你沒有開過飛機，我只能用汽車的發動機停車後出現的情況來說明！我估計可能也差不多吧！估計飛機發動機停機影響不了，飛機的航電系統吧！就像汽車啟動一樣，第一扭是開啟電路，整機通電，第二扭啟動！以前看那些空戰電影，那些飛機中彈後航電系統都沒有關閉！哦！對了！上次CCTV播放了一次中國試飛員在測試殲10戰機時就出現了空中停機！當時影片播放出來飛行員和地面對話，就是說了：飛機出現發動機停機，別的系統正常，我試著重新啟動！

這個問題其實也包含民航飛機，世界噴氣式戰鬥機和民航客機在設計的時候就考慮到了發動機失效後如何應急處理，實際上這個不是透過飛機上的蓄電池來解決的。戰鬥機和民航飛機有單個發動機和雙發動機，有的民航飛機還有四個發動機，對於多發動機的機型在空中所有發動機都停車的機率非常低。

實際上飛機上有一個裝置就是叫做APU的裝置，中文名稱就是輔助動力裝置。這類裝置在發動機停車狀態可以緊急啟動，這樣可以給整個飛機提供應急的電力。APU有多種模式，有的就是一臺小型的渦扇發動機，有的是一臺由螺旋槳帶動的發電機，APU輸出的就是電力。

APU不僅僅是飛機在發動機失效情況下提供電力的裝置，也可以在地面狀態下提供啟動電力或者持續供電。一些民航航班機在地面狀態就僅僅啟動了APU裝置，這樣可以省油。