沃爾沃你值得擁有，Xc60屬於中級Suv，跟其他幾個大型Suv不是一個級別。雷克薩斯我建議不考慮了。路虎和Xc90可以選擇，但是沃爾沃掉價太快，一般不要新款上市就買，一般一年後是出手最佳時間，優惠基本上都在好幾萬以上。如果您不差錢，那也可以，嘿嘿。希望對你有幫助

不用糾結，沃爾沃XC90，這是結論。

沃爾沃的T8系列現階段根本就沒打算好好賣，就是做個進軍沒電混合的姿態，等待時機成熟再把價格調整到合理區間正式開售，T8系列現在只是擺櫥窗供觀看的。兩年後T8系列真正開始賣，你會覺得現在買的價格是血虧。

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路虎上到Range Rover下到發神，就沒一臺質量很可靠的，我們很多人都覺得奇怪，做越野車的難道不應該很注重可靠性嗎？弄得Range Rover去越野還得跟一臺陸巡或者LX一起去，以防Range Rover壞了沒人救援。路虎以前本身做硬體是不錯的，後來變爛是因為路虎開始著重電子系統，但又做得很爛，做電子系統是為了看起來豪華，就做了很多“很高科技”的配置，這樣才能賣個好價錢，然後就變成質量很差的車。

這個品牌如果再這麼下去，還能再吃幾年老本，當年英國佬幹不下去了賣給阿三，這些年阿三在路虎身上血賺，等賺夠了品牌也敗差不多了就賣給我們接盤。

強烈不推薦路虎的任何車，除非你是剛需，比如你的圈子只認路虎。

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到於雷克薩斯RX300，別糾結了，雷克薩斯SUV做得又不好，只有轎車與越野車做的好，LX很好，但RX與NX都只能算很普通的SUV，根本不值那個價，開起來不會有豪華感也不會有好的駕駛感，跟BBA，跟沃爾沃等等這些SUV沒法比。

而且明明很優雅的品牌，換代後外形真的很有“託尼老師”風格。

所以，不用糾結，如果只在這幾臺中糾結，毫不猶豫XC90。

有這個錢，建議你選擇BBA，雖然滿大街都是BBA，但是可靠性更好，各項效能更均衡。

1.XC90的油耗真的不是一般的高，雖然買這個級別的車主都不差錢，但是油耗高這個事實還是需要澄清給大家。

2.XC60混動，更XC90混動一個水平，說是混動，還不如燃油版，賣的是噱頭。能量回收超級差，車重還加大了，反而沒有省多少油。

3.發現就不說了，大家都不建議的車型。

4.雷克薩斯，對雷克薩斯有情懷的，可以買，建議去4S店看看實車，你對它的靜態印象應該是一般的，如果你感覺它是豪華品牌才選的，那就BBA吧 ，豪華且讓你心裡踏實點。

開車重在體驗，不是完全看品牌，當然品牌越好，駕駛體驗也會相應提高。找專業一點的人跟你一起去試駕一下吧~

首先第一個排除的是路虎，因為他在這個車裡面，質量排不上、動力排不上、尺寸排不上、靜音舒適都排不上，開始想說如果針對外觀和大氣程度，但是發現應該是進口發現吧。我沒說出口

其他的三款車其實就要考慮下了。看你的需求情況首先看XC90吧。

首先XC90這個車子優惠有和XC60已經價格差不多了。

他主要的優勢是2.0T的發動機動力非常好，400n.m而且動力傳輸也OK。而且底盤配置了可調懸掛，這代沃爾沃懸掛做了軟化可調以後舒適性更加好了。而且他也是這裡面最大的。應該你看的是7座版的吧，可以應急用。

需求：大空間、7座

第二XC60選的是插電混動版本的

這個發動機已經是沃爾沃的最高級別的，加速5秒+動力完美而且混動原來就有動力響應快的優勢，這裡表現的更加明顯。而且50公里的可以在有電樁的情況下。做上下班的無油駕駛而且實際油耗也不會特別高

需求：有充電裝置、城市使用多、對動力要求高

接下來是RX300

這車主要是省心、後期費用低、質感、安靜和舒適。在動力操控方面都弱過上面兩個。油耗其實也不是想想中那麼的低。但是雷克薩斯有他獨有的文化和服務這個會讓你用車途中感覺到豪華感。

需求：看重服務和省心，對舒適性要求高。

我自己會在XC60和RX裡面選。