不知道什麼時候開始關注這車的，好像是前段時間朋友想買車，他經常往群裡丟他覺得還不錯車的照片，一下就被駿派CX65的外觀吸引了，畢竟我是個顏值控。後來查詢了資料說是設計靈感來自遊艇，外觀線條也比較流暢，整車看起來靈動，也很年輕化，確實就被這車的外觀設計給吸引了。

很流行一句話，始於顏值，忠於人品。第一眼確實很重要，直接影響了是否想去了解。買車也是一樣的，覺得自己是個感性的人，買車比較看中的是感覺，這車最吸引我的就是整車的外觀設計吧，看起來很大氣，簡約而不簡單

汽車車型千千萬，唯有旅行在我心。我買車想法比較簡單，就是自駕旅行，踏遍祖國的大好河山。所以車的油耗對於我這薪資階層至關重要。我也是經朋友介紹說駿派CX65外觀有型，空間大，主要是耗油量低。真是這樣嗎。

論品牌，駿派背靠的天津一汽那是臭大街了，但如果論出身，這款車卻一點也不差，畢竟也是德國奧迪設計團隊設計的車型，因此它最吸引人的反倒不是價效比，而是它的外觀設計。

駿派CX65和大眾蔚領有著較高的相似度，這主要是來自相同的設計師。我甚至覺得他的外觀協調性更高，內飾更細膩時尚一些。而一汽的口碑也還算不錯，所以在品質方面也無需有過多的關心。它的價格可以稱得上是一個亮點，官方的售價區間6.89萬元到7.69萬元，並且目前在大部分地區都還有著2000元左右的優惠，在旅行車中的價效比可以說已經很高了。

在外觀方面，它的顏值有著極為吸睛的效果，不規則的進氣格柵帶來了比較動感的元素，“U”字形的鍍鉻飾條也讓整體上看起來更加的時尚。下側貫穿式的銀色裝飾條也讓整體上看起來風景的年輕，黑色的網狀格柵也使得運動氣息更為濃重。

黑色和橙色的拼接讓整體上看起來有著比較年輕的氛圍，中控的佈局給人一種強烈的“大眾風”，橫平豎直的線條和對稱式的設計都帶來了中規中矩的感覺，而碳纖維飾板的拼接也使得整體上有著更高的檔次感，貫穿式的出風口也增加了一定的逼格。

動力方面，天津一汽駿派CX65全系都搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，這款發動機最大的輸出功率可達113馬力，最大的扭矩可達141牛·米，與之匹配是一款5檔的手動變速箱。這套動力總成的實力和油耗方面都有著很不錯的表現，遺憾的是全系都沒有自動擋的版本，這也使得它的受關注度有了一些降低，畢竟自動擋才是未來的主流，希望廠家後續能夠推出自動擋的版本，以此來滿足更多消費者的選擇。