這個時候打算買車入手新款COROLLA正合適，目前雖然還沒有上市，預售價格和優惠政策也都出來了，感興趣的話可以瞭解一下。如果你不是很急著用車，我覺得還是可以再等一等，新款COROLLA無論是在外觀還是配置上進步都挺大的。

全新一代的COROLLA，外觀看上去還是比較大氣的，兩側的大燈造型看起來相比之前的樣式平窄了，前臉看起來相比之前要俊俏了許多，前車身也稍微低矮了一些，整體上給人的感覺更加精緻和運動了。

新款的COROLLA在車軸距都有略微的加長，整體上看不是很明顯。但是新一代COROLLA對後排有了更大的照顧，除了略微提升了後排空間外，後排座椅也配有獨立出風口和2.1A充電介面，整車的空調系統具備S-Flow功能，可以根據乘客的位置和人數，自動控制風量。我個人喜歡新COROLLA的原因就是這裡了，感覺很多廠商都忽略了後排這裡，COROLLA能對後排有個比較好的照顧，很圈粉啊。

COROLLA在國內市場上的表現算是很不錯的一款車，作為家用車來說首先就是質量要過關，COROLLA平時正常保養很少出問題，有的COROLLA車主也反映“COROLLA這車想開壞了都難”。並且新款COROLLA在配置、動力、底盤部分更是有看不見的升級比如全系標配的8安全氣囊、車身動態穩定控制系統等，以及發動機、懸架、底盤等部分全新技術的運用。相比較今年新上市的幾款家用車，COROLLA還是值得等的。

家裡有一輛16款的COROLLA，我父親一直在開，我對COROLLA的感情也算是很深的，開了這麼多年它從來都沒有掉過鏈子，這幾年除了換機油、機濾、空調濾芯什麼的去過4S店以外，其餘的時候還真的沒有去過，開著也是很舒心。

最近看網上說，新款COROLLA快上市了，我也是來湊波熱鬧來跟大家說說我對新款COROLLA的一些看法。

我簡單來說說我認為比較驚喜的地方吧。

第一個就是外觀方面，像18款也好，之前我買的16款的COROLLA也好，我總覺得他的外觀不是特別的出眾，十分中規中矩，典型的家用車模樣。我感覺新COROLLA外觀變得更加時尚，最喜歡它的那兩個大燈設計，看著十分有精氣神。車身變得更修長，感覺也是更運動。外觀方面我看著還真的挺喜歡。

第二個就是它車裡面增加的排風口。每到夏天，尤其是入伏的時候，開車都和蒸桑拿一樣。前排還好，空調開啟還能吹一吹，但是後排的人就遭罪了，你得等好久，才能涼快下來。

我們本地COROLLA車友群裡，有好幾個人在車內加了幾個管道，把前邊的涼風引導後邊來，但是沒有獨立的風機，這個效果不是太好。

所以我感覺新款COROLLA的這個後排出風口加的還是很不錯，也算是一項非常實用的配置。

當然要等啊，畢竟也沒幾天了，新車8月9日就上市了。車這種東西，肯定是買新不買舊。這次的升級幅度比較大，換了外觀，換了內飾，也換了車的底盤，所以基本已經是一輛全新的車了。

網上找了兩張圖，上圖是新款，下圖是老款。

以往的COROLLA都是中庸風格的設計，這次進步很大，感覺更加帥氣迷人了。這次應該是換了設計思路，比一下就能看出來，讓人眼前一亮，前臉更加精緻、運動化了。

內飾方面，上圖新款，下圖老款。

老款的設計感更加傾向傳統風格，紮實、沉穩。新款則比較簡介大氣，富有科技感。

高階版的車型上，還有一個12寸的豎屏可供選擇，其他版本還是橫屏，無論是喜歡橫屏還是豎屏，都可以根據自己的喜好進行選購。

另外，COROLLA升級了電子駐車與電子手剎。在安全方面，全系標配了8個安全氣囊，提升安全性。功能上，全系標配最新的第二代豐田智行安全系統（TSS2），包括DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統、PCS預碰撞安全系統，比第一代更加智慧，識別準確率更高，使用場景覆蓋得更廣。

升級了新的底盤與動力系統，駕駛體驗勝過現款車型。

同時原先的雙擎版，電池會佔用一部分後備廂空間，這次把電池挪到了後排座椅下面，因此後備廂空間和汽油版相同了。想買雙擎的，肯定買新版更划算。