這個嘛，卡車用電瓶，一般半年左右，把兩個電瓶調換一下，檢查電瓶水缺不缺，免維護的看下電眼的顏色正常不正常，平時注意避免長時間放電，剩下正常使用就可以了。還要檢查好電瓶卡子，

首先是外殼，樁頭一定要保持乾淨，如果樁頭有白色粉末可以用沸水沖洗，保持電池清潔。停車後不使用一切用電裝置，嚴禁使用大功率電器，

卡車電瓶一般都是可維護電瓶，在安裝時，分別在正負極抹點黃油，可以有效防止電極的氧化反應。在平時用車期間，多檢查電池內的電解液水平線位置，及時新增，一般維護得當能用五年以上。

現在大型貨車的用電大量增多。比如冰箱，駐車空調。駐車暖風。還有北方冬天的冷啟動，對電瓶的損耗是最大的。電瓶的使用壽命是1~2年。不管你如何保養。包括任何品牌。不會超過三年，也就是36個月。可以問任何的大型車輛駕駛員 他們電瓶有沒有使用三年的。

過去的別用電瓶都有蓋子可以開啟加水，現在由於環保的要求電瓶都是全密封免維護電瓶，一般不需要保養，只要求做好電瓶表面和樁頭的清潔並在清潔後的樁頭上塗抹上黃油即可，在使用上注意檢查發電電壓不要過高或過低，過高的電壓容易使電瓶過充電導致極板脫落，損壞電瓶，過低的電壓會導致電瓶存電不足，時間長了，極板上的一部分化學物質不參加化學反應會使極板硬化（也稱硫化），減弱或者喪失電瓶存電能力。另外，電瓶還不能過度放電，過度放電過導致極板彎曲，損壞正負極極板中間的絕緣隔板，損壞的隔板會導致電瓶內部短路放電導致電瓶報廢。

還有不可忽視的一點，電瓶在車上一定要固定牢固，不然，顛簸也會使電瓶極板加速脫落損壞。

一般車用蓄電池都是鉛酸型，有加補充液和免維護兩種，首先加水的必須保證液麵在最低刻度線以上，導致電瓶不耐用的原因主要有兩種，一是過充，比如發電機調節器失控，發電量過高導致蓄電池極板脫落內部短路;二是虧電，比如發電機發電量小或車上用電器改裝過多功率過大。總的來說就是讓電瓶總是保持正常電壓兩塊電瓶是28.8V左右正負0.1;一塊是14.8V左右正負0.1

這個問題，

我認為在於日常的保養，因為任何東西它都是循序漸進的過程，如果你日常不保養，然後突然一下子想延長他的壽命，那是不可能的啊，這個就跟人的身體一樣，你平時多鍛鍊才會少生病吧是不是？

以上為個人建議，僅供參考！！！

1、卡車天氣冷的時候不太好啟動，每次啟動時間打車要控制在五秒內，每兩次啟動的時間間隔要長於15秒，如果打了幾次都打不著，要檢查加熱系統是否已經工作了，機油和柴油是否使用了冬天的標號，還有沒有別的問題，不要盲目打車，因為這樣容易引起電瓶過度放電而縮短壽命，畢竟啟動的時候電流都是非常大的，大電流容易造成硫酸鉛結晶，這種物質幾乎是絕緣的，直接造成電瓶內阻過大無法正常使用，而且是不可逆的。

2、電瓶要注意補充電解液，液位過低造成缺水，電解液濃度變高，極板的腐蝕會變快，充放電時候產生的硫酸鉛會加劇，直接造成充電時候發熱，鼓包和容量下降，補水有專業的電解液，不過也可以加蒸餾水，但是不要用自來水。

3、整流穩壓器輸出的電壓如果過高，比如都超過30伏了，會充壞電瓶的，如果不放心，可以用萬用表測量一下，在著車充電時候要保證在28.8伏左右，如果電壓太高，直接引起電瓶失水鼓包。

4、電瓶怕虧電，因為保持一定的電量有助於避免硫酸鉛晶體化了，所以長期不用車，要自己給電瓶用單獨的充電器補充電量，電瓶電量要保證在3成以上。或者臨時著車，怠速充一會，或者附近跑動一下。

5、現在是移動網際網路時代，大家離不開智慧手機和音響這些，車載電器使用比較多，貨車跑長途的，很多人還準備了一些煮飯煮水的電器，不宜使用功率過大的，而且不能在停車狀態下長期使用了，不然很容易引起電瓶虧電縮短壽命。

6、電瓶有自放電問題，要注意表面是否有些髒東西，偶爾清潔一下，長期不用車，可以考慮斷開電瓶負極，電瓶的接線耳可以塗一點黃油之類的避免氧化，畢竟長期在潮溼空氣中大電流放電，很容易形成化學反應引起接觸不良。

一般電池壽命都是在3年左右。正常駕駛使用來說都可以是不會減少電池壽命的，平常不要開電門情況下使用車載電器，導致電池缺電。有時候也可以自己使用萬能表檢視電池是否充電，存電，發電機充電是否正常。