首選市場認可度高的品牌，業績壓力小很多。其中中、低端市場是消費主力，如果銷售高階品牌，買得起的人少，買的人更少。

這個行業是一個鍛鍊人的行業，如果你幹好了銷售，以後出去外面幹其他工作，也會很快上手。汽車銷售人員要有一定得抗壓扛打擊能力，臉皮要厚，要做到見人說人話見鬼說鬼話的地步，那麼你就是一個合格的銷售人員，記住這才是合格，並不是優秀，如果想更優秀就要更努力的去弄明白銷售的技巧，和心裡學。建議你多看看心裡學，會有一定的幫助，一定要要選擇一個大一點的店面，如果你的也銷售目標是高階車的銷售人員，那麼你也的從其他品牌先做當做跳板，在去高階品牌做銷售，高階汽車銷售，是必須有銷售經驗的！最後祝你成功。

從事汽車行業已有十多年了，帶過很多新手.基本現在還在從事這個行業.

首先，有幾個問題要仔細想想

第一，是不是發自內心的要做這行？

第二，對汽車是否趕興趣？

第三，對銷售是否有信心？

如果都是，那麼你可以從事這行！接下來先從汽車基本知識開始學起，這些基本都是老前輩來交，正規化的店還會有考核，主要考六方位繞車和本品牌車輛資料及價格.

考核過關的話，恭喜你已成為了一名導購員！

第二，接下來要掌握競品知識和了解消費群體.在和客戶溝通時能立即解決客戶疑問，打消客戶疑慮.在客戶的觀念中樹立自己的產品是最好的，價效比最高的！那麼恭喜，你已成為了銷售顧問！

第三，也是讓所有銷售都羨慕的層次，就是真正的銷售員.這個層次汽車知識都已非常的熟悉，經驗也非常的豐富.但是在要成交的關鍵時刻（我們這叫做臨門一腳），沒有了把握，要不價格低了又低，東西送了又送.始終達不到公司要求的底線或自己的底線！

其實這才是銷售的最大難點和重點.要做到雙方都滿意要學的已不多，多看看老前輩的銷售過程，自己去慢慢總結，體會.不要盲目的去用別人的方式，因為別人的未必適合你.人的外表不一樣，氣場也不一樣，所以別人的方法用在自己身上可能適得其反！

我在帶新手的時候，用過最好的辦法（自我認為）是讓他們去早市賣狗皮膏藥，這種銷售是讓人可以快速的積累銷售技巧和增加臉皮厚度的最高方法！讓他們去的人前提是情商一定得高，要不容易捱揍！

說來說去，要想踢好最後一腳，需要有高的情商！這還沒法去學，所以情商高的未必是好銷售，但好的銷售一定情商高！

記得我對銷售們培訓時，常說一句話：有沒有做好心裡準備，想在這一行撈金，首先要明白這一行業，

這一句話也同樣說給你聽：真的做好了做這一行的準備嗎？

如果有選擇的可能，我真心建議你不要考慮銷售行業，而是踏踏實實的學技術！

汽車銷售看起來衣冠堂皇，其中的苦楚真的只有你經歷了才能知道：

1，汽車銷售已經錯過了坐店就能掙錢的時期，每一臺業績的完成都是不容易的！

2，銷售顧問是無門檻的行業，一年之後，新老銷售的技巧是差不多的！坐上管理的終究是少數，

3，銷售崗位極其鍛鍊人，翻譯成大白話就是活多壓力大，因為門檻低所以流動性大，所以個店管理層對團隊管理改為了對流量把控！時間長了你會發現，幾年之後，你仍舊沒有任何資源！

總經理會經常對銷售經理說：蘋果爛了，你剃掉就好，如果蘋果全爛了，你扔了就好！

4，銷售顧問的薪資不是大家想象中的那麼高！高收入在銷售團隊中是極少數的！大部分還是收入平平！

5，會議，車展，打電話邀約，接待就是你一天的工作，哦，對了，還有各店的客戶系統！

6，客戶選擇從你購買不是因為你的服務，而是你這便宜或者有車！同店爭車時有發生！

7，銷售顧問是整個店最大的行政團體，你會發現所有的二線部門都不是在服務你，而是你在服務它們！

這種體制之下的銷售顧問，早就變得不是人們印象中的那樣，如過上去管理，你就會面臨一種尷尬的情況：大部分老同仁要麼被當成爛蘋果踢掉轉行，要麼繼續在一線泡著，跟你徒弟的徒弟的徒弟爭店銷或者話銷網銷的客流！

如果真的有選擇，真心建議你不要考慮這行，而是考慮店面的二線部門，或者考慮那些能日後轉行自己創業的技術體系！