為啥要用二戰轟炸機的炮塔？二戰轟炸機炮塔是用來拆飛機的又不是又來洗地的

因為主職是拆飛機，所以一般的口徑也就是12.7mm。這玩意在地面是火力兇猛，但高空打下去的彈命中率是個問題，而12.7mm雖然彈頭內能填爆炸物，但效果不算好。

20mm就不一樣了，彈頭足夠大到能裝各種彈芯，尤其是帶爆炸的彈頭即便打不準步兵，那也炸的準。何況他還有40mm和105mm的。

還有二戰時期的轟炸機吊艙目的是有更大的射界，但C130要這麼大射界幹啥？本來就是繞著圈圈盤旋，無所謂。

完全找不到AC130用二戰那種防衛性炮塔的理由

AC130炮艇機和二戰轟炸機的炮塔完全就是兩個概念，轟炸機的炮塔是用來自衛的，必須360°無死角；而炮艇機是地面洗地的，滿足最大火力輸出！

轟炸機的安裝炮塔對付戰鬥機的，是自衛的武器，轟炸機只能平飛，在戰鬥機面前機動性等於零，可以說空中戰鬥轟炸機相對就是一個靜止的目標，戰鬥機是一個高速移動且不斷變換方位的目標。轟炸機的炮塔如果敢留一個死角，那麼戰鬥機會輕易的利用這個死角切入不斷進攻直到擊落轟炸機為止。所以說二戰轟炸機炮塔都是均勻佈置，能夠360無死角攻擊目標，一般轟炸機炮塔布置機頭2門、機身背部1~2個炮塔，腹部1個炮塔，尾部1個炮塔，保證無論戰鬥機從哪個方向切入都能進行反擊！而且轟炸機一般執行任務過程中還會保持立體梯隊飛行，這樣炮塔能夠互相支援！

而AC130炮艇機集中一切火力洗地，所有武器都集中在機身左側，發動攻擊時飛機逆時針方向盤旋在地面目標500~2000米上空盤旋飛行，而所有火力集中射擊，所過之處幾乎寸草不生，從越戰以來炮艇機成為美軍每役必參與的戰爭利器，特別是越南戰場更是擊毀上萬輛越南戰車、殺傷士兵都無法統計，甚至一場戰役下來75%裝甲目標喪生在炮艇機手裡。

當然炮艇機的缺點也非常明顯，運輸機改裝，機動性差，遠遠不及戰鬥機和攻擊機，一旦暴露在敵方空中火力或者防空圈內，根本無法規避，只有被擊落的命運，因此炮艇機的出動必須掌握絕對的制空權能力，這是一款“遇弱超強，遇強超弱”的武器。當然在美軍參加的歷次戰爭中，絕對制空能力控制？不存在任何問題！

從戰術分類講，轟炸機炮塔是防禦性裝置，而AC-130是完全攻擊性裝置。轟炸機炮塔最兇猛的時候，是大編佇列陣飛行，在空中擺下刺蝟陣的時候，但即使是這種時候，面對戰鬥機，也依然是弱勢一方，弱到什麼程度呢？一般空戰方面形容戰鬥機打轟炸機，都是用警察打小偷來形容的。所以轟炸機面對空戰，不能在速度和靈活機動上做選擇，當然會藉助自己龐大身軀和載重能力上打主意，拼命加防禦當血牛，炮塔就是這種思路的產物。AC-130不一樣，AC-130的產生，是越戰時，針對裝備簡陋，基本就是輕步兵的北越游擊隊而來，我們知道，飛機裡對地攻擊也有專門的攻擊機，強擊機，可是美軍覺得這類對付正規軍的飛機，在面對游擊隊時，感覺像大炮打蚊子，才動腦筋在運輸機上加裝武器，專門對付輕步兵，看中的就是C-47運輸機的慢速，可以長時間、近距離的一直在步兵頭上盤旋支援，本身就是運輸機，大肚能裝，哐哐哐哐一頓火力覆蓋下來，一分鐘能幹掉地面部隊一個營的彈藥量，雖然在飛機裡，速度算慢的，但是對步兵來說它還是飛機，非常不好對付。所以AC-130根本不考慮什麼防禦，它就是專業對付輕步兵，是地面步兵兄弟的空中火力支援點，是空中打擊力量裡新出現的種類，不負責空戰格鬥之類的事，就是作為空中炮艇做近地支援，連武器都偏門到都裝朝左邊。當然，後來也發現可以用它帶人潛入敵後之類別的功能，總的來說都是做欺負有代差敵人，由專業戰機取得戰區空中優勢，把地面像樣威脅也掃的差不多了，AC-130就伴隨步兵出場做各種戰術支援，對裝甲車以下目標做火力覆蓋，也有大炸彈能定點清除固定大型目標，完全用不上給自己火力手裝備炮塔，它要面對的目標最多在自己機槍機炮上加塊鋼製檔板就夠了。