汽車本身左右轉彎半徑是一樣大的，因為，左右轉向的角度相同，前後輪距離相等。但在路上行駛時，則規定，左轉轉大彎，右轉轉小彎。因為我們國家規定道路右側通行。右轉彎直接進前進道，左轉彎要跨過直行道。這就造成了左轉半徑大，右轉彎半徑小。

題主的話題，會開車的很多人都知道：“右轉轉小彎，左轉轉大彎”的道理。究其原因，就是因為一句話“按道行駛”。

反之，左轉轉小彎，有甚至沒有過斑馬線就借道左轉的，可以視作“反道行駛”，佔用左側垂直方向的右車道，容易導致安全事故的發生。因此，左轉轉大彎，避開人行道上行走的人流，行車接近至交口中心右側，左轉方向盤行車至左側垂直方向的靠近路中心線車道，才算順道行駛，佔用左側垂直方向的車輛離開中心線的其它車道都有安全隱患。因為你有可能佔用其他右轉車輛和直行車輛，極易引發交通事故，因此你不得不“按道行駛”在你的路權車道上。

綜前述，同理，右轉轉大彎很有可能佔用右側垂直方向的車輛的行車道，不小心越過右側垂直方向的車道中心線就算反道行駛，同樣會導致安全事故的發生。右轉轉小彎，儘可能避開人行道上行走的人流，靠近右側垂直方向的最靠邊右車道。

綜上所述，左轉彎和右轉彎，不僅僅只是半徑大小的區別，右轉讓左轉，尤其是在尖頭燈右轉紅左轉綠的情況下，因此，重中之重的是“按道行駛”的嚴肅性，也就是每一個人行駛的車輛的路權吧！