沙特確實有其地理優勢。原因有二，其一，處於盛產油氣資源的中東地區，其自身油氣資源蓄積量和產量均名列世界前茅，對國際能源供需起到舉足輕重作用。二是其是中東領土面積最大國家，與多國臨界，並掌控重要的國際能源運輸通道，對鄰國尤其是世界能源供應起到不可替代的作用。

首先看一下沙烏地阿拉伯的古代地理優勢，我們都知道沙特處在歐亞大陸和非洲大陸的交界處，歷史上因為這裡的板塊構造運動頻繁，大量地表植被埋入地下，造就了這裡的石油儲備，沙特也憑藉這些石油儲備成為中東地區為數不多的發達國家，這就是佔據了古生代地理的優勢。

但其實在石油未成為工業血液之前，沙特絕對算不上一個地緣優勢國家，境內高原、隔壁、沙漠佔據大部分，樹木少見，河流少見，年平均降雨量不會超過200毫米，是極度缺水的地區，如果不是石油帶給了沙特經濟，用來大量進行海水淡化，可能沙特當前的飲水都是危機。

另外，沙特雖然東部就是波斯灣，但沙特只能算是臨波斯灣國家，因為臨近波斯灣的地形並不像馬六甲、直布羅陀、蘇伊士運河、巴拿馬運河那樣，有強悍的扼守牽制作用。總之，按照當前世界地理格局和地球氣候來講，沙特並不算是優勢國家。

地理優勢？咱們先來個假設！

假如伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，波斯灣沿岸國家誰的油還能賣出去？伊拉克、科威特、卡達、阿聯酋是不都黃了？但是沙烏地阿拉伯沒關係，它可以透過領土西側紅海邊的港口往外輸出石油！

伊朗的地理優勢如下：

1、處於中東地區的核心位置，石油儲量世界第二，僅次於委內瑞拉。

2、領土西側靠紅海，而紅海連線著蘇伊士運河，石油可以透過蘇伊士運河運往歐洲。領土東側靠波斯灣，石油可以透過霍爾木茲海峽運出。這是波斯灣沿岸其它國家不具備的！因為伊朗的確是個不穩定因素，霍爾木茲海峽有可能因為美伊之間的矛盾導致無法通行。

3、沙烏地阿拉伯的麥加是伊斯蘭教三大聖地之首，從這點在很大程度上可以避免侵略。動伊斯蘭教聖地那要顧及伊斯蘭教國家的情緒。

沙特的地緣非常有特點。

先說沙特東海岸的波斯灣。波斯灣的出海口是霍爾木茲海峽，北由伊朗，南由阿曼控制。沙特的波斯灣，只是“掐頭去尾”，佔了中間這段，按說優勢不是特別明顯。但是，沙特是世界上石油儲量最多的國家，又是阿拉伯國家中綜合實力最強的國家之一，在國際上有相當的話語權。

誠然，沙特波斯灣的石油要對外銷售，要走並不由沙特控制的霍爾木茲海峽，是不太方便。不過，霍爾木茲海峽萬一有什麼事情，沙特還有“備選路線”，這是波斯灣國家中都不具備的，就是紅海海岸。

紅海海岸位於沙特西海岸，對岸是非洲的厄立特立里亞、蘇丹、埃及，紅海最北端就是蘇伊士運河。波斯灣有什麼動靜的話，伊朗、伊拉克、科威特、巴林、卡達、阿聯酋將受損嚴重，而沙特則可以把損失降到最低點，把石油從紅海港口運出就行了。

沙特首都是位於中部沙漠地帶的利雅得。實際上，沙特不止一個首都，他們還有一個外交首都，就是位於紅海海岸的吉達。沙特的外事部門，以及各國駐沙特的使節，都駐在吉達。而吉達，還有一個身份——沙特最大的海港城市。

沙特除了行政首都利雅得、外交首都吉達外，還有宗教首都麥加，以及夏都塔伊夫。麥加不用介紹了，伊斯蘭教的聖地之一。塔伊夫夏天氣溫，最高一般不超32度，非常的涼爽。沙特國土大部分為沙漠覆蓋，氣候炎熱，有了塔伊夫這樣的涼爽之地，被定為夏都勢在必然。巧合的是，麥加位於吉達港以東約70公里，塔伊夫位於麥加以東約70公里，距離紅海都不遠。可見，沙特的重心實際上西線的紅海沿岸，波斯灣對沙特來說，只是一條能賺錢的油管子。

波斯灣各國對外賣油，其中有約40％賣給了歐洲。而從波斯灣去歐洲，最近路線，就是進曼德海峽，走紅海出蘇伊士運河進入地中海。別看沙特在紅海的位置也是“掐頭去尾”，只佔中間一段。由於沙特是世界石油出口大戶，對歐洲的石油進口有非常重要的影響。還是那個比喻，沙特在紅海“輕輕一咳嗽”，歐洲會立刻緊張起來。

沙特東有紅海，西有波斯灣，“左右逢源”。所以，沙特軍隊打仗雖然不怎麼樣，憑藉先進的武器，在葉門被胡圖武裝打得找不著北，但沙特在世界能源格局中的地位卻是非常高的。