你好！您說的安全性指的是主動安全性還是被動安全性？

主動安全性包括車身穩定系統！有著超大剎車盤的制動系統！安全氣囊等等！越是高階的車這方面做的越好！這一點毋庸置疑！

如果是被動安全性！一些超跑為了減輕車身的重量！大量的使用了碳纖維和一些合金為材質的零部件！這樣的話！如果車子在高速追尾或翻滾的過程中！車子解體或自燃的可能性大大增加！

你說中了跑車，最不安全的隱患，就是在高速行駛過程中，如果鑽到貨車，和大卡車底下，非常致命，而且因為車身比較低，沒法，這個大貨車的，保險槓沒法攔截，跑車，從這點來講是非常危險的。

但是超跑的，設計理念，真的不是，因為這個，是為了更好的壓低重心，

更低的重心，帶來的後果是抓地力比較好，轉彎的時候，不容易漂移。

還有就是，跑車的風阻係數都非常小，所以它在提速的過程中，是風速比較小，提速很快。

除了和大貨車相撞以外，其他超跑的安全性非常好，比如說車身剛性，因為超跑本身要求抓地力很好，車身就非常牢固，才能提供良好的抓地力。

加上輪胎和減震的調校都非常硬，都是為了減少轉彎半徑以及提高抓bb，所以超跑的安全性還是非常好的，除了你說的這一點追尾以外，其他都是非常好的。

同等情況下，重心越低的車，翻車機率越低，跑車就會比普通轎車安全帶相對高點，但任何事物都有兩面，越低矮的車，遇到大型車輛就越危險。跑車普遍動力強勁，且多為後驅，那麼操縱技術要求會更高，沒開慣的人很容易提速過快至車失控，或過彎時轉向過度至車失控。總之車輛的安全更多取決於開車人。