下雨天能見度比較低，地面溼滑，地面與汽車輪胎之間的摩擦阻力減小。車主在這樣這環境下駕駛車輛是比較容易發生交通事故的。所以車主在出行前，應該提前瞭解當天的天氣情況，並做好相應的安全措施以及必要的準備，以確保在行車安全上做到有備無患，今天小編就來和各位車主分享一下雨天行車的安全事項。
車主出行前，一定要仔細檢查車況，特別是在多雨季節。因為在雨天汽車是比較容易發生某種故障的，為了確保出行順利，這樣做事非常有必要的。一般情況下，車主應該重點檢查車輛的雨刷器、前後窗的除霧裝置能否正常使用，這些裝置對於車主觀察前方的路況以及車況是非常重要的，特別要檢查雨刮器在每個檔位是否工作正常及刮片刮水是否乾淨。另外，對霧燈的檢查也是有必要的，因為如果霧燈在駕駛過程中無法正常使用，很容易與前方車輛造成追尾。有必要的情況下，車主也可以檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否執行良好以及前風擋處的防水槽排水是否通暢。
在行車過程中一定要減速慢行，並隨時保持好良好的視線，增加跟車距離。遇到雨天，車主要及時開啟雨刷器以保持視線清晰，保障對判斷前方的路況車況沒有大的影響，同時考慮到雨水使光線透過率減小必然會造成可視距離縮短，所以車主也應該主動拉大跟車距離。如果前擋風玻璃有霜氣附著，車主應該開啟冷氣，並且將冷氣對著前擋風玻璃。相反，如果後擋風玻璃帶有霜氣時，為了保證能及時觀察到後方車輛的情況，需要車主及時開啟後擋風玻璃加熱器以儘快消除霜氣。特別要注意，當天氣變得昏暗時，車主此時要主動開啟近光燈和防霧燈。
在行車過程中除了要保障良好的視線條件外，好應該握穩方向盤以防止輪胎側滑。通常下雨天地面溼滑，此時輪胎與地面接觸面之間的摩擦阻力就會減小，輪胎很容易發生側滑現象。所以，車主在這種天氣駕駛時，一定要雙手平衡握住方向盤，並保持直線和低速行駛，特別是在高速上駕駛的車主，車速一定要比平時低20%左右。另外，車主一定要謹記避免單手握方向盤操作，以避免操作失誤。當需要轉彎時，車主應該緩踩剎車以防輪胎抱死而造成車輛側滑。特別注意，要時刻注意避免緊急制動，一方面是制動距離將大大延長，另一方面是雨天行車高速制動時極易發生側滑和甩尾，使車輛失去控制。尤其是車速過快時，緊急制動幾乎無法保證行車安全。當遇到緊急情況時，避免剎車的同時又避讓，這樣很容易發生側滑導致事故發生。
下雨天，路面是比較容易積水的，如果貿然經過很可能因為水位過高而造成發動機熄火。這時車主做應該做的就是，停車檢視水位的深淺，如果過深應該主動選擇其他路線繞行，比較有效的判斷方法就是直接判斷水深不能超過排氣管的高度。當然，如果水深只淹沒少半個輪胎，此種情況下車主可以低速直行，直接透過，但中途切勿停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、 發動機損壞。
另外，車主一定要注意路上的行人，主動減少避讓，必要時一定要停車等候，切不可急躁地與行人和腳踏車搶行。因為在雨中的行人都撐著傘或騎車人穿著雨披，他們的視線、聽覺、反應等都會受到限制，特別是當雨勢很大時，會嚴重干擾的行人的注意力，對車主的提示會有所遲滯甚至沒有注意，這時如果有行人為了趕路而橫穿猛拐，往往會在車輛臨近時因為驚慌失措而滑倒，而導致車主措手不及。另外，車主們要注意一旦遇到暴雨視線極低的情況，應該及時開啟前照燈、示廓燈和後位燈，一起到警示行人或引導其他車輛的作用，同時必要時車主應該把車輛駛離路面或停在安全的地方。
雨後用車後車主要記得及時對車做必要的保養。很多車主讓為雨天正好讓愛車洗個澡，然而由於雨中常會有各類黏性物質，若不及時處理很容易使得車身表面日久成垢。另外，雨水中的酸性成分還對漆面具有腐蝕作用，不及時處理時間一長，車身表面就會生出很多鏽跡。另外，在對車保養時不能遺忘底部與下部的“死角”，因為這些死角汙物堆積最多比較難清洗，容易發生鏽蝕。
最後，小編要提醒各位車主，無論在什麼情況下駕車，都一定要保持高度的注意力，做到“眼觀六路，耳聽八方”，這不僅是對自己安全的保障，也是對他人生命的負責。同時，一定要加強安全意識，增加危機意識，行車過程中要時刻提醒自己正確的駕駛操作行為，避免病急亂投醫。
下雨天能見度比較低，地面溼滑，地面與汽車輪胎之間的摩擦阻力減小。車主在這樣這環境下駕駛車輛是比較容易發生交通事故的。所以車主在出行前，應該提前瞭解當天的天氣情況，並做好相應的安全措施以及必要的準備，以確保在行車安全上做到有備無患，今天小編就來和各位車主分享一下雨天行車的安全事項。
車主出行前，一定要仔細檢查車況，特別是在多雨季節。因為在雨天汽車是比較容易發生某種故障的，為了確保出行順利，這樣做事非常有必要的。一般情況下，車主應該重點檢查車輛的雨刷器、前後窗的除霧裝置能否正常使用，這些裝置對於車主觀察前方的路況以及車況是非常重要的，特別要檢查雨刮器在每個檔位是否工作正常及刮片刮水是否乾淨。另外，對霧燈的檢查也是有必要的，因為如果霧燈在駕駛過程中無法正常使用，很容易與前方車輛造成追尾。有必要的情況下，車主也可以檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否執行良好以及前風擋處的防水槽排水是否通暢。
在行車過程中一定要減速慢行，並隨時保持好良好的視線，增加跟車距離。遇到雨天，車主要及時開啟雨刷器以保持視線清晰，保障對判斷前方的路況車況沒有大的影響，同時考慮到雨水使光線透過率減小必然會造成可視距離縮短，所以車主也應該主動拉大跟車距離。如果前擋風玻璃有霜氣附著，車主應該開啟冷氣，並且將冷氣對著前擋風玻璃。相反，如果後擋風玻璃帶有霜氣時，為了保證能及時觀察到後方車輛的情況，需要車主及時開啟後擋風玻璃加熱器以儘快消除霜氣。特別要注意，當天氣變得昏暗時，車主此時要主動開啟近光燈和防霧燈。
在行車過程中除了要保障良好的視線條件外，好應該握穩方向盤以防止輪胎側滑。通常下雨天地面溼滑，此時輪胎與地面接觸面之間的摩擦阻力就會減小，輪胎很容易發生側滑現象。所以，車主在這種天氣駕駛時，一定要雙手平衡握住方向盤，並保持直線和低速行駛，特別是在高速上駕駛的車主，車速一定要比平時低20%左右。另外，車主一定要謹記避免單手握方向盤操作，以避免操作失誤。當需要轉彎時，車主應該緩踩剎車以防輪胎抱死而造成車輛側滑。特別注意，要時刻注意避免緊急制動，一方面是制動距離將大大延長，另一方面是雨天行車高速制動時極易發生側滑和甩尾，使車輛失去控制。尤其是車速過快時，緊急制動幾乎無法保證行車安全。當遇到緊急情況時，避免剎車的同時又避讓，這樣很容易發生側滑導致事故發生。
下雨天，路面是比較容易積水的，如果貿然經過很可能因為水位過高而造成發動機熄火。這時車主做應該做的就是，停車檢視水位的深淺，如果過深應該主動選擇其他路線繞行，比較有效的判斷方法就是直接判斷水深不能超過排氣管的高度。當然，如果水深只淹沒少半個輪胎，此種情況下車主可以低速直行，直接透過，但中途切勿停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、 發動機損壞。
另外，車主一定要注意路上的行人，主動減少避讓，必要時一定要停車等候，切不可急躁地與行人和腳踏車搶行。因為在雨中的行人都撐著傘或騎車人穿著雨披，他們的視線、聽覺、反應等都會受到限制，特別是當雨勢很大時，會嚴重干擾的行人的注意力，對車主的提示會有所遲滯甚至沒有注意，這時如果有行人為了趕路而橫穿猛拐，往往會在車輛臨近時因為驚慌失措而滑倒，而導致車主措手不及。另外，車主們要注意一旦遇到暴雨視線極低的情況，應該及時開啟前照燈、示廓燈和後位燈，一起到警示行人或引導其他車輛的作用，同時必要時車主應該把車輛駛離路面或停在安全的地方。
雨後用車後車主要記得及時對車做必要的保養。很多車主讓為雨天正好讓愛車洗個澡，然而由於雨中常會有各類黏性物質，若不及時處理很容易使得車身表面日久成垢。另外，雨水中的酸性成分還對漆面具有腐蝕作用，不及時處理時間一長，車身表面就會生出很多鏽跡。另外，在對車保養時不能遺忘底部與下部的“死角”，因為這些死角汙物堆積最多比較難清洗，容易發生鏽蝕。
最後，小編要提醒各位車主，無論在什麼情況下駕車，都一定要保持高度的注意力，做到“眼觀六路，耳聽八方”，這不僅是對自己安全的保障，也是對他人生命的負責。同時，一定要加強安全意識，增加危機意識，行車過程中要時刻提醒自己正確的駕駛操作行為，避免病急亂投醫。