此次NCP，隨著疫情的漸漸的消減，各地會逐步解除“一級響應”，社會將重上正軌。
那麼，都江堰，該做些什麼，來把握並渡過這“關鍵的一年”，為今後五年，甚至十年奠定基礎呢？分析疫後旅遊市場狀況，做到心中有數。
一，都江堰近年提出了全域旅遊的概念，也為此投入巨大人力與財力，城區基本做到了“處處不同，步步是景”。鄉村，也打造了“”觀山公路、詩鎮柳街、安龍海棠…”等數十個大小專案，但說真心話，全域旅遊的效果並不明顯，遊客中的80%以上，只為“問道”、“拜水”而來，蜻蜓點水，一兩天就走，別說去深度體會都江堰，就連青城後山，這樣的著名景點，也是不去的。數年來，都江堰如此多美景，也白白浪費，淪為自嗨。
另一方面，近年市場統計，在旺季時，都江堰的遊客人數，比周邊古鎮，並不佔優。這個，令人費解，天下名城都江堰，居然時時敗在周邊古鎮之下，情何以堪？
但疫後，對今年的都江堰也許是個機會：首先，從03年非典過後的情況來看，當年四五月非典肆虐，六月解除，當年的暑假與國慶，旅遊需求報復性反彈，所有景點，都爆棚。那些沒有做好準備的景區，不得不採取限人限遊措施，來限制遊客，錯失許多良機。
這次，由於有一些國家（包括一些旅遊熱點國家），因疫情而限制入境，就算疫情過後，半年之內也難以恢復秩序。這就是說，原來選擇境外遊的客人，只得選擇境內遊。這可是好訊息，會讓境內景點錦上添花，遊客增幅量會更大。
今年五.一黃金週，八月暑假，將是旅遊市場的熱火現場？誰做好了準備，誰就為後五年市場高屋建瓴，贏得人心，並賺得盆滿缽滿。
二，要認真總結防疫經驗。
1，在NCP中，都江堰的防疫，取得成功，為打造“純淨都江堰”，“無疫景區”紮下了良好基礎。這為宣傳都江堰山水空氣與環境，宣傳都江堰的農產與餐飲酒店，有巨大作用。
2，要獎勵在防疫抗疫中的普通先進，尤其是視窗行業的從業人員，比如疫情期間，堅持出車的計程車司機，給他們佩戴徽章，讓遊客一眼就知：他們為這個城市運轉做出的無私奉獻（當然，也應該減免他們的規費，讓真正保衛城市的人得到利益）。
三，補短板做姿態。
2，立即行動，著手策劃“主題遊”方案，目標是，要留宿旅客，要在“蒲虹路、一街區，龍譚灣…”等等每一個景點，見縫插針般的安排人流，全域全時充盈人氣。主題遊包括“都江堰觀橋”，“都江堰觀水”，“都江堰美食”，“5.12紀念～感恩上海”…等等等等，策劃案要與旅遊公司，甚至於各地老齡協會主動銜接（中老年人，是全域旅遊的主力軍，只要他們肯來，市場就活了）溝通，也請他們參與規劃設計。
這些工作，表面看，要投入更多人力物力，收穫不能正向增加，不划算。但要指出的是，這樣會讓酒店、賓館、餐飲、交通、運輸、百貨、農產品…等等從業百姓賺到錢，對GDP的拉動，不容小覷。
3，要透過行業協會，加強自律。疫後，市場的復甦，是剛需，都江堰要珍惜，不能趁火打劫，做一棍子買賣。各行各業，要藉機加強自律，提高品質，留下美譽，為今後幾年，打下基礎。疫情過了，生意會好，今年要降價，要減少收費（今年，遊客收入也受到影響，降價，能暖人心）。尤其是以“啤酒長廊”為代表的餐飲店，要堅定控制質量和價格…都江堰夜市場，是未來城市的核心生存之道，堅決不能被少數貪得無厭的人砸了牌子。
4，理順交通修好路橋。要在現有條件下，及時讓鯉魚沱橋，雙向通行。並與融創、上海建工協調，將金玉大道疏通；與都管局協調，修好鯉魚沱至青城橋（東岸）沿江路（對“一環內”人氣恢復至關重要）。甚至於將到街子的102公交終點站，調整至南橋廣場，並統一使用公交卡。全城增設標牌，指導遊客何處玩耍吃住，在哪裡買奇石、雪魔芋、洞天福酒，茶葉臘肉、鮮花蔬菜水果…等等，用細節，全域開花。
5，拆圍。必須下大力氣，解決城市“亂圍不建”的問題，尤其是仰天窩廣場、熊貓谷周邊之圍，影響很差，必須拆除。
都江堰，由於是座靠旅遊消費支撐的城市，1/3的就業與經濟活動，與此相關，因此此疫，市井商業，影響巨大。如果能借機，好好的省視自己，找準軟肋，提前思考佈局，針對性地做好工作，借力打力，危機能變生機，鹹魚也能翻身！
都江堰，準備好了嗎？
此次NCP，隨著疫情的漸漸的消減，各地會逐步解除“一級響應”，社會將重上正軌。
那麼，都江堰，該做些什麼，來把握並渡過這“關鍵的一年”，為今後五年，甚至十年奠定基礎呢？分析疫後旅遊市場狀況，做到心中有數。
一，都江堰近年提出了全域旅遊的概念，也為此投入巨大人力與財力，城區基本做到了“處處不同，步步是景”。鄉村，也打造了“”觀山公路、詩鎮柳街、安龍海棠…”等數十個大小專案，但說真心話，全域旅遊的效果並不明顯，遊客中的80%以上，只為“問道”、“拜水”而來，蜻蜓點水，一兩天就走，別說去深度體會都江堰，就連青城後山，這樣的著名景點，也是不去的。數年來，都江堰如此多美景，也白白浪費，淪為自嗨。
另一方面，近年市場統計，在旺季時，都江堰的遊客人數，比周邊古鎮，並不佔優。這個，令人費解，天下名城都江堰，居然時時敗在周邊古鎮之下，情何以堪？
但疫後，對今年的都江堰也許是個機會：首先，從03年非典過後的情況來看，當年四五月非典肆虐，六月解除，當年的暑假與國慶，旅遊需求報復性反彈，所有景點，都爆棚。那些沒有做好準備的景區，不得不採取限人限遊措施，來限制遊客，錯失許多良機。
這次，由於有一些國家（包括一些旅遊熱點國家），因疫情而限制入境，就算疫情過後，半年之內也難以恢復秩序。這就是說，原來選擇境外遊的客人，只得選擇境內遊。這可是好訊息，會讓境內景點錦上添花，遊客增幅量會更大。
今年五.一黃金週，八月暑假，將是旅遊市場的熱火現場？誰做好了準備，誰就為後五年市場高屋建瓴，贏得人心，並賺得盆滿缽滿。
二，要認真總結防疫經驗。
1，在NCP中，都江堰的防疫，取得成功，為打造“純淨都江堰”，“無疫景區”紮下了良好基礎。這為宣傳都江堰山水空氣與環境，宣傳都江堰的農產與餐飲酒店，有巨大作用。
2，要獎勵在防疫抗疫中的普通先進，尤其是視窗行業的從業人員，比如疫情期間，堅持出車的計程車司機，給他們佩戴徽章，讓遊客一眼就知：他們為這個城市運轉做出的無私奉獻（當然，也應該減免他們的規費，讓真正保衛城市的人得到利益）。
三，補短板做姿態。
2，立即行動，著手策劃“主題遊”方案，目標是，要留宿旅客，要在“蒲虹路、一街區，龍譚灣…”等等每一個景點，見縫插針般的安排人流，全域全時充盈人氣。主題遊包括“都江堰觀橋”，“都江堰觀水”，“都江堰美食”，“5.12紀念～感恩上海”…等等等等，策劃案要與旅遊公司，甚至於各地老齡協會主動銜接（中老年人，是全域旅遊的主力軍，只要他們肯來，市場就活了）溝通，也請他們參與規劃設計。
這些工作，表面看，要投入更多人力物力，收穫不能正向增加，不划算。但要指出的是，這樣會讓酒店、賓館、餐飲、交通、運輸、百貨、農產品…等等從業百姓賺到錢，對GDP的拉動，不容小覷。
3，要透過行業協會，加強自律。疫後，市場的復甦，是剛需，都江堰要珍惜，不能趁火打劫，做一棍子買賣。各行各業，要藉機加強自律，提高品質，留下美譽，為今後幾年，打下基礎。疫情過了，生意會好，今年要降價，要減少收費（今年，遊客收入也受到影響，降價，能暖人心）。尤其是以“啤酒長廊”為代表的餐飲店，要堅定控制質量和價格…都江堰夜市場，是未來城市的核心生存之道，堅決不能被少數貪得無厭的人砸了牌子。
4，理順交通修好路橋。要在現有條件下，及時讓鯉魚沱橋，雙向通行。並與融創、上海建工協調，將金玉大道疏通；與都管局協調，修好鯉魚沱至青城橋（東岸）沿江路（對“一環內”人氣恢復至關重要）。甚至於將到街子的102公交終點站，調整至南橋廣場，並統一使用公交卡。全城增設標牌，指導遊客何處玩耍吃住，在哪裡買奇石、雪魔芋、洞天福酒，茶葉臘肉、鮮花蔬菜水果…等等，用細節，全域開花。
5，拆圍。必須下大力氣，解決城市“亂圍不建”的問題，尤其是仰天窩廣場、熊貓谷周邊之圍，影響很差，必須拆除。
都江堰，由於是座靠旅遊消費支撐的城市，1/3的就業與經濟活動，與此相關，因此此疫，市井商業，影響巨大。如果能借機，好好的省視自己，找準軟肋，提前思考佈局，針對性地做好工作，借力打力，危機能變生機，鹹魚也能翻身！
都江堰，準備好了嗎？