理論上任何車的音響都可以改，奧迪的合作廠家應該是bose。音效還可以。 這個主要是因人而異。聽過寶華。在聽bose。完全不是一個層次的東西了。 各種品牌的車載音響風格都是不同的。但都是能符合大多數人的聽感。發燒友例外。改的話 要看自己平時喜歡什麼風格的音樂 喜歡交響樂演奏會就要選擇解析力高定位準確的型別。喜歡迪曲的低音包圍感和量感要多一些 喜歡聽人聲的 做三分頻突出層次感。搖滾音樂的話 高音喇叭尤其重要。 搖滾靈魂吉他彈唱。高亢嘹亮的嗓音延伸特別高。

可以改裝的，就看您對音質的要求了，近期店裡也改裝了奧迪Q7的音響系統，發給你參考看看。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚歎。

如此豪華的奧迪Q7對於阮生來說，還是有些小欠缺——原車音質差一些！於是阮生開始網上了解查詢關於更多的汽車音響知識，期間瞭解對比多家改裝店後，選擇來到17年老店極速。師傅與阮生詳聊後，搭配了一套屬於奧迪Q7的專屬音響系統配置。

奧迪Q7汽車音響改裝系統配置

主機：阿爾派UTX-A09

音訊處理器：歐迪臣BIT NOVE

前聲場喇叭：勁浪165W-RC套裝

後聲場喇叭：勁浪PS 165FX 套裝

功放：歐迪臣SR4

功放：歐迪臣SR4

功放：歐迪臣SR1D

低音炮：勁浪P25DB

電容：喜力士CAP1000

線材：美國嘉利堡

隔音：凌靜（四門三層）

師傅開始施工，先拆下門板飾蓋進行四門三層隔音，車主選擇的是凌靜品牌隔音材料，它無色無味環保，密封性良好、經久耐用十年不掉膠等優秀的品質。為了降低噪音對安裝在門板上的干擾，採用了三層隔音降噪處理的方式進行隔音升級。經過凌靜隔音材料的止震和密封，汽車在行駛中，風噪聲不僅得到緩解，還提升了音質效果。

主機選擇了阿爾派UTX-A09分體式無損播放器，支援多種無損音訊格式，真真正正的實現無損安裝，無需破壞車內飾，音質效果槓槓~價效比高！機子安裝於奧迪Q7座椅底

這整套系統在處理器上選擇了歐迪臣BIT NOVE，完美的實現主動分頻，由DSP針對每個喇叭更加精準的分頻和除錯，讓整體的音樂現場感、層次感更加豐富，想偏向什麼音樂風格和調音師說一聲，一定讓你滿意！不過前提調音師要足夠厲害。

奧迪Q7原車喇叭

前聲場喇叭就是大家所說的勁浪小烏托邦——165W-RC兩分頻套裝喇叭。165W-RC二分頻作為一款源於至尊烏托邦EM III的套裝揚聲器，結合了FOCAL所有的優點，它包含了鈹元素高音單元和“W”三文治夾層音盆的低音單元等等一系列FOCAL最先進的技術，而這些技術的運用也帶來超高的剛性和非常出色的還原度，將FOCAL所追求的“極致原音”表現得淋漓盡致。這樣一套法國原裝進口套裝不光代表著對音樂的執著，更是一種“求真”的人生觀的體現。

後聲場喇叭還是勁浪品牌的亞麻盆PS 165FX兩分頻套裝喇叭，同樣也是法國原裝進口。後聲場喇叭墊師傅手工量身打造

勁浪PS 165FX兩分頻套裝喇叭師傅安裝於原車喇叭位

接著是三臺歐迪臣功放安裝於座椅底，兩臺歐迪臣SR4四路功放輔助前後聲場勁浪喇叭的發揮。

最後是將低音炮勁浪P25DB置於後尾箱，然後就是整車安裝保險盒保護整套音響系統！

系統點評

整套發燒級系統經過極速師傅和調音師的安裝與除錯後，達到完美的聲場體驗效果。第一次改裝車主就選擇了發燒級系統，玩主動分頻，可見車主對音樂音質的要求是比較高的。無論抒情人聲音樂、流行曲或震撼的DJ舞曲，都有非常不錯的表現，分分秒秒可沉迷於音樂的海洋！

可以看看這個案例

奧迪Q7作為一臺中大型豪華品牌SUV，原車搭配有10個喇叭，高配版車型甚至搭配了BOSE音響，但價格不低，車主對比之下沒有加錢選裝音響，而是經過嚴謹篩選，選擇到泉州海林做音響改裝，獲得更具價效比的音響系統。

改裝車型——奧迪Q7

奧迪Q7音響改裝配置：

前聲場：法國勁浪165W-XP兩分頻

後聲場：法國勁浪ES165K兩分頻

中置：法國勁浪黃盆

DSP：法國勁浪FSP-8（8通道）

功放一：法國勁浪FPX4.800四路功放，推動前聲場中低音跟高音做主動

功放二：法國勁浪FPX5.1200五路功放，第一路推中置、三四路推動後聲場

超低音：法國勁浪12寸

電容：詩芬尼3.0FL電容

線材：全套正力車福單晶銅

四門+後備箱隔音：俄羅斯StP小炸彈+大能溫莎棉

音響器材大合照

原車喇叭

改裝前要對車身進行保護工作，這是海林一直以來的施工標準，不僅能讓客戶放心的把車交給我們，也能避免很多施工劃傷問題，專業店家，就是這樣的高標準嚴要求。

改裝前，對車身進行保護工作

音響改裝前隔音必不可少，作為喇叭載體的汽車門板，是風噪和共振等噪音進入車廂的主要通道，改裝團隊使用俄羅斯StP小炸彈+大能溫莎棉對門板內外層鈑金及飾蓋進行三層隔音，不僅增強門板的鈑金的剛性，減少鈑金震動，還可以阻隔風噪的傳入。

原車門板鈑金結構

第一層俄羅斯StP小炸彈止震施工

第二層俄羅斯StP小炸彈密封施工

第三貼滿大能溫莎棉

前聲場安裝法國勁浪165W-XP兩分頻，這套產品擁有法華人手製造工藝的嚴謹高品質，嚴選原材生產極高的聲音品質，同時根據車廂應用環境針對性開發，可以在原車喇叭位置安裝，門板喇叭位加入木墊圈和麗音圈安裝中低音，儀表臺兩側喇叭位安裝高音，拉闊整個聲場的深度和開闊度，銜接順滑自然。

定製木墊圈

木墊圈上色完成

法國勁浪165W-XP中低音安裝在前門板效果

前門板完好無損的復原

法國勁浪165W-XP高音安裝在儀表臺兩側

為了增加音樂的立體感，改裝技師為汽車添加了法國勁浪黃盆中置喇叭，它被安裝在了汽車儀表臺的中央，當播放音樂的時候中置喇叭既能夠增加音樂的立體感同時還能夠使得音樂的平滑性更好。

法國勁浪黃盆中置喇叭安裝在儀表臺中央

為了做到風格上的統一，同時考慮到後排乘客的聽音感受，後聲場選擇了法國勁浪ES165K兩分頻喇叭。高音單元安裝在B柱，中低音喇叭安裝在後門板原位，安裝完後的前後聲場音質煥然一新，大SUV空間從前排到後排都有飽滿細膩聽感。

法國勁浪ES165K高音安裝復原效果

法國勁浪ES165K中低音安裝子在後門板原位

後門板復原工作完成

多聲道10個揚聲器用一臺法國勁浪FSP-8音訊處理器來校聲調音，精準拿捏發聲相位和時間延時，整體聽感更為層次分明細節豐富。法國勁浪FPX4.800四路功放和法國勁浪FPX5.1200五路功放配合推動，大功率讓各個揚聲器有充沛能力，穩定發揮。

尾箱器材合理分佈，接線走位十分講究

功放安裝近照

電容的作用，不僅是保證系統供電和保護汽車電池，它其實還能夠起到最佳化系統音效的作用。最直觀地表現在於，在播放大動態曲目的時候，充足的供電能夠有效減少由於供電不足帶來的瞬態響應差，聲音發虛、軟綿無力的劣質聲音聽感。

詩芬尼3.0FL電容安裝特寫

尾箱器材安裝，絲毫不影響復原

法國勁浪12寸超低音定製箱體保證了低頻下潛度和解析力出眾，無論是人聲的細膩，還是搖滾的震撼，聲音入耳平衡大氣，細節的剛與柔解析力都能表達得淋漓灑脫。

箱體式安裝法國勁浪12寸超低音

調音作為整個汽車音響改裝最具專業性的一環，一般由經驗豐富的調音師來調節，最終播放出來的音樂有沒有生命力，有沒有靈氣，完全取決於調音的成功與否。

改裝師正在進行調音工作

系統點評：

經過合理的器材搭配和專業的安裝過後，奧迪Q7音響改裝完畢，車內跳動的每個音符都清晰，前後聲場過渡自然，聲音結像穩定網站，給人身臨其境的聆聽體驗。