印度是什麼？印度就是亞洲的貧窮的軍事大國。也是世界上頭號軍火垃圾市場。印度的武器哪個國家的都有。最多的就是俄羅斯武器。俄羅斯戰鬥機是印度的空軍的主力戰鬥機。由於印度軍隊長期依賴俄羅斯的戰鬥機，已經達到了吸食了海洛因的程度。為了戒掉毒癮。印度人終於研製出自己的光輝戰鬥機。而且效能比較穩定。勉強屬於第三代戰鬥機。目前為止，印度空軍訂購了自己國家生產的中國產光輝戰鬥機大約200架左右。但是印度空軍仍然習慣使用俄羅斯的破爛戰鬥機（雖然有著摔飛機為著名的稱號）。根據上述情況分析。馬來西亞空軍如果採購印度的光輝戰鬥機也是一種不錯的選擇。畢竟這類戰鬥機價格不高。如果馬來西亞空軍採購俄羅斯的蘇系列戰鬥機，似乎也是過時的產品。而美國的戰鬥機又不可能賣給馬來西亞空軍。互相比較來看。估計馬來西亞空軍有可能採購印度的光輝戰鬥機。但是數量有限。

印度除了光輝戰機之外其他的武器開發專案多如牛毛，這個最好開別的問題更詳細的提問然後解答，這裡暫時就不說了。下面就說下馬來西亞對光輝LCA戰機有興趣的傳聞。

其實這件事情說起來，有另外的其他國家看上LCA都還算可信，只有馬來西亞不太可能。LCA光輝戰鬥機的印度官方報價是4000萬美元，這個價格甚至超過了俄製蘇30重型多用途戰機的價格。

缺乏資金的馬來西亞空軍為何要花如此重金購買LCA而不去考慮增購蘇30呢？況且馬來西亞空軍也已經在之前的米格29戰鬥機訂單上被坑了一筆，難不成還會再次重蹈覆轍？

就算馬來西亞空軍願意購買目前還是半成品的LCA，其製造商印度斯坦航空公司（HAL）估計也難以很快完成訂單。HAL一年僅能製造8架LCA，尚不夠印度空軍自用。三年後將年產量提高到18架的計劃，誰都說不準能否實現。

同時還有訊息稱，馬來西亞空軍的軍費目前甚至難以維持當前的機隊，更不用說購買新型戰機了。總而言之，目前馬來西亞購買LCA的可能性微乎其微。

印度“光輝”是個光棍，有機無彈，要問有誰購買，現在只能說8500萬美元一架。一款輕型機，貴死個人，可能沒人感興趣，有幾個國家，比如馬來西亞和新加坡等，都去粗粗瞄了一眼，他們的態度，嗯嗯，不錯嘛。不錯歸不錯，大約都知道它研製的歷史和現狀，充其量就是一個拼裝貨，效能相當不好說，要較起真來，問這貨到底有多少印度技術，印度自己說的，60%。60%嗎？30%也危險，關鍵裝置和系統全自外來，貴就貴在這裡，提供裝置的國家，要為LCA量身訂做，還能不貴嗎？

著名的腿短王。因為使用了大量的複合材料，重量完全超過設計要求，解決不了死笨死沉的問題，一把搶過米格-29“短腿王”的桂冠。即便使用美國F414發動機，還是無濟於事，作戰半徑有類直升機，只有區區200公里，飛上天就要考慮返程問題，可樂的是，居然設計一款艦載機，下線時敲鑼打鼓一番，搞得還挺熱鬧，殊不知，在其“光輝”短腿之下，將會變得更短，還會增加多少重量，連設計者本身也不知道。更有意思的是，戰機研製出來，才發現沒有可以使用的機載武器，買來以制“怪蛇”和“德比”兩種空空彈，在以色列幫助下，展開測試，那飛機抖動得像天上的樹葉一樣。於是不得不再次花錢，把以色列專家請回來，經過一年多的實驗，終於解決了抖動問題。彈還是以色列的彈，致於其它彈型，能否發射，天知道。

印度的著急。LCA鬥不過宿敵巴基斯坦“梟龍”，“梟龍”在巴基斯坦架設了生產線，開啟了外銷之路，現在越來越成熟，彈種豐富，完全沒有LCA的毛病，得到了不少國家青睞，所以二者完全就沒有可比性。有意思的是，印度要跟中國殲-10比美，殲-10升級做殲-10C，已達到四代機標準，正成為四代機的王者，這使得印度非常著急，著急忙慌，不惜大價錢迎來法國“陣風”，更與美國談好，要引進F-16生產線，以此來補充摔得快沒有飛機的空軍。作為空軍大國的印度，幾年前號為世界第三，想不到如今居然遭遇這種尷尬局面，國際上或購或買，有不少國家進入五代機時代，而印度LCA因為糟糕的設計，並沒有有效拉動產業技術進步，只能靠組裝強裝大國空軍的顏面。

只要有奇葩的思維，就見印度光輝飛機好，阿瓊坦克好，印度製造好。馬來西亞總統是馬來人，印尼後裔，所以跟印度阿三思維一樣了。