擊而產生變形或損壞。
5、 煤油濺在地面上要及時清潔,以避免因地面溼滑而造成人身傷害。
汽缸體檢測操作步驟
預處理
1. 清潔氣缸體的上平面和氣缸蓋的下平面
(1) 用木方墊將汽缸體和汽缸蓋墊起,讓汽缸體上平面和汽缸蓋下平面向上。
(2) 用剷刀剷除汽缸體上平面和汽缸蓋下平面上汽缸墊殘餘黏連物、汽缸蓋兩側的進氣和排氣介面平面上的殘餘黏連物。
(3) 用細砂紙打磨剷刀無法去除的殘餘黏連物。
(4) 放入清洗盆中,用煤油清洗汽缸體上平面、汽缸蓋下平面和汽缸蓋兩側的進氣和排氣介面平面。
(5) 用壓縮空氣吹淨汽缸體上平面和汽缸蓋下平面上的煤油。
2. 清潔量具
(1) 用棉紗或抹布清潔刀刃尺。
(2) 用棉紗或抹布清潔塞尺。
測量
1. 測量汽缸體上平面
(1)用一隻手輕輕將刀刃尺的銳角靠在汽缸體上平面,另一隻手用塞尺內0.05mm的測量片向刀刃尺和汽缸體上平面的縫隙中試插。
(2) 如果用0.05mm的測量片不能或很難插入刀刃尺和汽缸體上平面之間的縫隙中,則說明此測量點的變形量沒有達到最大值,然後更換位置檢測刀刃尺和汽缸體上平面之間的其餘縫隙。
(3) 如果測得刀刃尺和汽缸體上平面之間的所有縫隙都沒有達到最大限值,則再用刀刃尺測試其他五個方位,用上面兩個步驟的方法重複進行檢測。
(4) 在測量過程中,如果用0.05mm的測量片插入刀刃尺和汽缸體上平面之間的縫隙時有一些阻力或阻力很小,則說明此汽缸體上平面的變形量達到或超過了最大限值。
2. 測量汽缸蓋下平面
(1) 用一隻手輕輕將刀刃尺的銳角靠在汽缸蓋下平面,另一隻手用塞尺內0.05mm的測量片向刀刃尺和汽缸蓋下平面的縫隙中試插。
(2) 如果用0.05 mm的測量片不能或很難插入刀刃尺和汽缸蓋上平面之間的縫隙中,則說明此測量點的變形量沒有達到最大限值,然後更換位置檢測刀刃尺和汽缸蓋下平面之間的其餘縫隙。
(3) 如果測得刀刃尺和汽缸蓋下平面之間的所有縫隙都沒有達到最大限值,則再用刀刃尺測試其他五個方位,用上面兩個步驟的方法重複進行檢測。
(4) 在測量過程中,如果用0.05mm的測量片插入刀刃尺和汽缸蓋下平面之間的縫隙時有一些阻力或阻力很小,則說明此汽缸蓋下平面的變形量達到或超過了最大限值。
3. 汽缸蓋進氣歧管側平面、排氣歧管側平面的測量
(1) 用一隻手輕輕將刀刃尺的銳角靠在汽缸蓋進氣歧管側平面,另一隻手用塞尺內0.10mm的測量片向刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面的縫隙中試插。
(2) 如果用0.10 mm的測量片不能或很難插入刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的縫隙中,則說明此測量點的變形量沒有達到最大限值,然後更換位置檢測刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的其餘縫隙。
(3) 如果測得刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的所有縫隙都沒有達到最大限值,則再用刀刃尺測試其他五個方位,用上面兩個步驟的方法重複進行檢測。
(4) 在測量過程中,如果用0.10mm的測量片插入刀刃尺和汽缸蓋進氣歧管側平面之間的縫隙時有一些阻力或阻力很小,則說明此汽缸蓋進氣歧管側平面的變形量達到或超過了最大限值。
(5) 汽缸蓋排氣歧管側平面可用以上測量進氣歧管側平面的步驟和方法進行測量。