本田FIT，一款國內最保值的小型轎車之一。 FIT定位入門級小型轎車，國內一共有三代產品，第一和第二代造型比較圓潤可愛，15上牌為第三代，也就是所謂的GK5！ 三代FIT造型變的年輕運動很多，但空間、動力方面依舊不錯，相比同級別產品在這兩點上有不錯的優勢。不管是手動還是自動版本，車子的質量很穩定，正常保養基本不壞，比較靠譜。除了以上優勢之外，FIT的其它方面表現和同級別相比就沒有優勢了，甚至在舒適性方面不如其它品牌的競爭車型。但作為一款入門級別的代步車，本身在舒適性和配置做工方面也不會多好，靠譜實用空間大算是最基本的優勢。15年上牌的1.5自動版FIT，如今二手車價格在6.5萬左右，具體看車況和配置。

FIT這個小車真的是保值神車，再加上現在國內的汽車已經沒有了新的FIT，所以說現在買FIT只能選擇二手車了，那麼15年的FIT到底是能值多少錢呢？

其實FIT這款車個人覺得一直都是過度炒作的一款車，FIT這一款車整體的做工並不怎麼樣，主要是發動機比較好，而且同級別的車型來說，它的動力可以說非常不錯的，車子比較輕，動力又比較好，如果是再加上手動擋的變速箱，雖然說談不上什麼操控，但是整體的開起來的動力真的是非常不錯。

FIT這一款車還是改裝神車，很多的人就喜歡買一輛FIT，把它進行改裝，也確實這樣改裝比較容易多樣化，而且改裝的成本又比較低，適合入門級別的改裝新手。

FIT這一款車比較小巧，比較好停車，如果是不改裝的話，有的可以作為家庭女士用車，停車比較方便，空間也比較大，平時的油耗也比較低，可以接孩子使用，非常的方便。

呃，FIT跟GK是同一輛車，國內跟島國的區別，可能大部分人也會說有質量的區別，按照國內FIT來說吧！

首先，沒說是什麼配置的，按照最低配來說吧，車況良好，三年六萬公里左右的家用車來說，7萬多的指導價，落地在九萬左右，這樣說來三年在5-6萬比較合理，18新款對老一款價格也有點影響。

其次，作為買菜車跟本田品質，FIT很省心省錢，是不錯的選擇，無論從使用還是保養。

最後，FIT保有量大，保值？錢夠還是直接新車了。還是說必須CIVIC啊！600萬以下無敵！秒天秒地秒空氣。