新能源汽車發展迅猛，代表車型是電動汽車，相比較於燃油車來說，電動汽車更適合於城市出行，不用加油，只需充電，後期的花費少，行駛過程沒有任何汙染。

燃油車的後期費用主要是加油，一輛小型的SUV，行駛10000公里的油費大約在5500元左右，加上維修、保養等費用，一輛燃油車一年產生的消費大約7000元之間。

電動汽車不用加油，只需充電就可以，按照現在的電價，一度電1元錢，電動汽車行駛10000公里只需要1500元左右，加上保養、維修其他費用，一年的費用只是在3000元左右。

雖然電動汽車沒有擺脫續航里程的短板，但是如果只是在城市裡面短途出行，電動汽車已經夠用了。

電動汽車不使用發動機，所以電動汽車的駕駛舒適感要比燃油車更高，噪音低、流暢的駕駛感，都要優於燃油車。

綜合以上來看，如果只是在城市的短途出行，更適合選購電動汽車

現如今的科技發展強大，而汽車市場也是隨著時代變化而變化逐漸提升。汽車也列入新能源行列，準備購車車主也都選擇新能源汽車作為出行交通工具，很多車企也都已發展新能源汽車研發車型應和市場，其實新能源汽車技術方面的已經很成熟，相對來說還是會有些人選擇燃油車，不過燃油車行駛在道路上，定會排放尾氣對空氣汙染。而新能源汽車優點在於綠色環保，對空氣並沒汙染，所以更佳受喜愛目前來說還是新能源汽車，接下來就跟我看一下吧。 關於新能源電池介紹 新能源汽車採用鋰電電池，眾所周知，鋰電池的儲電更多釋放更快，而且小型不佔地方，而且作為新能源汽車電池壽命更長，更加持久耐用相比普通電池更加環保。新能源汽車行駛在道路上面，電池更加持久不會出現斷電虧電顯像，而且新能源汽車的鋰電池更加經得起時間考驗，使用上五六年是一點問題都沒有的。 購車時選擇燃油車 而有些車主朋友就認為還不如購買燃油車。 燃油車動力強勁，駕駛途中可以隨意踩油門，駕駛遠途不用擔心電量不足問題，可是現如今的汽車燃油點是汽油，隨著物價上升油價也居高不下，每次加油也是一筆不小的開銷，日積月累下來這也是一筆不小的數目，而新能源汽車就不用擔心油價上漲的問題，新能源汽車還可以駕駛途中給電瓶充電，可以完成遠途續航問題。 相比之下與燃油車需要我們花費幾百元去給車輛加油，購買新能源汽車只需要進行充電，並不用加油而且充電費用還低，所以成為消費者選擇新能源汽車的關鍵。 我們再來看看純電動車，沒有開過純電動車的車主估計會認為新能源汽車就是純電車這個想法也是正確的，純電動車的成本想必燃油車低很多，每年需要的電費不知道比油費便宜多少，種種看來開純電動車都比開燃油車省錢。 冬季新能源汽車電池問題 我們在說一下新能源汽車續航問題，有不少車主都抱怨在冬天的時候續航出現下降的情況，如果說不跑遠途只是上下班用車的形況下還是足夠用的。有心的物業現如今已經，在小區的地下車庫已經安裝了充電樁專門進行充電，所以大家並不用擔心充電問題，在小區就可以直接給自己的汽車充電。如果說家裡有條件的車主朋友也可以自己買一個私人的充電樁，這樣足不出戶就可以在家裡完成充電。 即使你下班行車的路上發現電量不足的情況下也不用擔心，回到小區車庫使用私人充電樁進行充電，第2天新能源汽車就可以充滿電了。

目前來看，燃油車還是主流，多數消費者還是對新能源汽車持懷疑態度。

發展趨勢來看，推行新能源汽車是國家戰略，大勢所趨；未來前景看好，只是需要一個過程和時間。

目前新能源汽車的技術還沒有完全成熟，車子的實際續航一般要在官方續航基礎上打個7折-8折，北方的冬天可能要更低些。並且充電等配套設施還不完善，便利性還不如燃油車。不過國家對新能源的支援力度很大，新能源汽車產業的發展很快。

對大多數消費來說：非限牌限行因素，不是逼不得已的情況下。家庭第一臺車的話，堅決建議購買燃油車。實用、方便，更有保障。

當然了，新能源車的使用成本要低得多，而且售價逐年下調。對於家庭第二臺代步車，最好是有地方方便充電比，如給老婆開上下班，或者平時主要在市區開開，那買輛低價位的電動車還是不錯的。

對於富裕家庭來說，不會像大多數消費者買車那麼謹慎和糾結。自己喜歡就好，那麼建議買高階點的電動車，蔚來、特斯拉都不錯，比爛大街的BBA更有逼格和回頭率。

你好，很高興為你解答這個問題，現在的燃油車和電動車，很多車主都很糾結到底買哪一種，我從事汽修行業10來年總結出來了幾點，第一，燃油車從發明至今以有100多年的歷史上了，從技術各方面都很成熟，第二，出門遠行不用擔心燃料的問題，現在到處都是加油站，然而電動車就不一樣了，第一，現在的充電樁很少，第二，就是充電時間過長，第三，以是車主朋友們最關心的問題了，就是續航里程的問題了，電動車在夏天開空調很費電，在冬天天氣寒冷電瓶的續航里程里程比夏天還要縮短，第四就是電瓶的使用和更換了，更換電瓶真的很貴，差不多是車價的三分之二，當然如果車主朋友們為了環境保護肯定遠選電動的，為了藍天做出一份貢獻，以上所說希望對你有所幫助

目前來看還是燃油車，穩定，可以多用途使用，如果就是上下班使用的話，也可以考慮小型電動車，正常代步是沒什麼問題的，而且好多車型都量產很久了，質量還是有保障的。

買車看用途，新能源汽車有很多種，不論哪一種，續航能力是繞不過去的話題。

二，新能源汽車的優勢。

1，城市上牌。大城市的限購使新能源利用政策的允許在城市相對容易上牌，而且還不限號，這兩樣在城市基本就相當於免死金牌。

2，國家的鉅額補貼，特別是早期，對新能源汽車的推廣起到了巨大的作用。

4，排放環保，這一點是最大的優勢，低碳排放，甚至是零排放，傳統燃油車瑟瑟發抖。

三，新能源汽車的缺點。

3，售後。新生事物的必然階段，一切都在摸索，既然買了新能源，就能包容它的所有，包括售後。

看你的需求，城內跑是新能源，省心，便捷，黑科技多。但是跑高速，還是燃油車。

中國現在正在新能源和傳統能源交替的時代，如果你經常跨城跑，還是燃油車方便。如果只是代步，還是新能源好一些。

為了讀者對燃油車和新能源車的區別有個更好的認識，本文選擇相同類（即相似引數配置）的裡面選取兩個可對比的車型。再對所展現的資料進行聚類分析。

1. 車型級別分佈

從中可以發現，其中中燃油車的車型以SUV為主，而新能源的車型以轎車為主，其中新能源車型分佈中以純電動為主。

（二） 實際花費對比——以EMGRAND EC7與EMGRAND EC7新能源為例

假設上班35公里，每天來回，開滿三年，

從圖中可以看出來，3年7.7w公里，油車比新能源車便宜，跑的時間長，公里數多電車更划算！

我首先說一說我個人的看法，新能源和燃油車各有各的好處

但是新能源肯定是一個趨勢，逐步的在完善設施裝置，目前來看，還是油車更方便些，原因如下：1.燃料補給方便快捷。2.動力強。3.全國各方面設施裝置還是偏向燃油車多一些。建議多關注新能源車，原因如下：1.國家現在提倡環保，所以以後會是新能源車的天下。2.全國關於新能源車的設施裝置完善之後，肯定會取代大部分燃油車。3.新能源車駕駛更舒適。

近年來純電動車迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，況且從2018下半年，全球汽車市場整體趨勢下行，但新能源汽車市場逆勢而上，銷量漲幅呈兩位數上升，各車企也把純電動汽車作為未來的發展趨勢。就連特斯拉也在上海投資建工廠，無不說明著新能源市場的火爆程度。