是同樣問題麼？保留好證據，你這次要賺大發了。首先找媒體曝光，讓維修站的經理或區域經理知道並重視起來，畢竟再好的車再好的公關都是會怕負面的新聞和廣告的，如果還是沒有人找你協商那就提起訴訟確實存在問題他們會對其進行免費更換或給予經濟補償的。

消費者最苦腦的莫過於買了輛次品車屢次修理都解決不了，怎麼辦?試試以下幾種方法去維權，看能否解決?

1、如果你購置的該款車型在三包期內，有證據證明是零部件存在質量問題，經該廠家指定的4s店或維修部門修理2次以上仍不能正常使用的，可要求廠家按三包合同退貨。你己經經過6次維修，耗時半個月，完全有理由無條件退貨;

2、過了三包期，你要儲存好維修記錄、更換的零部件、修理廠給出的鑑定結果，最好是書面說明或談話錄音，這很關鍵;

3、直接找到購車的4S店，把情況與之說清楚，提出你的訴求，要求廠家解決哪些問題，一樣一樣，有理有據的擺在4s店的桌面上，要求對方解決，看看對方是什麼態度，能協商解決最好;

4、如果4S店與廠家扯皮，拒不解決，拿好證據，求助於當地的消費者協會出面協調;

5、求助於律師，他們會幫你出主意;

6、最後採取民事訴訟，這是解決問題的最終手段，但你要做好訴訟程式的複雜過程和耗費更多的時間與精力的思想準備;

7、再不行，求助於媒體曝光，這是消費者維權的最後一根稻草。

面對銷售廠家，消費者是弱勢群體，由其是像汽車這樣的大宗商品，維權難，難於上青天，但為了自己的合法權益不受侵犯，再難也不要放棄!

【你好，我的車子，新車剛上路就發現不規則的抖動，抖動到什麼程度呢？路面稍微不好抖動到直接會脫檔，倆月不到跑了6個歐曼服務站，耗時半月時間，問題也沒找到，我打歐曼400電話n次，要求廠家派技術人員來看看，前天技術人員終於來了，說是小毛病，我就問他，為什麼小毛病讓客戶跑那麼多次維修站，浪費我十幾天時間跑維修站，我現在要求退車，賠償我損失，應該怎麼做？謝謝】

假如您描述的情景屬實：

1、廠家技術人員都來了，也檢查過了，說是小毛病，最終給修好了沒有？如沒有，那您就別等了，否則拖著您過了質保期後更麻煩。

2、廠家技術人員所說的小毛病，兩個月內維修6次，而且同樣的故障分別是6個服務站都沒修好，正在三包期內。

3、每輛車出廠是嚴格按照規定符合標準，且技術指標與車況是必須穩定的，您的車子經過不好的路面就抖動到脫檔是質量事故，N次沒有修好，三包法和消費者權益法有規定，退車或換車。

4、根據最新汽車三包法和消費者權益法中的規定，您可以把所有材料整理全面到所在區域消協進行投訴，消協幫您解決。一般情況下就會處理完美的。

5、如果消協出面協調也不管用，那你就繼續完善材料找個律師透過法院依法起訴。

6、事情到了這步了，不要再抱有任何幻想，快刀斬亂麻，趕快投訴消協或依法起訴吧！不要錯過最佳時間。

最後，三包期內你投訴依法行使自己的權利說明你不認可廠家技術人員所說的小毛病。過了三包期後，說明你在三包期內默認了小毛病，再投訴或依法訴訟很麻煩的。

可別提了！歐曼GTL就是垃圾車！燒機油廢氣管排氣和比煙筒的煙還大！去服務站服務站說正常，後來免費換了一次四配套廢氣更大！再去修就推諉的說沒超過一年不給修！等超過一年了保修期也過了！誰買歐曼誰後悔！小毛病太多！我一六年買的430的歐曼GTL打算賣了，二手車商一聽歐曼直接不要！多少錢都不要！，

歐曼售後再不給解決，你就打315維權，投訴他們，應該能協商解決，再行不通，把證據拿好，去法院起訴吧！祝你好運

歐曼三包太垃圾了，車質量又差，也不知道歐曼那來的這麼大的膽，三包它說了算不合法不合情理，山東東阿有個歐曼EsT五個月駕駛室龍門架斷了N個六個月大架斷了，換新架子車主不同意，把車停服務站門口拉上條副2個多月才解決，我的歐曼GTL離合器片第一趟就打滑服務站說壞不了不給換，2個月壞了不給換了，四個月後橋漏油油封和軸承壞了三包不了，說軸承包三月，後橋2年壞了三次都是自己換的，賣車一聽歐曼GTL跟本沒人要，髮網上快一年了沒人要，買歐曼後悔，垃圾售後垃圾車