奧迪Q5L和路虎Evoque的官方定位都是豪華品牌中型SUV，奧迪是一線，而路虎是二線，而且極光嚴格意義上也就算是緊湊型，尺寸非常小，就是品牌更個性。二選一的話還是建議首選奧迪Q5L，品牌和保值更好，綜合產品力和使用成本表現都不錯，穩定性也比路虎強。當然了，如果非常追求個性，對使用成本不是很在意的話極光也可以考慮。

奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型：官方指導價41.58萬，定位一線豪華品牌中型SUV，主要競爭優勢是品牌影響力、保值、使用成本以及更完備的綜合維修保養零配件體系，車身尺寸長寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距2908mm。動力上搭載一臺2.0T低功率渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米、傳動系統匹配7速雙離合變速箱，前置四驅（適時四驅+多片離合器）。

配置優勢：主動剎車、自動駐車、電動後備箱、車頂行李架、全液晶儀表、主副駕駛座腰部支撐、導航路況資訊顯示、支援CarLife/CarPlay、車聯網、外接音源支援SD、單碟CD、LED遠近燈光源、前大燈雨霧模式、後排USB介面、後排獨立空調

路虎極光 2018款 240PS PURE 風尚版：官方指導價39.48萬，定位二線豪華品牌中型SUV，英倫個性的品牌調性、動力和綜合越野透過能力是相對優勢，車身尺寸長寬高分別為4370/1900/1635mm，軸距2660mm，尺寸上看也就算是緊湊型SUV，所以個性壓倒實用。動力總成部分搭載一臺2.0T發動機，匹配9AT變速箱，最大功率241馬力，峰值扭矩340牛米，前置四驅（適時四驅+多片離合器+後橋限滑差速器）。

配置優勢：膝部氣囊、雪地駕駛模式、自動泊車入位、後橋限滑差速器、氙氣遠近燈光源、LED車前霧燈、觸控式閱讀燈、內後視鏡自動防炫目

綜上：上面就是符合題主條件的兩款車型大概的賬面資料和配置差異，總體上推薦奧迪Q5L，品牌、保值、使用成本、經銷商體系完備性以及實用性都要更好，目前的優惠幅度也比較大；至於極光，相比之下就是個大玩具，談不上什麼實用性，後期使用成本在豪華品牌中偏高，而且面臨換代。

今天才看到一個訊息，就是路虎Evoque限時限量僅售26.68萬元，不過我還是要非常明確的告訴你，奧迪Q5L和路虎Evoque根本就不是一個層面的對手。

奧迪Q5L從保有量，到故障率，再到口碑都要比極光要好的多，更何況你應該知道極光那臺非常危險的9AT變速箱出現死亡閃爍的問題，就這一點上我也不推薦你購買。

其次從產品力方面來講，奧迪Q5L從輕量化，到科技感都是這個級別的標杆。

如果你只注重外觀，我想極光你一定是非常喜歡的，可是買車一定不要衝動，最好去店裡試駕一下你就知道它倆的差距。

首先奧迪Q5L和路虎Evoque的定位雖然都是中型SUV，但是Evoque的整體尺寸其實也就跟緊湊型的SUV差不多大，這兩個車還是比較好選擇的。至於配置方面作者就不多贅述了，您可以自己對比，僅從兩個車的特點和優缺點去說。Q5L首先空間比較大，作為家用車的話，空間的便利性和擴充套件性都比較好，高功率的動力比較強勁，但是低功率的版本我個人覺得也能完全滿足家用的需求，只是在起步的時候優點慢半拍的感覺，速度提升之後還是比較不錯的，方向盤輕重合適，整體的駕駛感受還是不錯的。

至於不足的話，奧迪本身的四驅系統就不傾向越野，換成適時四驅系統之後也就是提升高速和溼滑路面的穩定性，脫困能力一般，第一排的座椅我個人感覺偏硬，不是特別舒服的那種，另外這個車的舒適性配置分佈不是特別合理，很多實用的舒適性和便利性配置都集中在中高配車型，另外這個雙離合變速箱我個人覺得低速的時候還是不夠平順。

至於路虎Evoque，這個車首先就是小，如果對後排的空間要求不高的話，這個車也就是不寬敞，乘坐還是能滿足的，外形比較漂亮，即便已經上市這麼多年了，外形也絲毫不過時，動力表現不錯，底盤的行駛質感和和座椅的舒適性都不錯，而且這個車優惠力度也比較不錯，整體也算是有價效比。

非要在這裡面選 Q5L吧 路虎小毛病太多了 如果有大把時間去修車可以考慮 但是Q5L相比老款減配嚴重 從釋出到現在價格一直在下跌 跟老款銷量根本不是一個概念 所以入手後二手車的保值率不好保證