看需求是什麼，想空間大就要中國產了，想操控好就是合資小車了！完全看自己，如果想八萬買高階一點的車，二手車也是一個不錯的選擇！

題主，你好！根據你的描述，落地價在8萬元以內的兩廂車，並且還要求省油、耐操、配置較高的車型，如果全部滿足條件的話，這樣的車型其實是很少的，一方面本來兩廂車型就比較少，另一方面車輛價格也極大的限制了選車範圍，因為主流的兩廂車型比如說Lavida兩廂、FOCUS兩廂、馬自達3兩廂版等裸車價格就已經超過了8萬元，自主品牌的兩廂車代表逸動XT的價格也在8萬以上，因此只能選擇級別更低的小型兩廂車，下面重點推薦幾款滿足絕大部分要求的兩廂車型，供題主參考：

一、本田FIT

之所以首先推薦這款車是因為，本田FIT是合資小型兩廂車中的傑出代表，一說到兩廂車大家基本都會想到這款車，本田FIT動力強、油耗低、底盤還很紮實，操控效能也不錯，因此被很多人稱為“小鋼炮”，另外由於這款車持續熱銷，保值率也很高，因此對題主來說這的確是一款十分值得推薦的車型；不過這款車也有兩大缺點，第一是價格略高，最低配也就是手動擋的裸車價格就達到了7.38萬元，即使考慮終端優惠最終落地價格肯定會超過8萬元，但也就多幾千塊錢，題主要是能夠多一點預算的話，那麼選擇這款車還是非常不錯的，另外一個缺點就是這款車的配置水平比較低，就以這款車手動擋為例，應該說除了兩個安全氣囊、主駕車窗一鍵升降、車窗防夾手這三個配置以外其他還真沒有什麼可以值得一說的配置了，因此題主如果對配置要求較高的話，那麼這款車將不是你的菜！

二、大眾POLO

大眾POLO是合資品牌中除FIT以外月均銷量能夠持續穩定在1萬輛水平的為數不多的小型車，這款車和FIT一樣，動力表現還可以關鍵還省油，底盤表現也比較紮實，只不過這款車的乘坐空間要比FIT小一點，另外這款車同樣也有價格高配置低的缺點；對題主來說可以選擇的車型以2016款1.4L版本為主，雖然官方指導價格在8-9萬元，但這款車的終端優惠大概在2.5萬元左右，因此即使加上其他的費用，全部下來也不會超過8萬塊錢，對題主來說還是十分划算的。

三、豐田致炫和VIOSFS

致炫和VIOS本是一對姊妹車型，只是在不同的渠道下銷售，之所以把豐田這兩款車放在第三個推薦車型，主要還是因為這款車比較省油，另外月均銷量雖然比不上前面兩款車但也有3000-4000輛一個月的水平，這在市場規模本來就不大的小型車中表現還是可以的了，只是這款車有一大缺點不得不說那就是這款車沒有前後防撞鋼樑，車身和底盤的用料也是嚴重縮水，整車安全性很差，因此如果對車輛的安全性要求較高的話建議還是選擇前面兩款車型；不過這款車相對前面兩款車在價格和配置上都要更有誠意，以售價為7.68萬元（終端優惠在1萬元左右）的致炫1.3L手動魅動版為例，這款車配備了車身穩定控制系統、發動機啟停系統、上坡輔助、大燈高度可調等配置，比起FIT和POLO來說還是要好一些的。

四、起亞KX CROSS

起亞KX CROSS是去年才剛上市的一款新車，這款車其實就是基於Kia K2改制的，可以稱為K2的兩廂版，與前面幾款車不同的是KX CROSS由於上市時間更晚，內外飾造型更加符合當前的審美，另外在配置上也能夠向主流的自主品牌緊湊型轎車看齊，價格上也更加實在；因此要說價效比的話，這款車應該是最高的了；以題主的購車預算來看建議選擇自動低配版本，也就是售價為8.59萬元的自動版，去除終端優惠後這款車實際銷價格僅為7.2萬元，如果保險只要主要險種的話8萬塊錢其實也可以拿下，畢竟這款車的配置相當其他車型來說還是很有吸引力的，6速手自一體變速箱就比其他車型好很多，另外還有車身穩定控制系統、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動系統、方向盤四向調節、仿皮座椅、7寸觸控液晶屏、大燈高度可調以及延時關閉等多種配置，另外還可以選裝前排側氣囊、胎壓監測、電動天窗、日間行車燈、自動空調等配置，因此起亞KX CROSS在配置上相比其他車型來說的確要厚道不少。

綜合以上分析，根據題主的購車預算和用車要求，如果是最求底盤效能和質量的話那麼建議選擇本田FIT和大眾POLO，如果追求造型、配置和價效比的話那麼建議選擇起亞KX CORSS。