有幸對這幾款車都有過不短的接觸，就發表一下個人的看法。1.克魯茲最大的優點就是外形，符合大多數人的審美，做工也算細緻，主要缺點在於孱弱的動力和邏輯混亂的變速箱（AT），配不上這個動感的外形。當然運動款的1.6T發動機配上6MT和扭力梁還是比較給力的，但是價效比缺失了。2.新一代FOCUS比上一代在做工上有了不小的進步，外形變得更年輕，動力跟變速箱匹配也比較到位，加上獨立後懸掛以及優秀的調教，在操控上算是拔尖的，符合其運動化的氣質，缺點是由長安垃圾的品控引起的質量不穩定以及相對同級別較小的乘坐空間。（前幾年的座駕是上代FOCUS）3.Octavia最大的優點在於最便宜的PQ35，豐富的配置，以及超大的後備箱，操控動力中規中矩，同級別中上水平。缺點在於dsg的不穩定，裝配質量引起的異響較多，還有老氣的外形以及品牌知名度不夠。（目前鄙人座駕OctaviaRS）4.mg6與550其實是孿生兄弟，mg6外形偏運動550偏沉穩，這兩款作為上汽的主打車型還是可以跟合資車抗衡的，地盤做工用料都算中上，品控也比較過關，操控也比較沉穩。乘坐空間在這幾款車裡算是最大的，有點越級的感覺。缺憾在於動力與變速箱是自主品牌的短板，油耗也相對較高。5.COROLLA的優點就是沒有明顯缺點，造型中庸，空間中庸，操控中庸，油耗中庸，但是得益於豐田優良的品控，質量絕不中庸！如果你想要的只是一輛省心的代步工具，那絕對就是它了，缺點在於一是它是日系品牌二來實在是太沒有個性了。6.今年款的Excelle新增了1.5L的發動機和6AT，油耗有了明顯進步，空間表現也算優良，加上別克這塊招牌，以及不小的優惠，幾乎沒有什麼硬傷。缺點在於老氣的外形，以及簡陋的配置，以及沒有任何可供談論的操控。
有幸對這幾款車都有過不短的接觸，就發表一下個人的看法。1.克魯茲最大的優點就是外形，符合大多數人的審美，做工也算細緻，主要缺點在於孱弱的動力和邏輯混亂的變速箱（AT），配不上這個動感的外形。當然運動款的1.6T發動機配上6MT和扭力梁還是比較給力的，但是價效比缺失了。2.新一代FOCUS比上一代在做工上有了不小的進步，外形變得更年輕，動力跟變速箱匹配也比較到位，加上獨立後懸掛以及優秀的調教，在操控上算是拔尖的，符合其運動化的氣質，缺點是由長安垃圾的品控引起的質量不穩定以及相對同級別較小的乘坐空間。（前幾年的座駕是上代FOCUS）3.Octavia最大的優點在於最便宜的PQ35，豐富的配置，以及超大的後備箱，操控動力中規中矩，同級別中上水平。缺點在於dsg的不穩定，裝配質量引起的異響較多，還有老氣的外形以及品牌知名度不夠。（目前鄙人座駕OctaviaRS）4.mg6與550其實是孿生兄弟，mg6外形偏運動550偏沉穩，這兩款作為上汽的主打車型還是可以跟合資車抗衡的，地盤做工用料都算中上，品控也比較過關，操控也比較沉穩。乘坐空間在這幾款車裡算是最大的，有點越級的感覺。缺憾在於動力與變速箱是自主品牌的短板，油耗也相對較高。5.COROLLA的優點就是沒有明顯缺點，造型中庸，空間中庸，操控中庸，油耗中庸，但是得益於豐田優良的品控，質量絕不中庸！如果你想要的只是一輛省心的代步工具，那絕對就是它了，缺點在於一是它是日系品牌二來實在是太沒有個性了。6.今年款的Excelle新增了1.5L的發動機和6AT，油耗有了明顯進步，空間表現也算優良，加上別克這塊招牌，以及不小的優惠，幾乎沒有什麼硬傷。缺點在於老氣的外形，以及簡陋的配置，以及沒有任何可供談論的操控。