智慧園區建設和打造必須做到規劃引領、適度超前，真正實現園區的智慧管理，運用數字化、資訊化手段提升園區管理、運營、服務水平。具體應從以下三個方面去下功夫：

一是要在推動智慧園區建設中促進城市化。智慧園區佈局要與城市總體規劃相銜接，從而形成產城共建、產城互動、產城融合的局面。堅持規劃先行，建設標杆園區。堅持生態優先，建設綠色生態園區。堅持以人民為中心，建設宜居宜業園區。堅持體制機制創新，建設創新發展園區。

二是要在智慧園區提質增效中用心用腦。要以促進產業升級和提升市場競爭力為出發點，以壯大經濟總量、增加財政收入、開闢就業崗位為目標，高起點、高水平搞好園區規劃。

三是要在統籌規劃中為產業承接創造條件。要集中資源、形成特色、堅持標準，建設精品工程。要注重細節，精雕細琢，加快交通、環保、能源等基礎設施建設，以工匠精神打造、以繡花功夫建設標杆工程，全面提升園區建設品質。

園區指一般由政府(民營企業與政府合作)規劃建設的，供水、供電、供氣、通訊、道路、倉儲及其它配套設施齊全、佈局合理且能夠滿足從事某種特定行業生產和科學實驗需要的標準性建築物或建築物群體，“包括工業園區、產業園區、物流園區、都市工業園區、科技園區、創意園區等。”

為調整經濟產業結構，集聚產業優勢，中國大力發展的園區經濟，形成了中國地域經 濟的增長極。在園區建設過程中，傳統的建築智慧化管理存在著以下問題。(1)設計、建設、應用同質化，難以滿足個性化需求。(2)建築物與建築物之間，建築物內各子系統間相對獨立，存在“資訊孤島”，智慧化 水平低。(3)資料採集孤立，系統聯動難以實現。(4)應用可擴充套件性差，擴充套件成本較高。(5)無法實現高效、便捷的集中式管理，運營成本高。(6)重要裝置執行狀態無法實時監控，事故預警難以實現。 物聯網技術的應用，從更高的公共資料應用、異構網路的共享、多重資料的融合的層面出發，解決了以上面臨的問題。透過智慧園區的建設，幫助園區在資訊化方面建立統一的組織管理協調架構、業務管理平臺和對內對外服務運營平臺。

隨著智慧園區建設行業競爭的不斷加劇，大型企業間併購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的智慧園區建設企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前佔領市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批優秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的資訊處理技術，對智慧園區建設行業市場海量的資料進行採集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子資訊解決方案和諮詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。

智慧園區新亮點：網際網路+智慧訪客系統

近年來，隨著園區智慧化的快速發展，中國眾多傳統產業園區都紛紛走上轉型的道路，在數字化驅動、網際網路快速滲透推動下，探索更新、更快的智慧化運營方式，成為每個園區追求的目標。其中，智慧門禁出入管理系統作為園區安全防範的“咽喉地帶”，成為了園區智慧升級的“必經之路”。

園區一般由建築群體組成，每日人流量巨大，這就對門禁要求非常高。傳統園區，在上下班高峰期時很容易造成擁堵，部分園區為了提高通行速率，直接將門禁設為常開，只憑借保安肉眼來識別出入人員，這就存在很大的隱患。對於訪客而言，面臨著繁雜的登記流程，抵押身份證換取卡片、人工登記資訊發放卡片是較常用的方式，但是流程繁瑣、卡片管理難、人工成本大的問題一直沒有得到很好的解決。同時園區工作人員動輒幾萬人，想建立智慧化運營平臺，但是沒有很高好的方式將流量吸引到平臺，即使建立了智慧化平臺，也形同虛設。

實現人員高效出入

園區智慧門禁系統可以融合手機NFC、二維碼、人臉、刷卡為一體的開門方式，滿足各園區個性化需求。使用者透過一次授權，即可具備多種通行許可權出入園區，提高使用者體驗。同時通行效率得到提升，以主流的二維碼門禁為例，我們可達到51人次/分鐘（地鐵站高峰時間道閘通行速率是40人次/分鐘）。

訪客流程、體驗升級

園區智慧訪客流程可分為三種形式。

整合龐大流量，打造園區智慧生態