-
1 # 天和Auto
-
2 # 南煙故夢
選遠景X3吧。
買車不可能只看哪款車殼子大,就選哪一款吧,而且遠景X3 1.5L自動週年特別版和寶駿510 17款 1.5L自動時尚型其實差不多大,三大件的配置也相差無幾,在這種情況下,選擇遠景X3肯定會明智點。
至於為什麼呢,這個也很簡單,其實兩者的價效比差不多,不過吉利現在的車型多,銷售量也要比寶駿的車子多多了,這款遠景X3也是一樣,論售後,不用我說,吉利的車子也要強點。
然後就是必須得說的,遠景X3的外觀內飾各方面的設計,還是比寶駿510強上不只一星半點,很多人都說買車主要看三大件,而這兩款車型,其實在配置和三大件上都差不多,價格也相差無幾,一個更漂亮,當然是選顏值更高的。
-
3 # MrAugust983
這兩款車要如何選擇,我想最好的方法是做個對比,那我們不妨簡單的看看這兩款車究竟怎麼樣。
先從動力方面說起吧,X3搭載的是1.5L自吸發動機,最大功率75kw、峰值扭矩141N·m,百公里加速15秒左右。而510搭載的同樣也是1.5L自吸發動機,最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m,百公里加速13秒左右。這樣看下來510動力方面是佔優的。
那麼再來說一下軸距空間方面吧,X3車身尺寸4005*1760*1575、軸距2480mm,如果按照軸距劃分應該算是微型車。510呢?車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm,就車身尺寸的資料而言確實稍大於X3,不過也好不了太多。
說到這裡,X3明面上的資料已經是劣勢了,為什麼還要繼續這次比較呢?很簡單,510有著它的優勢,X3也有著它的優勢。X3在外觀內飾方面是備受市場認可的,至少全年11w輛的銷售成績還是能說明些問題的。但是外觀這個點終歸太過個人化,不能說明過多的問題。
可有一點確實是X3比510要更值得去選擇的地方,那就是價格。同樣是自動版,X3廠商指導價要比510少近1萬元,對於手頭不那麼寬裕的消費者而言,我認為X3是更值得考慮的。
回覆列表
寶駿510、遠景x3兩車對比,自動版綜合性價比前者明顯高很多,而且車型並不相同。
遠景x3自動週年版指導價6.79萬,車身尺寸4005*1760*1575、軸距2480mm,按照尺寸這臺車勉強算A0小型車,但按照軸距區分已經屬於微型車,而且車身高度很一般實車的視覺效果是標準兩廂車,所以吉利為其定義為SUV並不合理。
發動機為小排量的1.5L自然吸氣,最大功率75kw、峰值扭矩141N·m的引數有些不盡人意,百公里加速自動版平均15秒的成績也有些尷尬了;自動變速箱用吉利生產的4AT變速箱前進擋太少,換擋的頓挫不是問題重點是油耗會比較高。
作為一臺整備質量不過1.215噸的小車,綜合路況平均油耗高達9.3L/100km左右,這一水平已經和A+級甚至某些準B級SUV相當,標準“小油老虎”。
同樣作為1.5L的SUV寶駿510油耗略低,自動版綜合路況平均油耗為7.8L/100km左右,以車型判斷很明顯510更有優勢。
寶駿510車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm、整備質量為1.265噸,尺寸看似比遠景x3大不了很多,但實車視覺感受明顯更加飽滿;懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁,代步體驗也可以接受;後排座椅可以放平比X3優勢沒給你西安,擴充套件容積達到1210升是SUV應該有的水平。
1.5L自然吸氣發動機最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m,與5擋AMT機械自動變速箱匹配後效能表現優於x3,破百至少能控制在13秒左右。
不過AMT機械自動變速箱雖然前進擋比4AT多出一個,但是結構基礎還是手動變速器,換擋的原理也是離合器的分離與結合瞬間齧合齒輪,換擋時動力中斷且時間略長所以頓挫感比較明顯,但質量並沒有問題。
配置方面如選擇中高配的話還要多出全景天窗、側氣囊、自動空調,旗艦版還多出了LED大燈,內飾用料談不到精緻但設計感還算年輕時尚。
兩車對比寶駿510有明顯優勢,遠景x3新瓶裝老酒、酒還沒有什麼味道,所以這臺車的銷量也會下滑到僅有510的一半,選擇不用糾結。