現在是導彈時代，轟炸機的作用已經沒有以前那麼強的作用了，就算有繞地球60圈的轟炸機，各個國家的防空網是吃素的嗎？

核動力轟炸機方面美國以及俄羅斯都進行過核動力轟炸機的探索。

比如說美國的NB36h核動力戰略轟炸機，俄羅斯的圖九五核動力版本

具體資料上來也沒人看。所以先甭管究竟咋回事兒，記住以下幾個結論就得了

核動力轟炸機理想很豐滿，現實很骨感

核動力轟炸機的航程是無限的，但是人扛不住。

就像核潛艇，理論上來說可以無限續航，但是核潛艇最長時間沒有超過90天

其次要麼核迴圈（也可以直接理解成船上那一套，搬到了飛機上），要麼核渦噴發動機（直接用熾熱的堆芯來加熱空氣直接就是飛行的切爾諾貝利）

這兩個機組人員的心理壓力很大呀

第三畢竟是新東西，也不可能透過建造大量的飛機來驗證是否可靠，那麼萬一飛行的時候漏了算誰的？

這算是個飛行髒彈？你擊落不擊落，擊落砸你頭上，不擊落了怪膈應的

第四，民間的抗議活動，畢竟是危險的飛行髒譯，然後美蘇都不止一次的發生過斷箭，想想都覺得可怕，所以說美蘇兩國的抗議活動此起彼伏

第五常規轟炸機的航程也差不多夠了，非要那麼遠幹嘛？

第六洲際導彈是幹嘛吃的？

在美蘇對峙時期，同時都對核能的武器化與能源化做了不少的工作，可以說是一個無核不歡的年代，通常在博弈之中，揮舞更多的便是核大棒來進行戰略威懾與恐嚇。諸如美國在空軍有了可以空投核武器之後，美國陸軍竟然不遺餘力的研製炮射核炮彈。而在動能運用上，除了核動力潛艇之外還有核動力巡洋艦以及後期發展的核動力航母。這還不算完，更是把核動力搬到了天空，研製可以有著環球飛行的戰略核轟炸機。

但是當時受困於核反應堆小型化，以及核安全等問題，使得在研發核轟炸機的問題上有一些根本性的問題無法解決。

首先，當時的轟炸機多采用凌空轟炸的方式投遞核彈。這就使得實際運用的過程中會給轟炸機帶來極大的風險。相比之下，這種核對峙狀態及加重自身的負擔，同時還要為安全揪心。其突然性與突防能力反而不如彈道導彈更具安全性與可靠性。

其次，大規模發展核動力轟炸機，並不利科技的更新換代，甚至還會消耗大量的時間與金錢消耗在維護核能安全與規模上，使得在其他領域的科技革命受到牽制。核能的匯聚只能不斷的在雙方對峙之中進行加碼，這種負擔到最後都會承受不起。

再次，在痴迷於核能的年代，也相繼發生了多起不同規模的核事故，其對自然環境的危害以及對人類與生物的威脅愈加嚴重，因此在核能開發與運用上就開始轉向較為保守的狀態，只在較為成熟穩定可控的平臺上進行應用。

總而言之，核動力飛行器是每個大國都渴望駕馭的存在，但其如何應用上卻底蘊持謹慎的態度。畢竟這是一種大殺器的存在，任何一個大國都不希望自身周邊有這麼一種飛機為自己畫地圖。戰略轟炸機在當今時代最主要的作用就是起到震懾對方的作用，如果發展一款核動力轟炸機來進行威懾，就有點大材小用，甚至會引起對方的過激反彈而釀成真正的災難。

答：美軍曾經研全球首款核動力轟炸機最終費棄掉的原因莫非是無法保證其核事故的發生，因當時人類對核安全技術的可控性十分脆弱，加之一旦被擊落的災難後果不堪設想，而最終放棄。反觀中國就對此項被美放棄核轟有興趣，據傳聞小道消失，中國軍方起動為代號《五星之光》計劃，經過科學家們不懈努力，攻關克難，終於初步獲得巨大突破，那就是中國取得第四代核能+高溫氣冷核反應堆！有了該技術核動力，只要下決心再把它的總重量縮少到重100噸就可以裝上轟炸機了，如果屬實，世界上第一架超遠端隱身核動力轟炸機將在中國誕生，據說該轟炸機能在臨近空間長久飛行3個月以上，其裝載117枚核導彈，且高智慧化讓導彈攻擊各之的目標！據說由於在民間熱傳，美國曾派人來問中國，我們說是無此事屬間傳聞。

發展核動力轟炸機有必要，美國為了遏制中國將中程導彈部署中國周邊，為了減輕受威脅中國有必要打掉美導航衛星，使導彈失控，美也會打掉中國製導衛星，在這種情況下只有轟炸機直去美本土才行！