一部車有三個後視鏡,每個車主一天看它們不下百來回,但問個簡單的問題:你怎麼調整愛車的後視鏡?閣下說得出一個所以然來嗎?也許每個人開車都有不同的習慣,但是怎麼調後視鏡,還是有一定的規矩。 現在已經邁入新世紀,先進的配備使得汽車更聰明、更安全,但是位在車側兩邊的左、右後視鏡和位於車室內的中央後視鏡,無論看來多礙眼,沒有一部車少得了它們。 曾經有很多概念車使用攝影機來掌握車子外圍的情況,但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子,每部量產車都還是乖乖地裝上後視鏡。即使左、右後視鏡正是行車風切聲的主要來源之一,也因為處於車身兩邊最外側的位置而特別容易碰撞而毀損,長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能,但是到目前為止,沒有一家車廠辦得到;無論是賓士,還是寶馬。 ■ 正確的後視鏡位置 那麼究竟位於左、右,及檔風玻璃中央的三個後視鏡應該怎麼調整?第一還是老話一句,先把標準坐姿調整好,再來調整鏡面。 一、中央後視鏡:左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的 右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央後視鏡裡是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。 二、左側後視鏡:上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置則調整至車身佔據鏡面範圍的1/4。 三、右側後視鏡:因為駕駛座位於左側,因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易,再加上有時路邊停車的需要,在右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約佔鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。
一部車有三個後視鏡,每個車主一天看它們不下百來回,但問個簡單的問題:你怎麼調整愛車的後視鏡?閣下說得出一個所以然來嗎?也許每個人開車都有不同的習慣,但是怎麼調後視鏡,還是有一定的規矩。 現在已經邁入新世紀,先進的配備使得汽車更聰明、更安全,但是位在車側兩邊的左、右後視鏡和位於車室內的中央後視鏡,無論看來多礙眼,沒有一部車少得了它們。 曾經有很多概念車使用攝影機來掌握車子外圍的情況,但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子,每部量產車都還是乖乖地裝上後視鏡。即使左、右後視鏡正是行車風切聲的主要來源之一,也因為處於車身兩邊最外側的位置而特別容易碰撞而毀損,長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能,但是到目前為止,沒有一家車廠辦得到;無論是賓士,還是寶馬。 ■ 正確的後視鏡位置 那麼究竟位於左、右,及檔風玻璃中央的三個後視鏡應該怎麼調整?第一還是老話一句,先把標準坐姿調整好,再來調整鏡面。 一、中央後視鏡:左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的 右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央後視鏡裡是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。 二、左側後視鏡:上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置則調整至車身佔據鏡面範圍的1/4。 三、右側後視鏡:因為駕駛座位於左側,因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易,再加上有時路邊停車的需要,在右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約佔鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。